國際快遞運輸涉及面廣，情況復(fù)雜多變。國際快遞運輸涉及到國內(nèi)外許多部門，需要與不同國家和地區(qū)的貨主、交通運輸、商檢機(jī)構(gòu)、保險公司、銀行或其它金融機(jī)構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。同時，由于各個國家和地區(qū)的法律、政策規(guī)定不一，貿(mào)易、運輸習(xí)慣和經(jīng)營做法不同，金融制度的差異，加之經(jīng)濟(jì)和自然條件的變化，都會對國際快遞運輸產(chǎn)生較大的影響。
國際快遞的重要性：
1、物流是開展**貿(mào)易的必要條件，世界范圍的社會化大生產(chǎn)必然會引起不同的**分工，任何國家都不能夠包攬一切，因而需要**間的合作。**間的商品和勞務(wù)流動是由商流和物流組成的，前者由**交易機(jī)構(gòu)按照**慣例進(jìn)行，后者由物流企業(yè)按各個國家的生產(chǎn)和市場結(jié)構(gòu)完成。為了克服他們之間的矛盾，這就要求開展與**貿(mào)易相適應(yīng)的國際物流；
2、國際快遞空運標(biāo)準(zhǔn)化是指以物流為一個大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝備，包括工具等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，包裝、倉儲、裝卸、運輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以及作為現(xiàn)代物流**特征的物流信息標(biāo)準(zhǔn)，并形成全國以及和**接軌的標(biāo)準(zhǔn)化體系；
3、國際快遞空運是一航**的業(yè)務(wù)之一。公司取得中國航空總局頒發(fā)的空運銅牌，并與“國航”（CA）、南方航空（CZ）、航空（KE）直接簽約合作。

國際快遞的特點：
1、快遞環(huán)境的差，不同的法律法規(guī)、人文、習(xí)俗、語言、科技發(fā)展程度和硬件設(shè)施；
2、快遞系統(tǒng)范圍的廣泛性，快遞本身的復(fù)雜性，加上國際快遞的性，操作難度較大，面臨風(fēng)險更多；
3、快遞的信息化要求決定其性，對信息的提供、收集與管理有更高的要求，要求有**化信息系統(tǒng)的支持。

國際快遞運輸注意事項：
1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據(jù)；
2、體積重計算
1)國際快遞DHL、UPS、、FedEX包裹體積重量的計算方法：（長 x 寬 x 高)(cm)÷5000，注意長寬高單位是厘米；
2)EMS郵政速遞，對長、寬、高三邊中任一單邊達(dá)到60cm或以上的包裹進(jìn)行計算體積重重量計算公式：體積重量(kg)=長*寬*高(cm)÷8000；
3、國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計費。

國際快遞的運單填寫：
1、填寫收件人賬號 如果運費由收件人或者第三方支付 就需要填寫支付運費方的賬號，不填寫就默認(rèn)為寄件人支付運費；
2、發(fā)件人賬號 ： 如果發(fā)件人在DHL有開賬號 就需要填寫此欄，如果是在代理處發(fā)貨或者沒有DHL賬號就不需要填寫；
3、聯(lián)系人姓名：此處填寫發(fā)件人的姓名；
4、發(fā)件人參考：填寫您個人參考信息，該號碼出商業(yè)中。在代理處發(fā)貨一般不需要自己填寫；
5、發(fā)件人名稱：（如果發(fā)件人是公司，需要填寫公司名字）填寫發(fā)件人，郵編，聯(lián)系方式。由代理發(fā)貨可以不填寫；
6、收件人名稱和：填寫收件人公司（如果收件人是公司）具體、郵編、國家、聯(lián)系人、聯(lián)系電話；
7、發(fā)件人詳情：填寫發(fā)件人名字。數(shù)量、重量及按厘米計算的尺寸，長*寬*高。在代理處發(fā)貨可以不填寫；
8、貨物完整描述：貨物的品名及數(shù)量做的描述。代理發(fā)貨可以不填寫；
9、非文件類快件：填寫特性和實際價值，代理發(fā)貨可以不填寫；
10、產(chǎn)品與服務(wù)：在您想要的服務(wù)處打鉤，代理處發(fā)貨由代理填寫；
11、發(fā)件人簽字：簽發(fā)件人名字及日期。
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