減速機用于與機器，齒輪或其它設備一起的工業安裝。當S87減速機進行整個安裝部件中的一部分或某一設備的操作時，要注意安全防范。誤用，不正確處理以及注意力不集中，都可能導致S系列減速機損害，甚至會危害到人員的健康。負責安全規定的人員應當確保： 1、這些安裝設備與S系列減速機必須由人員操作； 2、負責人員必須嚴格使用并遵守操作規定以及產品附帶的其它技術要求； 3、無關與非人員不許操作這些安裝S87減速機與機器；
降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要研究課題，國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，廣大中、小廠往往無法實施。

斜齒輪減速機的特點
1、節省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW;
2、能耗低，性能優越，減速機效率高達95%以上；
3、振動小，噪音低，節能高；
4、選用鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱處理；
5、經過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產品使用質量特性。

減速器的結構
減速器的組成包括傳動零件（分為齒輪、蝸輪）、軸、軸承、箱體還有其附加設備所組成。大致結構可以分為以下部分：
1、齒輪、軸及軸承組合
減速器里重要的組成部分，由大小不一的齒輪及軸承的相互咬合組成，根據一定的組合起到減速的作用，通過軸固定于箱體內部。齒輪和軸、軸承都是由高硬度且耐磨的材料鍛造而成，這是核心，所以選擇好的齒輪用個十幾年都不會有質量問題
2、箱體
箱體也是減速器的重要組成部件。他是根基，所有的零部件都是安裝在箱體上的，所有箱體應具有足夠的強度密封性及剛度，確保機器的穩固和不出現潤滑油滲漏?；诣T鐵具有很好的鑄造性能和減振性能而成為制作箱體的材料。為了方便于部件的安裝和拆卸，箱體大多制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體之間用螺栓聯接成一體。
3、減速器附件
為了保證減速器的正常工作和其他功能，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結構設計給予足夠的重視外，還得有其他附件，一般都有風扇用來散熱，還有剎車器緊急情況停止減速機的運轉等等，這些都是組成齒輪減速機不可缺少的部分。

常用的減速機分類有：
1、擺線減速機
2、硬齒面圓柱齒輪減速器
3、行星齒輪減速機
4、軟齒面減速機
5、三環減速機
6、起重機減速機
7、蝸桿減速機
8、軸裝式硬齒面減速機
9、無調速機
減速機內外產生壓力差：減速機運轉過程中，運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。

江蘇泰隆減速機股份有限公司的主要產品有：硬齒面圓柱齒輪減速機，中硬齒面圓柱齒輪減速機，軟齒面圓柱齒輪減速機，行星齒輪減速機，三合一齒輪減速機，星輪減速機，擺線針輪減速機，軸裝式減速機，電動滾筒系列，三環減速機系列，齒輪減速機，蝸輪蝸桿減速機系列等領域。