食品冷鏈由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售四個方面構成。
冷凍加工：包括肉禽類、魚類和蛋類的冷卻與凍結，以及在低溫狀態下的加工作業過程；也包括果蔬的預冷；各種速凍食品和奶制品的低溫加工等。在這個環節上主要涉及冷鏈裝備有冷卻、凍結裝置和速凍裝置
冷鏈物流在運輸和儲存的時候都需要控制溫度，冷藏車或者冷藏設備的成本就高出普通車輛許多。并且這些車輛使用有限，通用性較差，這就增加了運輸成本;而冷鏈倉庫需要的冷藏設備，的裝卸設備，的技術人才。
冷鏈物流對時間的要求更高更嚴格，運輸與倉儲時間的長短，直接關系到冷鏈能耗的消耗，間接提高了冷鏈物流的成本，保管溫度越低，單位時間冷能消耗越大，冷鏈物流成本越高。

冷鏈運輸的裝車車前的準備：
低溫運輸車輛于裝車前,應首先將車箱內溫度降溫,一般冷凍品車箱溫度降至-10oC以下時方可進行裝車,冷藏車溫度降至7oC以下、凍結點以上時方可進行裝車。同一溫層車輛不可既裝冷凍品又裝冷藏品,除非該冷藏車為雙溫層車輛。冷藏車降溫時間與車輛的性能及所需降至的溫層相關,一般情況下開始降溫時應與揀貨時間相配合。狀態是,冷藏車箱體溫度降到溫度時,低溫食品剛揀貨完成搬運至出貨暫存區。

冷鏈物流的熱度高漲，國家多次政策支持冷鏈物流的發展，使其成為物流領域中的一塊“香餑餑”。
不少成員公司在冷鏈上動作頻頻，京東物流與中國國際貨運航空開始了一項**冷鏈物流體系建設合作；阿里巴巴的冷鏈物流版圖上再添馴鹿冷鏈；分別背靠騰訊、阿里巴巴的O2O餐飲配送平臺美團、餓了么也開始布局短途冷鏈。

按照冷鏈運輸食品的加工程度可分為以下2大類。
初級農產品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋、牛奶；水產品；花卉產品；
加工食品：速凍食品；禽、肉、水產等包裝熟食；冰淇淋和奶制品；快餐原料；
食品的不同，所需要的運輸溫度也是不同的，我們習慣性的將這些能制冷的車輛統稱為冷藏車，其實是它的統稱。按照食物運輸所需要的溫度不同，冷鏈運輸又可細分為三類，分別是：保鮮類、冷鮮類、冷凍類。
冷鏈適用范圍： 1、初級農產品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產品；花卉產品； 2、加工食品：速凍食品；禽、肉、水產等包裝熟食；冰淇淋和奶制品；快餐原料； 3、商品：生物制品、。

鄭州天下云倉服務有限公司是一家綜合性的現代化“冷鏈”倉儲服務企業，地址位于河南省新密市。倉儲中心共占地400畝，距高速出僅5公里，位于鄭少、鄭堯及繞城三條高速公路交匯處公司以第三方冷鏈服務、冷藏保鮮、物流配送、物流金融、農副產品市場為主營業態，同時兼具電子商務等現代化信息綜合服務能力的綜合性倉儲物流園區。