挖掘機維修有哪些問題
1、經(jīng)檢阻尼孔沒有堵塞，安全閥壓力為何仍調(diào)不起來？
這種情況大多數(shù)是由于錐閥與閥座關(guān)閉不嚴，從而使C腔的油壓建立不起來。
2、研磨齒輪端面要注意些什么？
齒輪泵齒輪磨損后，要用精度高的磨床進行磨削，要找責任心強的師傅操作。比如，磨床工作臺要干凈，不允許平臺上有塵埃。因為工作臺稍有不潔凈，都會使磨出的平面與軸承孔的垂直線發(fā)生偏移。
3、怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化？ 只能在裝配齒輪泵時發(fā)現(xiàn)，因為端面的間隙是很小的，一般在0.05左右。如果端面與軸承孔垂直度變了，泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許，但仍然轉(zhuǎn)得不順暢，再拆檢齒輪泵，端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。

挖掘機維修忌缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝
在挖掘機維修保養(yǎng)過程中，在給工程機械換裝汽缸套和活塞時，認為新的汽缸套和活塞都是標準件，都具有互換性，裝上去就可以使用了。實際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把尺寸的汽缸套配上小尺寸的活塞，會使配合間隙過大，造成壓縮無力，啟動困難。因此，換裝時必須要檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞必須使標準活塞的尺寸分組代號與標準缸套的尺寸分組代號相同，只有這樣才能**兩者之間具有標準的配合間隙。

挖掘機的簡單故障需要司機自行解決
如果挖掘機的工作速度沒有明顯異常，則應(yīng)重點檢查主泵的較大輸出壓力即系統(tǒng)溢流壓力。如果溢流壓力測量值低于規(guī)定值，表明該機構(gòu)液壓回路的過載溢流閥設(shè)定值不正確，導致該機構(gòu)過早溢流，工作無力。則可以通過轉(zhuǎn)動調(diào)整螺絲來調(diào)整機器。
*二種為挖掘無力，當動臂或斗桿伸到底時，發(fā)動機嚴重憋車，甚至熄火。 挖掘無力，發(fā)動機憋車。這種故障應(yīng)首先檢查發(fā)動機速度傳感系統(tǒng)是否正常，檢查方法與前文所述發(fā)動機檢查方法類似。經(jīng)過以上細致的檢查與排除故障，發(fā)動機速度傳感系統(tǒng)恢復正常功能，發(fā)動機憋車現(xiàn)象消失，挖掘力就會恢復正常。

挖掘機在夏季出現(xiàn)故障的概率非常高，而且恰好夏季又是趕工的時節(jié)，所以很多機主對于像回轉(zhuǎn)無動作、高溫等故障都非常頭疼。
能夠?qū)е峦诰驒C出現(xiàn)回轉(zhuǎn)無動作問題的原因很多，所以首先將常見的故障原因一一分析：
1、先導手柄回轉(zhuǎn)閥芯故障導致先導油路未能導通;
2、回轉(zhuǎn)馬達安全閥閥芯發(fā)卡、液壓油溢流導致回轉(zhuǎn)壓力不能正常建立;
3、液壓主控閥回轉(zhuǎn)閥芯發(fā)卡，液壓油不能到達回轉(zhuǎn)馬達;
4、回轉(zhuǎn)馬達內(nèi)部柱塞或其它零部件損壞，導致回轉(zhuǎn)馬達不能正常工作;
5、回轉(zhuǎn)減速機構(gòu)內(nèi)部齒輪或其它零部件損壞，導致回轉(zhuǎn)減速機構(gòu)不能正常工作;
6、回轉(zhuǎn)機構(gòu)與回轉(zhuǎn)支承連接處故障，如齒輪磨損等。

寧振志工程機械維修有限公司創(chuàng)始于2017年，位于廣西南寧市江南區(qū)三津大道西明大橋旁邊，是西部大型的綜合型工程機械維修公司，主要維修機械包括：挖掘機、攤鋪機、空壓機、裝載機、鉆機、壓路機、推土機、平地機、吊車、銑刨機、混凝土運輸車、混凝土泵車、履吊車等。對各機型的發(fā)動機、液壓泵、多路閥、旋轉(zhuǎn)馬達等部位引起的機子水溫高，廢氣大，燒機油，冒藍煙，憋發(fā)動機，掉轉(zhuǎn)速，動作慢，無力，油溫高，行走單邊，憋機等癥狀有豐富的經(jīng)驗，技術(shù)實力強。本公司配有---的挖掘機等機械的電腦檢測儀器，液壓校驗臺，以及一批專業(yè)的維修工程師，其中部分工程師曾專業(yè)派往德國，日本，美國意大利等廠家進行系統(tǒng)的培訓。目前在百色、貴港、防城港等地都設(shè)有分公司，歡迎各新老客戶到我公司考察。