海運(yùn)進(jìn)口操作注意事項(xiàng)
1.     拼箱貨物需要到船公司或船代理簽取散貨分提單（分單），提貨時(shí)用小提單和分單到碼頭提取貨物。
2.     所有的報(bào)關(guān)文件必須**信息單單相符。
3.     確保進(jìn)口單證齊全，提前了解海關(guān)對(duì)進(jìn)口貨物相關(guān)的要求。
基本本貨物尺寸單件不能**過(guò)2噸或者尺寸不能大于集裝箱尺寸，**大物件，需要發(fā)送貨物照片等我公司進(jìn)行技術(shù)員鑒定，有條件操作，才可以進(jìn)行操作，以免在操作大件貨物是遇到不必要的麻煩，集裝箱尺寸基本20GP在5.89*235*2.38.

后續(xù)工作就是集港——把重箱拉到碼頭旁邊的堆場(chǎng)準(zhǔn)備裝船。集港時(shí)間通常在ETD的**天開始，集港和報(bào)關(guān)是否放行沒(méi)有必然聯(lián)系（洋山港比較，一般是先報(bào)關(guān)后集港），可以報(bào)關(guān)放行后再集港，也可以先集港。
發(fā)貨人/委托人給向貨代訂艙，需要給貨代提供一個(gè)Booking note/訂艙委托書，貨代根據(jù)這個(gè)委托書向承運(yùn)人訂艙。貨代向承運(yùn)人（如船公司）訂艙時(shí)，也要向承運(yùn)人發(fā)送Booking note/訂艙委托書，承運(yùn)人根據(jù)訂艙委托書安排艙位，并且給委托方（貨代或發(fā)貨人）一個(gè)Booking confirmation或Booking acknowledgement。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸流程：客戶發(fā)送貨盤貨物信息—我司根據(jù)貨物客戶需求報(bào)價(jià)-異議處理-簽署代理協(xié)議，給我到我司委托書-我司訂艙-給到進(jìn)倉(cāng)通知-送貨進(jìn)倉(cāng)-提單確認(rèn)-提供報(bào)關(guān)資料-我司裝箱集港-報(bào)關(guān)海關(guān)放行-上船-2工作日出提單給到客戶。
出口危險(xiǎn)品費(fèi)用介紹：費(fèi)用海運(yùn)費(fèi)就是比普通貨物貴30%左右倉(cāng)位基本都是訂艙之后船公司審批基本在1-2工作日，還有危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)會(huì)比普貨倉(cāng)庫(kù)貴一些具體按照貨物UN危險(xiǎn)等級(jí)報(bào)價(jià)，還有港城危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)的船邊直裝價(jià)格，所以我司會(huì)根據(jù)你貨物具體纖細(xì)給您具體報(bào)價(jià)（聯(lián)系我為你做詳細(xì)報(bào)價(jià)單）

拖車司機(jī)拿著《設(shè)備交接單》去的集裝箱堆場(chǎng)提取空箱。提到空箱后，根據(jù)事先確認(rèn)好的裝箱地點(diǎn)和時(shí)間，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)工廠或物流倉(cāng)庫(kù)準(zhǔn)備裝箱。工廠或物流倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)裝箱。然后開始裝箱，裝完箱之后，把集裝箱封條封好，司機(jī)把裝完貨的箱子拉回的場(chǎng)站或港口堆場(chǎng)。堆場(chǎng)收到箱子后（裝完貨的箱子通常叫做“重箱”），向海關(guān)系統(tǒng)發(fā)送運(yùn)抵信息。海關(guān)系統(tǒng)成功接收運(yùn)抵信息后，這個(gè)貨已經(jīng)處于海關(guān)的之下（那些堆場(chǎng)都是海關(guān)的）。就可以正式報(bào)關(guān)了。
1.報(bào)關(guān)
報(bào)關(guān)資料:提貨單通關(guān)單箱單、invoice、合同、報(bào)關(guān)委托書等資料，向海關(guān)發(fā)送，海關(guān)審單，報(bào)關(guān)資料通過(guò)后向海關(guān)遞單，如果審單中心退單則根據(jù)情況重新改過(guò)并發(fā)送(通常情況為規(guī)格用途之類)。其中的一個(gè)情況就是價(jià)格外轉(zhuǎn)審單中心認(rèn)為我們報(bào)的價(jià)格過(guò)低需要重新估價(jià)。外轉(zhuǎn)有三種情況產(chǎn)生:
(1)原價(jià)通過(guò)
(2)根據(jù)海關(guān)的價(jià)格
(3)雙方磋商的價(jià)格
價(jià)格通過(guò)后出稅單交稅海關(guān)審核稅單放行.
不能達(dá)成一致的價(jià)格，則可以用保證金的方式先通關(guān)，待確定價(jià)格后出具稅單，多退少補(bǔ)
不放行則海關(guān)布控查貨(查貨率約為30%)查貨后放行!
5、放行
拿放行條去船司打提柜單所有的費(fèi)用必須結(jié)清，需要交的要交，拖車提柜送貨!

上海隆禾國(guó)際貨運(yùn)是在上海注冊(cè)成立的一家**貨代公司，注冊(cè)資本伍佰萬(wàn)元人民幣。公司具有**貨物運(yùn)輸代理、**航空銷售代理和代理報(bào)關(guān)資格，承辦各類進(jìn)出口貨物和非貿(mào)易物資的國(guó)際運(yùn)輸代理。

有海運(yùn)倉(cāng)庫(kù)服務(wù)、空運(yùn)倉(cāng)庫(kù)服務(wù)，配有運(yùn)輸車隊(duì)服務(wù)。在日本、韓國(guó)、中國(guó)香港、新加坡、美國(guó)、歐洲以及東南亞有眾多貨代公司互為代理，形成廣闊的銷售服務(wù)和代理網(wǎng)絡(luò)，公司擁有一支熟悉精通**外貿(mào)物流，善于經(jīng)營(yíng)管理的隊(duì)伍，依托已構(gòu)建的海港空儲(chǔ)等綜合性、多功能、多元化貨運(yùn)服務(wù)體系，憑借**化代理網(wǎng)絡(luò)，與國(guó)內(nèi)的中遠(yuǎn)、中海、中外運(yùn)箱運(yùn)公司、外代、海華、天海、錦江、民生，新華海天等公司以及與海外船公司EVERGREEN、MAERSK、OOCL、APL、CMA、NYK、MSC、NORSIA、K-LINE、HYUNDAI、YANGMING,CSCL,TSL.UASC等船公司有很好的關(guān)系，可得到相對(duì)優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)，并用優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)回報(bào)客戶，奉行“認(rèn)真只能把事情做對(duì),用心才能把事情做好”企業(yè)宗旨，為國(guó)內(nèi)外客戶提供安全、迅速、準(zhǔn)確、便利的服務(wù)。

隆禾**主要業(yè)務(wù)

海運(yùn)代理
*承攬世界各主要港口、內(nèi)陸點(diǎn)到中國(guó)主要港口及內(nèi)陸點(diǎn)進(jìn)口貨物訂艙、多式聯(lián)運(yùn)、**重件、**大件、各類散貨，以及集裝箱貨的港口接貨，一關(guān)三檢，并通過(guò)國(guó)內(nèi)鐵路、航空、沿海、內(nèi)河、公路運(yùn)輸和聯(lián)運(yùn)直達(dá)較終目的地，同時(shí)向國(guó)外代理和發(fā)貨人提供貨物追蹤信息。

報(bào)關(guān)服務(wù)
* 公司有一支經(jīng)驗(yàn)豐富，認(rèn)真細(xì)心的報(bào)關(guān)隊(duì)伍，他們從接單，審單，打單到報(bào)關(guān)都有專人負(fù)責(zé)，并且每天報(bào)關(guān)結(jié)束后都會(huì)與港區(qū)聯(lián)系，確保每只由我司配載的貨柜能夠順利的裝載，免去客戶的一切后顧之憂。