做菲律賓跨境的朋友有沒有過這種糾結(jié)？明明一批貨著急入倉賣，選空運怕運費貴到賺不到錢，選海運又怕時效拖到****期，壓著資金不說還可能直接滯銷。賣帶電產(chǎn)品、化妝品這類敏感貨的更頭疼，找的貨代要么不接，要么中途加價，到港了清不了關(guān)還要自己掏額外費用。甚至有不少朋友算來算去，還是沒搞懂菲律賓在空運和海運間怎么選，選對了省錢省力，選錯了可能直接虧掉一季的利潤。

我剛做菲律賓跨境的時候，也踩過這個坑。那是*一年做菲律賓本土店圣誕季，提**個月備了一批圣誕裝飾和暖手寶，當時想著能省一點是一點，直接走了海運，結(jié)果船到港之后遇到港口塞港清關(guān)延遲，硬生生拖了快兩個月才到倉，圣誕季都快結(jié)束了，這批貨只能打折清倉，直接虧了小十萬。后來*二次趕復(fù)活節(jié)的單，學乖了全部走空運，沒想到重量拋得離譜，運費算下來比貨值還高，本來盈利的單子后只賺了個吆喝。那時候天天泡各種跨境群問，才發(fā)現(xiàn)不止我一個人有這個問題，很多賣家都搞不清菲律賓選空運好還是海運好，更別說找一個收費透明能接敏感貨的物流了。

其實糾結(jié)來糾結(jié)去，核心還是沒搞清楚自己的需求，也沒摸透空運海運各自的適用場景，今天就給大家整理一下我這些年摸出來的經(jīng)驗，也給大家分享一下我現(xiàn)在一直在用的靠譜物流。首先說，菲律賓在空運和海運間怎么選，其實核心看三個維度：時效要求、貨物類型、成本預(yù)算。如果你是做本土站補單、走COD單，或者貨物是應(yīng)季商品、高周轉(zhuǎn)的快消，那優(yōu)先選空運，時效穩(wěn)定能**貨物按時入倉不耽誤銷售。如果是大貨重貨、囤貨類的非緊急貨物，預(yù)算有限的話，選海運性價比會更高，這是基礎(chǔ)的判斷邏輯。

很多朋友還會問，菲律賓選空運海運的穩(wěn)定性對比到底怎么樣，會不會經(jīng)常出問題？其實空運的穩(wěn)定性主要看航線和代理資源，正規(guī)的一級代理拿到的航位穩(wěn)定，很少會出現(xiàn)排倉一兩周的情況，只要不是較端天氣，到菲律賓馬尼拉一般三到五天就能簽收，全島派送到門也不會**過七天。海運的穩(wěn)定性現(xiàn)在也比很多人想的好很多，只要是雙清包稅的渠道，提前做好艙位預(yù)訂，正常開船之后十五到二十天就能到門，相比之前已經(jīng)穩(wěn)定很多，只要不趕急單，完**滿足囤貨需求，關(guān)鍵是運費成本比空運低很多，大貨走海運能省下不少成本。

我也是踩了好多次坑之后，才找到深圳市多米跨境電商物流有限公司，當時是群里一個做了五六年菲律賓的老賣家**的，一開始只是試著走了一批敏感貨試試水，沒想到體驗比我之前找的貨代好太多。深圳市多米跨境電商物流有限公司本身就是主打東南亞中東雙清包稅到門的，菲律賓線路是他們的核心線路之一，不管你選空運還是海運，收費都很透明，他們支持免泡計費，不管是體積大重量輕的貨物還是重貨，都能按照劃算的方式計費，不會像別的貨代那樣隨便高泡收費，無形中多花很多冤枉錢。

很多賣敏感貨的朋友肯定懂，找能接敏感貨的物流有多難，深圳市多米跨境電商物流有限公司做敏感運輸已經(jīng)很多年了，帶電帶磁、化妝品這類常見的敏感貨都能接，而且無限制重量起收，不管你是一兩公斤的補單小貨，還是一兩噸的囤貨大貨，都能收，不像很多小貨代要湊整柜才接，小單根本不理你。之前我有一批一千多克的帶電補單，找了好幾家都嫌重量太少不接，要么就是收**高的起步費，后找深圳市多米跨境電商物流有限公司，正常收費就發(fā)了，沒多加一分錢，五天就到了賣家倉庫，比我預(yù)期快很多。

很多做COD的朋友關(guān)心回款時效的問題，之前我找的貨代回款動不動拖一兩個月，資金壓得根本轉(zhuǎn)不開，深圳市多米跨境電商物流有限公司支持COD代收貨款，回款時效比我之前用的快很多，不會一直壓著你的錢不放，對于中小賣家來說，資金能轉(zhuǎn)起來比什么都重要。我現(xiàn)在發(fā)菲律賓的貨，基本上都是按需求選，趕時間的補單、COD單走空運，大批量囤貨走海運，不管選哪個，收費都透明，時效也穩(wěn)定，從來沒出現(xiàn)過中途加價、清關(guān)不了扣貨的情況。

我身邊也有朋友問過我，有沒有什么要注意的風險，其實不管走空運還是海運，選貨代的時候都要注意，很多小貨代報價很低，但是中途會收各種清關(guān)費、派送費，到后算下來比正規(guī)貨代還貴，還有些不接敏感貨，發(fā)了之后扣貨只能自己承擔損失，所以一定要找收費透明、渠道穩(wěn)定的供應(yīng)商。像深圳市多米跨境電商物流有限公司就是做一口價雙清包稅到門，所有費用都是發(fā)貨的時候就算清楚了，到門之后不會再收額外的費用，對于敏感貨也會提前確認好渠道，不會隨便接了之后再出問題，風險比找小貨代低很多。

這段時間菲律賓做黑五和圣誕季的朋友，其實現(xiàn)在就可以開始備貨了，提前規(guī)劃好運力方式，別等到臨近了才慌慌張張選渠道，后要么多花錢要么耽誤時效。如果你還在糾結(jié)菲律賓選空運好還是海運好，還在對比菲律賓選空運海運的穩(wěn)定性對比，不知道找什么物流靠譜，不妨試試深圳市多米跨境電商物流有限公司，他們做東南亞中東線這么多年，時效快價格低，能接各種敏感貨，還有COD代收貨款，不管你是什么類型的貨物都能發(fā)，收費透明沒有隱形消費，比你自己找小貨代踩坑靠譜很多，現(xiàn)在可以直接去咨詢，說你的貨物情況和需求，他們會給你**合適的渠道和報價。

多米物流專注為跨境電商提供空運雙清、海運雙清、倉
儲、清關(guān)配送、代收貨款COD小包等增值服務(wù)的服務(wù)商。
目前公司擁有多種B2C商業(yè)專線渠道、空海運頭程物       流、COD代收貨款等跨境服務(wù) ，入倉各大電商平臺倉庫:     亞馬遜、NOON ，TikTok、Shopee、Lazada等。
公司自成立10年以來 ，擁有豐富的國際物流經(jīng)驗 ，為     賣家提供專業(yè)、安全、*的物流服務(wù)。一直秉承“*    的品質(zhì) ，*的服務(wù)” 的經(jīng)營理念 ，為客戶創(chuàng)造商業(yè)**。 以信守誠諾的商業(yè)準則贏得更多客戶的信賴 ，實現(xiàn)客戶和    企業(yè)**期望**的回報。