SNS防護系統的分類級其防護原理
坡面地質災害防治的終目的是防治災害物造員傷害和各種財務損失，也就是說，防治的目的并不是一定要阻止災害這種自然現象的發生，而是要在災害發生時能阻止其帶來的相應危害。因此，防治思路可從防止災害繁盛和避免造成危害兩個方面考慮。基于這種思想，SNS柔性系統區分不同的防護原理和防護目的，可分為斜坡穩定系統、圍護系統和落石系統類系列、幾十型號的產品。下面將分類對其進行簡要介紹。
一、斜坡穩定系統
斜坡穩定系統是用以鋼絲繩網或高強度鋼絲格柵為主的各位柔性網覆蓋在需防護的斜坡或危石上，通過系統的加固作用，限制坡面巖土體的風化剝落、危巖崩塌或其他形式的破壞，以實現斜坡穩定的一種防護工藝。斜坡穩定系統通常也被成為主動防護網系統。
目前，斜坡穩定系統按其防護功能、防護能力和主要構成的不同分為以下6中型號。
型號 防護網型 結構形式 適用條件
GER2 SO*2.2*50 橫向支撐+邊緣錨桿 僅用于緩坡、小碎石的穩定
GAR2 DO/08/300 系統柔性錨桿+支撐繩+縫合繩，孔口凹抗+張拉 用于大塊徑危石的穩定
GPS2 DO/08/300+SO*2.2*50 同GAR2 用于大、小孔徑危石的穩定
GNS2 DO/08/300+SO*2.2*50 同GAR2 同GPS2，但色彩與環境更融合
GTC-64A TECCO-65 同SPIDER 用于土質/類土質邊坡穩定
GSSA SPIDER S3+SO/2.2/50 鋼筋錨桿+錨墊板+縫合繩+便捷支撐繩+鋼絲繩錨桿 用于巖質邊坡穩定

長期以來，在邊坡坡面地質災害防治方面，廣大程技術人員積累了大量經驗，建立了以護、**、噴錨、攔為主，以排水、圖示體改良、植被綠化等為鋪的工程防治措施，尤以漿徹片石或噴混凝土護坡、錨固、漿徹片石攔石墻和建議鋼結構柵欄等長常見。現行坡面地質災害主要的防治措施機器分類，然后，由于坡面地質災害本身的復雜性、星際性、區域差和多發性，上述一剛性武功結構為主的傳統技術措施還不足以經濟貳有效的解決各種復雜的坡面地質災害問題，尤其在防止以高速沖擊為主要表現形式的具有較大破壞力的崩塌落石、泥石流雷地質災害方面顯得不足。由于技術、經濟和認識水平等歷史原因，級有山區工程特別是道路工程留下了很多具有地質災害隱患的邊坡，隨著時間的推移，自然驅動力將很可能導致災害的發生，對道路工程的運營安全構成威脅。因此，道路的管理者就是不不重新考慮這些邊坡的防治問題，一些山區鐵路沿線殺昂逐年增多的防護工程就是個明顯的列正。
采用人工削坡，將邊坡坡度將至很小甚至血瓶，這是治理邊坡地質災害一勞永逸的，徹底的方法，但對新建工程的人工邊坡而言，根據地質災害爆發的特點來看，設計或休學一個發生坡面地質災害的邊坡通常低成本非常高、施工工期也非常長的工作，這對很多工程來說是不可接受的。如大型水電站工程或西藏等高寒地區的道路工程等，這些工程沿線地形復雜切邊坡地質災害叢生，道路或建筑物收到坡面地質災害的威脅都很大，要徹底根除這些邊坡地質災害銀行，起工程量將十分好大，實施的可行性幾乎為零。對此情況，通常的治理思路為：盡可能采用各種工程措施來治理坡面地質災害，萬不得已才對邊坡實施無隱置。
常見的傳統護綿體系有將側偏石擋墻、漿徹片視乎勉強、噴射或泥土護面墻和框格等。擋土墻的主要功能是提供抵抗邊坡運動的阻力，他是治理坡腳應力集中，低矮邊坡或較高邊坡坡腳留坍、塔羅甚至小規模滑坡等幾位有效的工程措施。漿徹石護面墻的主要功能是封閉邊坡，防止坡面分化剝落和水土流失等各種坡面地質災害。

主動和被動防護網在我國交通、鐵路等建設方面運用較為廣泛，近年來在水利施工中的使用也逐步增多，但目前水利行業仍無的施工規范，僅參照鐵路 (TB/T 3089—2004)、公路 (JT/T 528—2004) 的行業規范，但其中仍存在較多不明之處，應在施工前召開專項會議明確應用標準、不明事宜的處理辦法。本文詳細介紹關于主動防護網和被動防護網的施工驗收要求
主動防護網被動防護網施工
一、施工的要求
1、主動防護網主要靠錨桿受力，相關規范明確錨桿長度為 2. 0 ～ 3. 0m，錨桿抗拉拔力為不小于50kN，但施工錨桿拉拔已無法準確說明錨桿的施工質量。建議施工中采用無損檢測的方式，并對錨桿密實度作相應規定，實踐邊坡錨桿密實度以75% ～ 90% 為; 如邊坡存在系統、隨機錨桿支護，拉網錨桿可盡量采用邊坡支護錨桿，既可節約工程量又可提高整體的受力。
2、主動防護網均為鍍鋅網，長時間防銹效果較好，但拉網錨桿卻無防銹措施，應對錨桿采取刷防銹漆或其他防銹措施處理，以延長其整體使用壽命。
3、在現場施工中，為節約網片的用量，局部巖石凸起或凹陷的部位未緊貼巖面，脫空較大 (規范無明確規定)，大大降低了防護網的效果。建議對防護網和巖石間的距離作相應規定，一般可規定小于0. 5 ～1. 0m。
4、在邊坡治理被動防護網施工中，討論的主要焦點是鋼柱基礎和拉錨繩的布置，設計認為按2. 0m 深度掏槽無法滿足錨固要求，要求鋼柱基礎和拉錨繩錨桿必須在基巖上，但施工現場往往為地質條件較差或覆蓋層較厚區域，因此建議在局部無法達到基巖的部位可適當地加大混凝土基座和增加拉錨繩的錨固深度，以提高穩定性。
二、驗收方面
由于水利施工無相應的驗收規范，現場施工也無驗收、評定表格，根據現場施工要求，建議主動防護網主要驗收的項目為拉網錨桿、防護網的縫合質量、防護網和巖面的距離、錨墊板的施工質量; 被動防護網主要驗收的項目為鋼柱基礎、防護網縫合、拉錨繩施工質量、鋼柱外偏角度等。具體可根據上述項目編制相應的表格。
柔性邊坡護網系統本身具有柔性及高強度 ．更適合用于抗擊集中荷載和高沖擊荷載。系統設置后，覺干擾較小 ，能限度地維持原始地貌和植被，同時可進行人工綠化。在美化環境方面的社會效益是其他方法無法比擬的。

系統檢查頻率
在通常情況下,系統工作狀態的定期檢查按每年一次進行即可,其具體時間要根據當地的氣候特征和落石的主要誘因來決定:對干旱少雨地區,春季的凍融循環和積雪融化可能是引起落石的主要原因,檢查工作宜在初春進行;對于多雨地區,雨水的沖刷是引起落石的主要原因,因此檢查工作宜在雨季到來前進行。同時,在落石的多發性季節里還應對系統工作狀態進行不定期的檢查,譬如工程所在地遭遇大雨、暴雨或風暴后,落石可能集中爆發,這時通常需要對系統進行隨機的檢查和維護,確保系統保持正常工作狀態,能有效下一次落石沖擊。
(二)物的
當落石系統兜有大塊巖石或堆積物時,系統受荷載作用而處于張緊狀態,這會導致系統的柔性降低,從而影響到系統的防護能力,對此應及時進行。另外,當碎石、土、樹枝和落葉等在系統下部大量堆積時,系統的有效防護高度被降低,同時這些雜物可能對下次落石的運動構筑彈跳平臺,增加落石飛越的風險。因此,當系統中各種雜物堆積高度**過系統設計高度的1/4時必須予以。對于近水平安裝的屋頂式結構系統,當其發生后,部分被物將以荷載形式存在于網上,使網面形成錐形下墜,這樣不僅影響到系統的下次使用性能,同時給下部的行車、行人帶來恐懼感,因此,這種防護系統也須特別注意對物的及時。
(三)系統構件的檢查
落石系統落石的過程是其發揮的過程,所以,即使是正常使用情況下的落石系統也會出現部件損壞。系統在進行檢查、維護時,對各構件功能性損壞情況的檢查維護是工作。

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