隧道配方要求
隧道防火的使用成為隧道防火的主要措施，而對于隧道防火涂料生產廠家而言，隧道防火涂料的配方設計則是**的，為了加強對于它的新產品的開發，下面小編給人們介紹一下它的配方設計需要遵循哪些原則.
隧道防火涂料簡介
隨著十三五規劃中明確指出，快速推進各市之間的緊密聯系，各大省份都加強了高速公路網絡的建設，再此基礎上西部等山區興建了大量的隧道，為了適應不同環境的使用隧道防火涂料的發展非常快。

眾所周知，隧道防火涂料是在飾面型防火涂料基礎上結合自身要求發展起來的，因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。當然了在使用防火涂料之時，也需要對涂料進行性能指標的檢測，具體包括以下幾個方面。
隧道防火涂料性能指標
1、隧道防火涂料不含及有害物質，生產、使用和施工后的涂層均無性氣味。火災時不釋放有毒氣體，產煙毒性達到AQ－1級，符合環保的要求。
2、由工廠配制好，單組份包裝，施工現場混和攪拌施工，操作簡便。
3、直接噴涂和抹涂施工，干燥固化快。
4、涂層輕、粘結牢、強度高，耐老化和防水性能優越。

隧道防火涂料的機理
防火涂料也好，隧道防火涂料也好，都是因為防火性能的高性價比而被廣泛使用。目前隧道防火涂料主要由三部分組成，粘結劑、耐火填料、發泡材料和助劑組成。其中遇高溫而產生膨脹是隧道防火涂料一個明顯的特征，遇到高溫時會迅速膨脹產生一層多孔的隔熱層，從而可以避免高溫產生的熱量向墻體內擴散。

納米插層氨基樹脂表面改性：通過對主粘結劑、聚合物改性劑、骨料和無機阻燃劑等因素的研究,得到改進的常規厚涂型防火涂料,在其表面涂覆納米插層氨基樹脂以改善其耐腐蝕性。以原位插層法制備了蒙脫土/氨基樹脂納米復合材料,采用X射線衍射(XRD)、斷面掃描電鏡(SEM)及透射電鏡(TEM)研究了其分散形態。試驗表明通過表面涂覆改性得到的隧道防火涂料組合物具有良好的耐腐蝕性和耐火性能。 隧道的墻壁和拱**由不耐高溫的鋼筋混凝土構成,混凝土在溫度**過300℃時,強度隨著溫度升高而降低,至600℃時下降達50%。隧道防火保護的關鍵在于盡可能地阻止外界的熱量向鋼筋混凝土傳遞。目前采取的主要措施有:提供額外厚度的混凝土、在混凝土中添加聚丙烯纖維、安裝噴淋滅火。
薄型防火涂料涂裝前，鋼構件表面除銹及防銹底漆涂裝應符合設計要求和國家現行有關規范規定，應鋼構件表面的灰塵、油污等雜物。 防火涂料涂裝應在室內裝飾之前和不被后續工程所損壞的條件下進行。施工時，對不需要進行防火保護的墻面、門窗、機械設備和其他構件等應進行遮蔽保護。 在涂裝前，應將涂料充分攪拌均勻，如涂料過稠時可適量加水，稀釋到宜涂裝、不流淌即可。 本產品適宜用噴涂方法進行涂裝。在空氣壓力為0.4～0.6MPa的壓力下用直徑為6～8mm的斗式噴射器均勻噴涂。先開始一遍的噴涂厚度以能遮蓋住基層表面為宜，一般不**過1mm;在**遍涂層實干后方可進行下一遍涂裝；從*二遍起可適當增加每遍的涂刷厚度，但以不流淌為宜。

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