減速機的型號選擇
盡量選用接近理想減速比：減速比=伺服馬達轉速/減速機出力軸轉速。扭力計算：對減速機的壽命而言，扭力計算非常重要，并且要注意加速度的轉矩值(TP),是否**過減速機之負載扭力。
減速器又稱減速機是一個與原動機和工作機器間的立閉式傳動設置，一般用來降低轉速和轉矩，以滿足不同工作場合的需要，如有需要也可以用來增速，這樣被為增速器。選用購買減速器時應根據自身使用情況的需求及工作機的選用條件及技術參數等因素合理的選擇。

經過多年研究，提出了通過優化齒輪參數，如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍，減小或避免嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低齒輪噪聲。

降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要研究課題，國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，廣大中、小廠往往無法實施。

斜齒輪減速機的特點
1、節省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW;
2、能耗低，性能優越，減速機效率高達95%以上；
3、振動小，噪音低，節能高；
4、選用鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱處理；
5、經過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全**了產品使用質量特性。
S系列減速機安裝與使用的注意事項
1、安裝時，應重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能使用壽命，并獲得理想的傳動效率。
2、在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機內部零件的損壞。好不采用鋼性固定式聯軸器，因該類聯軸器安裝不當，會引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂。

江蘇泰隆減速機股份有限公司的主要產品有：硬齒面圓柱齒輪減速機，中硬齒面圓柱齒輪減速機，軟齒面圓柱齒輪減速機，行星齒輪減速機，三合一齒輪減速機，星輪減速機，擺線針輪減速機，軸裝式減速機，電動滾筒系列，三環減速機系列，齒輪減速機，蝸輪蝸桿減速機系列等領域。