到貨時注意
貨物發出后，收貨人可持領貨憑證在到站的貨運部門查詢，如貨物未到，貿易商可要求有關經辦人員在領貨憑證背面加蓋車站日期戳以貨物未到。
貨到后如發物有丟失、短少、破損等情況，貿易商有權要求到站出具現狀的記錄，以便依此作為向道路提出索賠的依據。
一旦貿易商在離開貨場后才發現貿易商的貨物有破損、短少等問題，貿易商就失去了向道路提出賠償的。
對確屬道路責任的事故，鐵路目前實行“先賠付，后劃責”的規定，即首先向賠償要求人賠付，而后再進行道路內部責任的劃分。

中歐鐵路進口報關資料：
1、運單。
2、報關報檢委托書。
3、箱單，，合同。
4、產品的國外單證。（食品類：原產地證，衛生證/，自由銷售，產品分析報告）
5、收發貨人備案。（食品類，化妝品類需要）
6、進口商企業信息。（三證）
鐵路進口報關與海運報關流程類似，只是在各別環節上不同。可以電話咨詢

鐵路運輸注意事項：
一、發貨時注意
填寫的貨物運單是貿易商與鐵路簽訂的運輸合同，運單內容填寫的準確性對到站及時向貿易商發出催領通知有很大的幫助。
運單中收貨人名稱的填寫十分重要，收貨人是個人的應與本人的姓名相吻合，收貨人是單位的應與公章及單位全稱相吻合。
貿易商填寫的領貨憑證內容應與運單填寫內容一致，避免給貿易商造成不必要的麻煩。
領貨憑證貿易商應妥善保管，它是收貨人在到站領取貨物的重要憑證，一旦丟失會給收貨人在到站的交付手續增添很多麻煩。
發貨切忌匿報品名及**重，道路部門一旦發現除補收運費差額，還要核收違約金，如造成行車事故還要追究有關人的法律責任。

蓉歐快鐵”運輸時間為12-14天，是傳統海鐵聯運時間的三分之一，運輸效能的加快
不僅幫助企業快速搶占市場，并且能有效降低在途庫存和現金流。和空運相比，時間雖比空運長5天左右，但費用僅為空運費用的四分之一。

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