盾構機是一種使用盾構法的隧道掘進機。盾構的施工法是掘進機在掘進的同時構建（鋪設）隧道之“盾”（指支撐性管片），它區別于敞開式施工法。**上，廣義盾構機也可以用于巖石地層，只是區別于 敞開式（非盾構法）的隧道掘進機。而在我國，習慣上將用于軟土地層的隧道掘進機稱為（狹義）盾構機，將用于巖石地層的稱為（狹義）TBM。
隧道掘進機里一部分采用盾構法，一部分采用敞開式施工法，例如，由中國鐵建重工自主研制的全斷面雙護盾巖石隧道掘進機(TBM) 自帶雙護盾，不需要構建（鋪設）隧道之“盾”即不需要鋪設管片，而是集開挖、支護、出渣于一體，可以實現隧道的一次成型。
頂管法在城區修建隧道的優點有：
1、施工安全性高，頂管施工對地層的擾動較小；
2、環保性強，頂管施工對地面交通影響較小，施工過程噪聲、振動小，無粉塵排放；
3、適應性范圍廣，軟土、黏土、砂土、硬土等地層條件均適用；
4、經濟性和效率高，適合埋深變化的長大型隧道施工，施工精度高，掘進速度快。

盾構機，全名叫盾構隧道掘進機，是一種隧道掘進的工程機械，現代盾構掘進機集光、機、電、液、傳感、信息技術于一體，具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導向糾偏等功能，涉及地質、土木、機械、力學、液壓、電氣、控制、測量等多門學科技術，而且要按照不同的地質進行“量體裁衣”式的設計制造，可靠性要求高。盾構掘進機已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、**、水電等隧道工程。

現階段頂管施工法與盾構施工法是目前較為常用的非開挖技術，已廣泛應用于**管道、地鐵、隧道等施工領域。
1、頂管機優勢：
頂管施工對地面和環境破壞小污染少、噪音小，能夠減少開挖施工地下作業工程量，加快工程進度節省土地征用和拆遷費用能夠適用于各種復雜工程地質和水文地質條件頂管不需要二次襯砌，工序簡單。
2、盾構機優勢：
盾構機是一種使用盾構法的隧道掘進機，一般應用在地鐵施工上。自動化程度高、節省人力、施工速度快、一次成洞、不受氣候影響、開挖時可控制地面沉降。

頂管法和盾構法有什么區別
頂管法和盾構法的破土開挖原理基本相同，但兩者的支護結構和**推力存在明顯差異。頂管法采用預制的管節連接形成支護結構，而盾構法則通過管片的拼接實現 ；盾構的千斤頂**住機頭掘進，理論上**力不隨掘進距離的增加而加大，而頂管的千斤頂**住管節與機頭掘進，使得**力隨著**進距離的增加而增加。
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