產品應用適合于隧道使用的涂料。使用時，先在隧道內涂飾一層防火涂料，待干后，在將具表面功能修飾的納米涂料涂飾于防火涂料上。產品特性（1）遇高溫時，復合納米材料逐步燒結，晶體結構變化及儲能功能，消耗大量能量，延緩了隧道防火涂料的溫升，進一步阻止了隧道鋼筋混凝土徹體的溫升。（2）納米材料涂在聚合物膜上時，對涂層起到增強、增韌作用，顯著提高涂層的物理機械性能。（3）納米涂層與隧道防火涂料表面產生強大而持久的界面作用力，提高粘接強度。（4）納米材料在一定能量作用下，產生自由電子空穴對，使空氣中的氧活化，產生自由基，當汽車尾氣等有機污染物吸附于表面時，就會與自由電子或空穴結合，發生氧化還原反應，達到減少污染的目的。（5）納米涂層阻止了汽車尾氣等酸性物質對隧道防火涂料的污染和腐蝕，提高了隧道防火涂料的耐腐蝕性、耐候性。通常隧道防火涂料由粘結劑、無機隔熱材料、發泡材料、助劑等組成，按照隧道防火涂料性能要求和使用環境，進行配方設計時須考慮：（1）對基材的粘結性，一般隧道基材通常為硅酸鹽材料，雖可選波特蘭類為粘結材料，但考慮發生火災時的高溫環境，應優選耐火度高的高鋁水泥為主要粘結材料。（2）熱力學性質，要求各配料的線膨脹系數應盡量接近，否則在高溫下熱膨脹的不一致將會導致涂料的開裂、脫落、失去阻火功能。（3）熱性質，涂料各組分應具有不燃性、低導熱性和吸熱性質等功能，起到防火隔熱作用。當涉及到隧道防火涂料的構成時，因為很少關心，所以對于這方面卻是了解很少，為了讓大家對于這方面有個簡單的了解，它的組成包括以下幾個方面：（1）主粘接劑：應滿足隧道所處的潮濕的環境，固化后粘結強度高，高溫時該粘接劑強度損失小，且耐沖擊、耐冷熱循環；（2）無機隔熱材料：是隧道防火涂料的骨架成分之一，其主要作用是高溫隔熱和降低熱導率。但無機隔熱材料要有一定的級配，使各成份之間填充密實；（3）膨脹劑：是隧道防火涂料的另一個主要成分，高溫時，涂料成分發生改變，膨脹劑迅速發生膨脹，從而形成多孔的隔熱層，阻止熱量向隧道砌體的傳遞；（4）：用于涂料的阻燃，它受熱時吸熱失水，協助膨脹隔熱，同時阻燃劑還有利于涂料的固化；（5）：主要用于促進涂料的固化和提高涂料的早期強度，同時它還吸收涂料中游離的堿金屬和堿土金屬離子，起作用；（6）其它助劑：主要改善涂料的和易性，以及施工的方便性。在隧道砌體使用隧道防火涂料的作用顯著，以防在隧道在發生火災時，出現不可預知的后果，因此，對于需要采取防火涂料進行防火保護時，一定要謹慎做好工作，以防出現不必要的紕漏。隧道防火涂料的質量檢測隧道防火涂料廠家銷售的所有【科源牌】防火系列產品為原廠,公司所有產品都經過質檢部門的檢驗,并且具有產品檢驗報告,CCCF認證,檢驗合格證,所標注產品價格是不含運費和稅費的,量大的話建議走物流運輸。實際物流情況應以當天實際數量價格（天數）為準依據。定貨三天內可正常安排發貨。產品應用：適合于隧道使用的涂料。使用時，先在隧道內涂飾一層防火涂料，待干后，在將具表面功能修飾的納米涂料涂飾于防火涂料上。隧道防火涂料施工設備砂漿攪拌機、噴涂設備(擠壓式灰漿泵、空壓機)、涂抹灰漿鐵板、清洗用具、運輸工具等。薄型防火涂料涂裝前，鋼構件表面除銹及防銹底漆涂裝應符合設計要求和國家現行有關規范規定，應鋼構件表面的灰塵、油污等雜物。?防火涂料涂裝應在室內裝飾之前和不被后續工程所損壞的條件下進行。施工時，對不需要進行防火保護的墻面、門窗、機械設備和其他構件等應進行遮蔽保護。?在涂裝前，應將涂料充分攪拌均勻，如涂料過稠時可適量加水，稀釋到宜涂裝、不流淌即可。?本產品適宜用噴涂方法進行涂裝。在空氣壓力為0.4～0.6MPa的壓力下用直徑為6～8mm的斗式噴射器均勻噴涂。先開始一遍的噴涂厚度以能遮蓋住基層表面為宜，一般不**過1mm;在**遍涂層實干后方可進行下一遍涂裝；從*二遍起可適當增加每遍的涂刷厚度，但以不流淌為宜。

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