我公司支持定做裝載機(jī)鏟斗不同規(guī)格，2.7立方-5.0立方可根據(jù)客戶作業(yè)需要進(jìn)行定制生產(chǎn)。批發(fā)徐工500kv裝載機(jī)標(biāo)準(zhǔn)鏟斗主要用于港口、碼頭、煤場(chǎng)等松散物料的鏟運(yùn)、裝卸、集料、場(chǎng)地的清理，也可適用于石料、沙場(chǎng)物料的裝卸。
挖掘機(jī)挖斗的組成結(jié)構(gòu)與加固注意事項(xiàng)，有過(guò)很多人咨詢挖掘機(jī)挖斗是由什么組成的呢？下面我們就一起來(lái)了解一下吧。挖斗屬結(jié)構(gòu)件類產(chǎn)品，由齒座板，底板，邊板，墻板，掛耳板，背板，斗耳板，斗耳套，斗齒，齒座，護(hù)板或斗角等零配件組成，所以焊接是挖斗關(guān)鍵的制作工序，焊接質(zhì)量直接影響到挖斗的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及使用壽命。
齒根處的加強(qiáng)保護(hù)：邊板的劇烈磨損會(huì)使挖斗的有效斗容減小，影響生產(chǎn)力。同時(shí)，邊刀也起到利于切入物料，保護(hù)邊板的效果，所以挖斗需安裝邊刀。由于側(cè)邊并不是高磨損區(qū)，故側(cè)邊的加強(qiáng)不用太堅(jiān)固，以免影響挖斗的整體重量。
底板加強(qiáng)底板加強(qiáng)是非常有必要的：建議購(gòu)買新機(jī)的客戶讓新機(jī)底板加強(qiáng)筋的油漆磨掉后(約一周時(shí)間)再進(jìn)行底板的加固，這樣的焊接效果更好。底板的加強(qiáng)筋要選擇堅(jiān)硬，耐磨的長(zhǎng)型板材做原料，要保護(hù)挖斗的整體形狀，以免影響切入角度，影響產(chǎn)能。加強(qiáng)筋的焊接要順著原機(jī)筋板焊接的方向，在兩塊板上疊焊。
挖斗內(nèi)面的加強(qiáng)：建議內(nèi)面加強(qiáng)使用硬面堆焊，雖然價(jià)錢高，耗時(shí)長(zhǎng)。但是它的耐磨性跟實(shí)效性是鏟斗強(qiáng)的，或者也可以選擇貼部分加強(qiáng)筋，不宜過(guò)多。綜上所述，對(duì)于挖斗的加強(qiáng)要有效，牢固。鏟斗后的硬面堆焊也可以用在其他地方的加強(qiáng)中在以后對(duì)于挖斗的加固中切忌像牛皮膏藥一樣亂張貼，也不可過(guò)于多的加強(qiáng)保護(hù)，為了保護(hù)挖斗而損失生產(chǎn)力是不可取的。

鏟斗直接與所挖物料（如土，巖石，煤）接觸，鏟斗被物料磨損隨著時(shí)間的推移也越來(lái)越嚴(yán)重，再加上駕駛員野蠻操作如拉底，掃貨，與大石頭磕碰，與履帶板磕碰等，會(huì)造成鏟斗使用壽命的縮短。在鏟斗出現(xiàn)大面積開(kāi)裂時(shí)（如圖1-1所示），現(xiàn)場(chǎng)焊接由于條件不足（如風(fēng)大，加熱溫度不能保持，損壞部分應(yīng)力不能完全釋放等），焊接時(shí)間長(zhǎng)（圖1-1裂紋停鏟焊接了大約11個(gè)班，每班8小時(shí)）。在電鏟在挖掘過(guò)程中焊接質(zhì)量不能**（圖1-1現(xiàn)場(chǎng)焊接后10天后再次開(kāi)裂），所以鏟斗好的辦法就是更換鏟斗。
地面平整有利于拆，裝鏟斗連接銷子。寬闊是為了方便卸下新鏟斗，并將舊鏟斗裝車。將鏟斗平放在地上，八字連桿下銷焊耳子（有螺絲孔的銷子可用匹配的螺絲環(huán)）。吊車吊住八字連桿，前裝機(jī)臂用鋼絲繩與八字連桿耳子連接（鋼絲繩長(zhǎng)度一般不**過(guò)2m，太長(zhǎng)容易折回打到駕駛室，且尺寸不得小于1寸，太細(xì)容易拉斷），前裝機(jī)用力拉拽八字連桿銷，同時(shí)電鏟緩緩提起提梁，當(dāng)提梁接近垂直于地面時(shí)，八字連桿下銷就會(huì)拔出。更換鏟斗步驟將電鏟停放在平整寬闊處如圖2-1所示（此過(guò)程鏟斗不會(huì)離地，若鏟斗后跟離地還不能拔出就要考慮其他問(wèn)題導(dǎo)致銷子不能拔出）。用同樣方法拔出另一側(cè)的八字連桿下銷。
拆除八字連桿下銷后，將提梁放下，拆除提梁處的提升大繩，將提升大繩用兩個(gè)55T U型環(huán)與勺桿吊耳連接如圖2-2所示。此期間可以將開(kāi)門繩拆下后栓到八字連桿上銷處。勺桿銷用鐵鏈與前裝機(jī)臂連接，此時(shí)電鏟來(lái)回小幅度回轉(zhuǎn)，前裝機(jī)向前將勺桿銷拆除，如。
分解開(kāi)舊鏟斗后，勺桿提起后可將舊鏟斗斗門，提梁，緩沖器拆除。新鏟斗卸車方法有兩種：鏟斗，電鏟勺桿與新鏟斗用鉆桿相連，用電鏟提升系統(tǒng)將鏟斗從板車上卸下。此過(guò)程要注意：在對(duì)勺桿孔與鏟斗孔時(shí)，要將勺桿盡量推出，以防八字連桿**住鏟斗。板車要松開(kāi)手剎，因?yàn)樘崞痃P斗時(shí)，鏟斗要向后拖拽板車。卸車過(guò)程如視頻2-4所示。舊鏟斗也可用此方法裝車。
兩臺(tái)吊車將鏟斗吊起。鏟斗前，后各兩個(gè)耳子穿鉆桿，用4根1.5寸鋼絲繩將鏟斗吊起如圖2-5所示，離開(kāi)板車后，將板車開(kāi)走，然后將鏟斗放下。卸下新鏟斗后，先將斗門，緩沖器，提梁安裝好后再安裝勺桿銷，如果先安裝勺桿銷，那么裝斗門和緩沖器都會(huì)受勺桿影響吊車與工作人員都不好作業(yè)。

忽視這些會(huì)損壞挖掘機(jī)挖斗，挖掘機(jī)挖斗在使用過(guò)程中，挖掘?qū)ο笈c挖斗接觸所產(chǎn)生磨損挖斗的現(xiàn)象是不可避免的。那么我們?cè)谑褂眠^(guò)程中應(yīng)該注意些什么呢？機(jī)的工作環(huán)境通常是十分惡劣的，在這種工作環(huán)境下，大量的灰塵就會(huì)落入發(fā)動(dòng)機(jī)周圍。為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫，我們要經(jīng)常清理發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的雜物。
們還要經(jīng)常檢查散熱風(fēng)扇以及傳送皮帶的松緊，這些現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致水溫上升，從而損壞挖斗。于冷卻器要確保沒(méi)有雜物遮擋，發(fā)動(dòng)機(jī)表面盡量沒(méi)有油污，這些都是影響散熱的因素。對(duì)水箱進(jìn)行日常的保養(yǎng)，水箱里的水過(guò)少或者是水箱里的水溢出都是我們要避免發(fā)生的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象的發(fā)生都會(huì)損壞挖斗。
**水道里沒(méi)有污垢，如果污垢存在會(huì)使水流量降低，隨之水溫升高，損壞挖斗。動(dòng)機(jī)里的油量要**在常規(guī)范圍內(nèi)，否則水溫也會(huì)增加從而損壞挖斗。氣寒冷的情況下，要加型防凍液，這樣可以避免揮發(fā)。腦控制的機(jī)器也要避免油量過(guò)大或過(guò)小的現(xiàn)象的產(chǎn)生。
們還要注意檢查水箱蓋的完好程度，可以避免水溫升高的現(xiàn)象產(chǎn)生。們要使發(fā)動(dòng)機(jī)在不**過(guò)額定功率的情況下工作，避免水溫升高的現(xiàn)象產(chǎn)生。挖掘機(jī)挖斗需要經(jīng)常換嗎，相信對(duì)于挖掘機(jī)挖斗更換問(wèn)題是部分司機(jī)的疑問(wèn)，那么需要多久更換一次挖斗呢？下面我們來(lái)了解一下吧。
如果有條件的話，當(dāng)然經(jīng)常更換好，特別是挖斗的斗齒。換挖斗，司機(jī)是比較辛苦的。換挖斗主要目的是提高工作效率，你想，同樣的油耗，挖濕土用大斗就會(huì)挖不動(dòng)，相反，挖干土用小斗挖的少，不合算了。個(gè)人認(rèn)為不需要經(jīng)常更換挖斗，因?yàn)橥跈C(jī)出廠前都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的合配，不能隨意跟換挖斗。如果是壞的不能用了，就去修理廠配個(gè)相應(yīng)的。
不用整個(gè)換，換斗齒就行了。那么斗齒多長(zhǎng)時(shí)間更換好呢？一般的要看挖斗和斗齒的磨損程度，標(biāo)準(zhǔn)型挖斗土方工程比較多磨損程度就小點(diǎn)大約4--5個(gè)月更換一下比較好。巖石型挖斗更換起斗齒就比較快了。像花崗巖一般也就是一個(gè)禮拜左右就得更換斗齒。挖掘機(jī)挖斗上的側(cè)齒（刀角）鏟斗好是把螺絲給點(diǎn)上以免施工中脫落。

鏟斗只能外翻無(wú)法內(nèi)收鏟斗是挖掘機(jī)多個(gè)動(dòng)作用到的‘前鋒’，尤其是挖土，裝車，技術(shù)嫻熟的老司機(jī)能把鏟斗用的像人的雙手一樣靈活，說(shuō)白了一句話鏟斗動(dòng)作很大程度上決定了工程活完成的質(zhì)量。既然是工具就不能**一直用不壞，比如說(shuō)鏟斗近一位日立的機(jī)主就反應(yīng)他的鏟斗出現(xiàn)了不能內(nèi)收的故障，這就沒(méi)辦法繼續(xù)施工了，今天我們就著重來(lái)了解一下如何處理這樣的故障。
故障現(xiàn)象前不久一臺(tái)ZX300挖掘機(jī)在工作過(guò)程中鏟斗油缸突然不受控制了，鏟斗只能外翻不能內(nèi)收，除了該故障問(wèn)題，機(jī)主試驗(yàn)其他動(dòng)作都正常，這就比較棘手了，所以趕緊找來(lái)維修師傅修理。故障分析一般情況下，有維修經(jīng)驗(yàn)的師傅都會(huì)先再現(xiàn)一次故障現(xiàn)象，然后進(jìn)行初步分析故障原因，以下三點(diǎn)都是能導(dǎo)致鏟斗動(dòng)作異常的常見(jiàn)原因。
打開(kāi)鏟斗先導(dǎo)手柄防塵膠套，查看左右方向操縱先導(dǎo)手柄，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)頭有卡死問(wèn)題，而且反復(fù)試驗(yàn)回位均正常所以可以先排除頭故障。然后檢查先導(dǎo)操縱閥閥芯，由于拆解操縱閥閥芯比較復(fù)雜，所以我們決定把工作正常的動(dòng)臂先導(dǎo)管和鏟斗先導(dǎo)管互換，互換先導(dǎo)管之后，動(dòng)臂工作正常，鏟斗故障依舊，沒(méi)有變化，排除先導(dǎo)操縱閥閥芯故障。鏟斗后檢查鏟斗主控閥，拆下先導(dǎo)閥蓋，發(fā)現(xiàn)鏟斗閥芯處于卡死的狀態(tài)，這就是明顯的故障點(diǎn)。先導(dǎo)手柄頭有可能卡死 先導(dǎo)操縱閥閥芯卡死 鏟斗油缸主控閥閥芯卡死。故障檢查分析：先我們從鏟斗簡(jiǎn)單的故障原因入手檢查分析由于閥芯處于卡死狀態(tài)，維修時(shí)千萬(wàn)不要大力來(lái)敲打，這樣做會(huì)適得其反，不僅有損壞的可能，嚴(yán)重的閥芯根本就取不出來(lái)了。
這里教大家一個(gè)實(shí)用方法，可以采取上下交替輕輕敲打的方法，慢慢把閥芯從閥體中取出來(lái)，取出閥芯之后，對(duì)閥芯發(fā)卡的部位用水磨細(xì)砂紙研磨然后用清洗劑清洗閥體，全部清洗完畢之后，安裝閥芯，閥芯能在閥體里運(yùn)動(dòng)自如，無(wú)卡頓。
全部恢復(fù)之后試機(jī)，故障消失。維修師傅進(jìn)行了試機(jī)操作，發(fā)現(xiàn)工作了10多分鐘之后，鏟斗突然又出現(xiàn)了上面的故障，打開(kāi)主控閥，發(fā)現(xiàn)鏟斗閥芯又卡死了，取出閥芯后發(fā)現(xiàn)閥芯上有鐵沫而且閥芯有拉傷的痕跡。經(jīng)過(guò)用磁力棒吸附處理和清洗，去除了鐵沫，再次復(fù)裝。
由于上次試機(jī)之后故障再次出現(xiàn)，維修師傅懷疑鏟斗油缸里有問(wèn)題。為了準(zhǔn)確性，我們分解了鏟斗油缸，打開(kāi)油缸之后發(fā)現(xiàn)，活塞頭的位置缺少了一小塊鐵，找到了問(wèn)題鏟斗根本的原因。鏟斗只能外翻無(wú)法內(nèi)收？三步快速解決異常。
當(dāng)然這樣情況還沒(méi)有達(dá)到換件的嚴(yán)重程度，缺少的這一小塊鐵不影響部件正常使用，所以維修師傅清洗了鏟斗的工作油路，**沒(méi)有其他的殘留鐵沫，然后安裝試機(jī)，經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)的測(cè)試，故障沒(méi)有再次出現(xiàn)?？偨Y(jié)由于鏟斗的工作頻率高，沖擊力大，很容易造成鏟斗油缸的損傷，所以希望司機(jī)在操縱的時(shí)候講究方法，不要硬干，以免油缸損傷還會(huì)影響到其他地方，例如主控閥，給主控閥造成不可逆的影響。
裝載機(jī)的鏟掘和裝卸作業(yè)是通過(guò)工作裝置的運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。而裝載機(jī)的工作裝置由鏟斗、動(dòng)臂、搖臂、連桿及液壓油缸組成。鏟斗用以鏟裝物料，動(dòng)臂和動(dòng)臂油缸的作用是提升鏟斗并為鏟斗提供鉸接支撐，翻斗油缸通過(guò)搖臂、連桿使鏟斗裝動(dòng)。由鏟斗、動(dòng)臂、搖臂、連桿、動(dòng)臂油缸、翻斗油缸及車架相互鉸接所構(gòu)成的連桿機(jī)構(gòu)，在裝載機(jī)工作時(shí)由油缸完成動(dòng)臂的舉升、下降和鏟斗的內(nèi)收、外放，從而完成工作。