危險(xiǎn)品海運(yùn)出口所需資料文件：
1、MSDS是生產(chǎn)、貿(mào)易、銷售企業(yè)按法律要求向下游客戶和公眾提供的有關(guān)化學(xué)品特征的一份綜合性法規(guī)文件。
2、危包證針對危險(xiǎn)品時(shí)出具，也可以使用與危包證有同樣作用的船級證等文件。
3、報(bào)關(guān)資料包含：裝箱單，，合同，申報(bào)要素，報(bào)關(guān)單，代理報(bào)關(guān)委托書。
危險(xiǎn)品訂艙一般應(yīng)盡量選擇母船，不要共倉船。應(yīng)該盡快選擇直達(dá)，不選擇中轉(zhuǎn)。
放單提箱，船公司一般是給7天免用箱，所以好不要**過7天，以免產(chǎn)生**期費(fèi)用。
截危申報(bào)，一般是船期**五天，可以根據(jù)預(yù)配SO核實(shí)。
出提單，整柜一般是船公司直接簽發(fā)提單，拼箱的話一般由貨代來簽發(fā)貨代提單。
危險(xiǎn)品商檢則可以根據(jù)海關(guān)編碼和CAS號核實(shí)。
危險(xiǎn)品拼箱必須要打托出口，可以客戶自己打好托盤，也可以我們幫忙打托。
倉庫可以提供拆托，打托，纏膜，貼嘜等服務(wù)。
免用期是指集裝箱的使用時(shí)間，是從堆場提貨后到還柜時(shí)之間的時(shí)期，也是碼頭外的時(shí)間。

報(bào)關(guān)預(yù)配艙單的預(yù)配是船代根據(jù)出口公司的訂艙信息在出口報(bào)關(guān)前，預(yù)發(fā)的艙單，以供核對數(shù)據(jù)。如果沒有報(bào)關(guān)預(yù)配艙單，先要確認(rèn)預(yù)配艙單信息是否發(fā)送，確認(rèn)艙單信息是否過期，如果未發(fā)或者過期，都可以讓船代重新發(fā)送。這個(gè)報(bào)關(guān)預(yù)配艙單應(yīng)該是在報(bào)關(guān)**天查一下，有問題可以盡早發(fā)現(xiàn)處理。

1.訂艙，出貨方將BOOKING（托書）發(fā)給貨代，托書的內(nèi)容包括SHIPPER發(fā)貨人、、consignee收貨人、公司名稱、電話、地址、柜型、柜量、起運(yùn)港、目的港、品名、重量數(shù)量、尺寸、嘜頭和HS編碼等。訂艙時(shí)間一般是1天，如產(chǎn)品是危品、化工類或液體類需要提供MSDS和貨物運(yùn)輸條件鑒定書訂艙時(shí)間一般是2-3天

安排拖車，安排拖車須在截倉時(shí)間之前，將重柜還碼頭，并留意截補(bǔ)料時(shí)間，在此之前將提單資料確認(rèn)給船東；
我司可代理出口門到門一條龍服務(wù)：上門提貨，出口報(bào)關(guān)，訂艙，**海空運(yùn)鐵路等，國外清關(guān)，國外送貨。根據(jù)你的需求給到相應(yīng)的出口方案，歡迎聯(lián)系咨詢。

廣州優(yōu)享**貿(mào)易有限公司弘揚(yáng)“專注-專業(yè)”精神。 在行業(yè)內(nèi)先提出“專注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和假設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、清關(guān)公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能**地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“**進(jìn)口門到門”服務(wù)上，限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個(gè)**貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、**貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、專業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專業(yè)食品倉儲。用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造**。為企業(yè)提供專業(yè)的“**供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù)，立志成為中國的**進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以**采購中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為**的**整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布中國主要城市。 ，我司不僅是企業(yè)非**業(yè)務(wù)的服務(wù)商，較是企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略合作者，與企業(yè)并肩前行，共贏未來！