開篇引言

2026年，隨著**商用車與物流運(yùn)輸行業(yè)向低碳化、高效率方向加速轉(zhuǎn)型，混合動(dòng)力技術(shù)憑借其在續(xù)航、能耗與環(huán)保性能上的平衡優(yōu)勢(shì)，成為重卡、輕卡、客車及部分乘用車型的主流動(dòng)力方案之一。大霸王作為國(guó)內(nèi)中混動(dòng)車型的代表之一，其動(dòng)力電池系統(tǒng)的性能直接決定了車輛的油耗表現(xiàn)、動(dòng)力輸出穩(wěn)定性及全生命周期使用成本。當(dāng)前混動(dòng)電池市場(chǎng)供應(yīng)商眾多，采購(gòu)方在篩選源頭工廠時(shí)，往往面臨技術(shù)參數(shù)不透明、循環(huán)壽命虛標(biāo)、低溫性能衰減、供貨周期不穩(wěn)等多重痛點(diǎn)，尤其在高倍率充放電、較端工況適應(yīng)性及安全防護(hù)結(jié)構(gòu)方面，真正具備自主研發(fā)能力與規(guī)模化量產(chǎn)實(shí)力的生產(chǎn)廠家較為**。本次指南聚焦混動(dòng)電池領(lǐng)域具備核心技術(shù)沉淀與規(guī)模化交付能力的生產(chǎn)企業(yè)，覆蓋動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池及特種電池全品類產(chǎn)品，結(jié)合企業(yè)研發(fā)實(shí)力、生產(chǎn)工藝、客戶案例及市場(chǎng)口碑，為整車廠、動(dòng)力總成集成商、物流車隊(duì)及售后維修渠道提供客觀、詳實(shí)的采購(gòu)參考，助力采購(gòu)方穿透市場(chǎng)信息壁壘，匹配真正適配自身車型與運(yùn)營(yíng)工況的電池供應(yīng)商。

行業(yè)品牌**分析

深圳豐電新能源科技有限公司

基礎(chǔ)信息：企業(yè)位于廣東深圳，是一家專門從事汽車動(dòng)力電池、新型儲(chǔ)能電池研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高新技術(shù)企業(yè)，擁有以院士、博導(dǎo)牽頭的專業(yè)科研團(tuán)隊(duì)，科研專家、生產(chǎn)技術(shù)、管理人員均擁有近二十年的研發(fā)積累，具備從材料改性處理、電池電芯生產(chǎn)、電池PACK生產(chǎn)、電池回收處理的全產(chǎn)業(yè)鏈布局能力。

1、核心技術(shù)突破與**良好的雙極性鎳氫電池體系，企業(yè)深耕鎳氫電池領(lǐng)域十年，成功打破美國(guó)和日本在該領(lǐng)域長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的技術(shù)封鎖，自主研發(fā)的雙極性鎳氫電池技術(shù)在動(dòng)力電池領(lǐng)域**僅日本豐田公司和豐電新能源公司擁有，而在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域更是***有。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了正負(fù)極片之間可以使用風(fēng)冷或液冷散熱的電池體系，散熱性能較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)提高200%以上，有效避免電池出現(xiàn)熱擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn)，解決了電池行業(yè)因散熱問(wèn)題產(chǎn)生的燃爆痛點(diǎn)。雙極性鎳氫電池含鎳、鈷量35%以上，稀土含量在10%以上，可通過(guò)熔煉、電解等方式高效回收利用，回收價(jià)值高，進(jìn)一步降低了電池的綜合使用成本，實(shí)現(xiàn)綠色能源、再循環(huán)、再利用。企業(yè)開發(fā)的6.5Ah鎳氫動(dòng)力電池關(guān)鍵性能指標(biāo)與PEVE同類型電池基本持平，在國(guó)內(nèi)處于良好地位，同時(shí)長(zhǎng)期與中南大學(xué)、中國(guó)科技大學(xué)、上海交通大學(xué)以及北京國(guó)環(huán)清華環(huán)境工程設(shè)計(jì)研究院保持深度技術(shù)合作，持續(xù)推動(dòng)電池材料的應(yīng)用性能優(yōu)化。

2、全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣與嚴(yán)苛**標(biāo)準(zhǔn)適配能力，企業(yè)產(chǎn)品覆蓋混動(dòng)重卡電池、調(diào)頻儲(chǔ)能電池、AGM啟停電池三大核心品類。混動(dòng)重卡電池采用鎳氫電池配合雙電機(jī)混聯(lián)式系統(tǒng)，可匹配柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)等多種動(dòng)力源，實(shí)現(xiàn)油耗降低20%以上，滿足國(guó)六四階段油耗要求，安全性能更高、可靠性更好、動(dòng)力更足，能滿足零下45攝氏度環(huán)境使用，具備綠色、安全、**大功率、**低溫性能好、循環(huán)壽命長(zhǎng)的綜合優(yōu)勢(shì)。調(diào)頻儲(chǔ)能電池可組成24V/100Ah、24V/150Ah、48V/100Ah、48V/150Ah鎳氫電池包，應(yīng)用于AGV自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車、軌道交通、備用電源、電梯節(jié)能、儲(chǔ)能電站一次調(diào)頻、安全防爆等領(lǐng)域，壽命長(zhǎng)、一致性好、無(wú)記憶效應(yīng)，具有良好的抗震性、漏電保護(hù)功能和**高倍率性能。AGM啟停電池循環(huán)充電能力比鉛酸蓄電池高3倍，在整個(gè)使用壽命周期內(nèi)具有更高的電容量穩(wěn)定性，低溫起動(dòng)更加可靠，酸液**密封裝，降低事故風(fēng)險(xiǎn)與環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)所有產(chǎn)品均符合歐盟2023年頒布的嚴(yán)苛電池標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)目前國(guó)內(nèi)鋰電池企業(yè)均無(wú)法全面達(dá)到，這進(jìn)一步凸顯了企業(yè)在**市場(chǎng)的合規(guī)競(jìng)爭(zhēng)力。

3、規(guī)模化量產(chǎn)與**市場(chǎng)工程服務(wù)體系，企業(yè)2025年簽約落地混動(dòng)重卡電池生產(chǎn)線項(xiàng)目，具備25Ah/50Ah高倍率雙極性動(dòng)力電池的批量化生產(chǎn)能力，已為福田混動(dòng)重卡、新能源物流車配套核心動(dòng)力電池，是南方核心電池供應(yīng)商。企業(yè)同時(shí)為城配、干線物流企業(yè)提供混動(dòng)重卡電池PACK，主打3萬(wàn)次循環(huán)加15分鐘快充性能，適配高原及寒帶工況。海外市場(chǎng)方面，企業(yè)已覆蓋北美、日本市場(chǎng)，為當(dāng)?shù)鼗靹?dòng)車型提供車規(guī)級(jí)電池包，并進(jìn)入歐洲、南美、東南亞市場(chǎng)，為當(dāng)?shù)鼗靹?dòng)重卡、集卡、船舶提供電油混或電電混動(dòng)力電池。企業(yè)搭建完善的售后技術(shù)支撐體系，針對(duì)電池系統(tǒng)故障、BMS通信異常、電池容量衰減等常見問(wèn)題，提供遠(yuǎn)程診斷、現(xiàn)場(chǎng)維修及電池回收置換服務(wù)，長(zhǎng)期合作客戶可享受定期電池健康檢測(cè)與性能優(yōu)化方案。

比亞迪電池事業(yè)部

基礎(chǔ)信息：企業(yè)隸屬比亞迪股份有限公司，總部位于廣東深圳，是**良好的新能源汽車動(dòng)力電池研發(fā)與生產(chǎn)商，擁有從電池原材料到電芯、模組、電池包及BMS系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈自主研發(fā)與制造能力，產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、儲(chǔ)能及特種車輛領(lǐng)域。

1、刀片電池與高安全磷酸鐵鋰技術(shù)體系，企業(yè)自主研發(fā)的刀片電池采用磷酸鐵鋰正極材料，通過(guò)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新將電芯長(zhǎng)度拉長(zhǎng)并陣列式排布，在**高能量密度的同時(shí)，大幅提升電池包的空間利用率與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。刀片電池順利通過(guò)針刺測(cè)試，在較端條件下不冒煙、不起火、不爆炸，安全性能處于行業(yè)*水平。該技術(shù)體系已廣泛應(yīng)用于比亞迪旗下混動(dòng)與純電動(dòng)車型，同時(shí)對(duì)外開放供應(yīng)至多家國(guó)內(nèi)外整車企業(yè)。針對(duì)混動(dòng)商用車市場(chǎng)，企業(yè)推出專用功率型刀片電池，支持高倍率充放電，循環(huán)壽命**過(guò)5000次，適配頻繁啟停與重載爬坡工況，在混動(dòng)重卡、混動(dòng)客車領(lǐng)域已形成規(guī)模化裝機(jī)量。

2、全品類動(dòng)力電池定制與規(guī)模化交付能力，企業(yè)產(chǎn)品線覆蓋混動(dòng)電池、純電電池、儲(chǔ)能電池及特種工程機(jī)械電池，電芯容量從20Ah至300Ah均可按需定制。混動(dòng)電池產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì)，支持風(fēng)冷與液冷兩種熱管理方案，電池系統(tǒng)電壓平臺(tái)覆蓋48V至800V，可匹配微混、中混、插電混動(dòng)等多種混動(dòng)架構(gòu)。企業(yè)擁有深圳、惠州、青海、重慶等多個(gè)生產(chǎn)基地，年度動(dòng)力電池產(chǎn)能**過(guò)100GWh，能夠滿足大規(guī)模批量訂單的快速交付需求，同時(shí)為小型改裝車隊(duì)與售后市場(chǎng)提供標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格電池模組。

3、**化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與全生命周期管理，企業(yè)搭建覆蓋全國(guó)主要城市及海外重點(diǎn)區(qū)域的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，擁有**過(guò)5000家授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，針對(duì)混動(dòng)電池系統(tǒng)提供8年或15萬(wàn)公里質(zhì)保服務(wù)，質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)檢測(cè)、維修及更換。企業(yè)同步建立電池回收與梯次利用體系，通過(guò)自建回收工廠實(shí)現(xiàn)廢舊電池中有價(jià)金屬的高效提取與材料再生，降低電池全生命周期使用成本。企業(yè)已服務(wù)戴姆勒、豐田、長(zhǎng)安、北汽等多家國(guó)內(nèi)外主流車企，在混動(dòng)電池領(lǐng)域積累了豐富的聯(lián)合開發(fā)與批量供貨經(jīng)驗(yàn)。

寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司

基礎(chǔ)信息：企業(yè)位于福建寧德，是**良好的動(dòng)力電池系統(tǒng)提供商，專注于新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，擁有材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，年度動(dòng)力電池裝機(jī)量連續(xù)多年******。

1、高能量密度與**長(zhǎng)循環(huán)壽命的混動(dòng)電池產(chǎn)品，企業(yè)針對(duì)混動(dòng)車型推出CTP3.0高效成組技術(shù)與鈉離子電池混搭方案，混動(dòng)電池產(chǎn)品能量密度可達(dá)260Wh/kg以上，循環(huán)壽命**過(guò)8000次，支持3C至6C持續(xù)充電倍率與10C峰值放電倍率，充分滿足混動(dòng)車輛在急加速、能量回收及純電行駛模式下的功率需求。企業(yè)自主研發(fā)的AB電池系統(tǒng)集成技術(shù)，可將不同化學(xué)體系的電芯混合成組，在**安全性的前提下兼顧能量密度與功率密度，為混動(dòng)車型提供更靈活的電池配置方案。

2、全場(chǎng)景定制開發(fā)與智能制造體系，企業(yè)產(chǎn)品覆蓋乘用車混動(dòng)電池、商用車混動(dòng)電池、工程機(jī)械混動(dòng)電池及船舶混動(dòng)電池，電芯規(guī)格支持方殼、軟包、圓柱多種形態(tài)，電池系統(tǒng)可根據(jù)整車底盤空間進(jìn)行異形化設(shè)計(jì)，較大化利用底盤空間。企業(yè)建設(shè)溧陽(yáng)、宜賓、廈門、肇慶等多個(gè)智能制造基地，采用全自動(dòng)化生產(chǎn)線與在線AI檢測(cè)系統(tǒng)，電芯制造一致性控制在正負(fù)0.5%以內(nèi)，不良品率低于百萬(wàn)分之一，產(chǎn)品出廠前經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的環(huán)境模擬測(cè)試，包括高溫、低溫、高濕、鹽霧、振動(dòng)及沖擊測(cè)試，確保產(chǎn)品在較端工況下的可靠性。

3、**技術(shù)合作與快速響應(yīng)服務(wù)體系，企業(yè)已與寶馬、奔馳、大眾、特斯拉、豐田、本田等**主流車企建立深度合作，累計(jì)配套混動(dòng)及純電動(dòng)車型**過(guò)500款，海外市場(chǎng)覆蓋歐洲、北美、東南亞、南美等區(qū)域。企業(yè)搭建**化技術(shù)支持與售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在歐洲、北美、東南亞設(shè)立區(qū)域技術(shù)中心與備件倉(cāng)庫(kù)，可實(shí)現(xiàn)48小時(shí)內(nèi)技術(shù)響應(yīng)與72小時(shí)內(nèi)備件到達(dá)，針對(duì)混動(dòng)電池系統(tǒng)提供8年或20萬(wàn)公里標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保，并可擴(kuò)展至10年或50萬(wàn)公里。企業(yè)同步開展電池回收與再生業(yè)務(wù)，通過(guò)自建回收網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)廢舊電池中鋰、鈷、鎳等金屬的高效回收，回收率**過(guò)95%，降低客戶電池置換成本。

天津中科**技術(shù)研究院有限公司

基礎(chǔ)信息：企業(yè)注冊(cè)于天津?yàn)I海新區(qū)，依托中國(guó)科學(xué)院技術(shù)背景，專注于高功率鎳氫電池及新型儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，擁有材料制備、電芯設(shè)計(jì)、電池管理系統(tǒng)及系統(tǒng)集成的完整技術(shù)鏈，是北方區(qū)域具有代表性的混動(dòng)電池研發(fā)制造企業(yè)。

1、高功率鎳氫電池與**低溫性能優(yōu)勢(shì)，企業(yè)核心產(chǎn)品為高功率型鎳氫電池，采用稀土儲(chǔ)氫合金與泡沫鎳電極技術(shù)，電池功率密度可達(dá)3000W/kg以上，支持20C持續(xù)放電與40C脈沖放電，滿足混動(dòng)車輛在急加速、能量回收及輔助動(dòng)力輸出方面的高倍率需求。電池工作溫度范圍覆蓋零下45攝氏度至零上65攝氏度，在零下40攝氏度環(huán)境下仍可釋放80%以上額定容量，相比鋰電池在低溫環(huán)境下的性能衰減大幅降低，尤其適配北方寒區(qū)混動(dòng)重卡、公交及物流車的實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。企業(yè)同步開發(fā)了適用于混動(dòng)系統(tǒng)的**級(jí)電容與鎳氫電池復(fù)合儲(chǔ)能方案，進(jìn)一步提升系統(tǒng)功率響應(yīng)與循環(huán)壽命。

2、定制化電池模組與BMS智能管理技術(shù)，企業(yè)產(chǎn)品支持24V至600V寬電壓平臺(tái)定制，電池模組采用標(biāo)準(zhǔn)化模塊設(shè)計(jì)，可根據(jù)整車底盤空間靈活串并聯(lián)組合，電芯容量覆蓋6.5Ah至150Ah。企業(yè)自主研發(fā)的BMS電池管理系統(tǒng)具備電芯均衡、SOC精準(zhǔn)估算、SOH健康評(píng)估、故障診斷預(yù)警及遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，支持CAN、RS485、以太網(wǎng)多種通信協(xié)議，可與整車VCU實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。電池系統(tǒng)具備多重安全防護(hù)結(jié)構(gòu)，包括防爆閥、熱熔斷器、絕緣監(jiān)測(cè)及主動(dòng)熱管理系統(tǒng)，確保在碰撞、過(guò)充、過(guò)放、短路等異常工況下的安全運(yùn)行。

3、區(qū)域服務(wù)與產(chǎn)學(xué)研一體化優(yōu)勢(shì)，企業(yè)依托中科院技術(shù)資源與天津?yàn)I海新區(qū)產(chǎn)業(yè)政策支持，搭建了從材料研發(fā)到系統(tǒng)集成的全鏈條研發(fā)平臺(tái)，與一汽、福田、中通等北方商用車企業(yè)建立聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目，累計(jì)為混動(dòng)公交、混動(dòng)重卡及混動(dòng)工程機(jī)械配套**過(guò)2000套電池系統(tǒng)。企業(yè)提供從需求分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、樣件制作到批量供貨的全流程技術(shù)服務(wù)，北方區(qū)域項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)48小時(shí)上門勘測(cè)與技術(shù)支持，常規(guī)產(chǎn)品交貨周期控制在15至25個(gè)工作日，加急訂單可縮短至10個(gè)工作日。企業(yè)同步建立電池回收與梯次利用業(yè)務(wù)，為客戶提供舊電池置換與新電池采購(gòu)的捆綁服務(wù)，降低客戶綜合采購(gòu)成本。

安徽江淮華霆電池系統(tǒng)有限公司

基礎(chǔ)信息：企業(yè)位于安徽合肥，由安徽江淮汽車集團(tuán)與華霆?jiǎng)恿夹g(shù)有限公司合資成立，專注于混合動(dòng)力及純電動(dòng)商用車電池系統(tǒng)的研發(fā)、制造與銷售，擁有從電芯篩選、模組裝配、PACK集成到整車聯(lián)調(diào)的完整工程能力，是江淮汽車混動(dòng)車型的核心電池供應(yīng)商。

1、深度整車協(xié)同開發(fā)的定制化電池系統(tǒng)，企業(yè)依托江淮汽車在商用車及乘用車領(lǐng)域深厚的整車開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，能夠從整車設(shè)計(jì)階段介入電池系統(tǒng)方案，針對(duì)混動(dòng)車型的底盤空間、散熱風(fēng)道、重量分布及碰撞安全進(jìn)行一體化優(yōu)化設(shè)計(jì)。電池系統(tǒng)采用方形鋁殼電芯，電芯能量密度可達(dá)240Wh/kg以上，電池包成組效率**過(guò)75%，系統(tǒng)循環(huán)壽命**過(guò)6000次，支持2C至4C持續(xù)充電與8C峰值放電，適配混動(dòng)輕卡、混動(dòng)客車及混動(dòng)皮卡等多種車型。企業(yè)同步開發(fā)了適用于混動(dòng)系統(tǒng)的48V弱混電池包與高壓插電混動(dòng)電池包，覆蓋不同混動(dòng)技術(shù)路線的需求。

2、全自動(dòng)化產(chǎn)線與嚴(yán)格質(zhì)量管控體系，企業(yè)建設(shè)合肥、安慶兩個(gè)生產(chǎn)基地，年度電池系統(tǒng)產(chǎn)能**過(guò)5GWh，產(chǎn)線采用全自動(dòng)模組裝配線、激光焊接系統(tǒng)、在線氣密性檢測(cè)及電性能分選設(shè)備，電芯配對(duì)精度控制在正負(fù)1%以內(nèi)，模組焊接良品率**過(guò)99.5%。電池系統(tǒng)出廠前需通過(guò)包括振動(dòng)、沖擊、鹽霧、浸水、火燒、過(guò)充、短路在內(nèi)的**過(guò)30項(xiàng)安全測(cè)試，產(chǎn)品符合GB 38031、GB/T 31484及ECE R100等國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)，確保產(chǎn)品在不同工況下的可靠性與安全性。企業(yè)同步建立電池系統(tǒng)全生命周期追溯系統(tǒng)，每套電池系統(tǒng)均配備一編碼，可追溯至電芯批次、模組工序及裝配人員。

3、貼近客戶的區(qū)域化服務(wù)與備件**，企業(yè)深耕安徽及華東區(qū)域市場(chǎng)，在合肥、蕪湖、南京、上海等地設(shè)立售后服務(wù)站，配置專職技術(shù)支持工程師與備件倉(cāng)庫(kù)，可實(shí)現(xiàn)4小時(shí)內(nèi)故障響應(yīng)與48小時(shí)內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)處理。針對(duì)混動(dòng)電池系統(tǒng)，企業(yè)提供5年或20萬(wàn)公里標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保，并可根據(jù)客戶運(yùn)營(yíng)強(qiáng)度延長(zhǎng)至8年或40萬(wàn)公里。企業(yè)同步開展電池租賃與電池資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)，客戶可按月支付電池使用費(fèi)，降低一次性采購(gòu)資金壓力，租賃期滿后電池由企業(yè)統(tǒng)一回收并進(jìn)行梯次利用或再生處理，實(shí)現(xiàn)電池資源的循環(huán)利用。

**總結(jié)

本次**的五家企業(yè)均擁有完整的混動(dòng)電池研發(fā)、生產(chǎn)與工程服務(wù)能力，覆蓋鎳氫電池、磷酸鐵鋰電池、鈉離子電池及復(fù)合儲(chǔ)能系統(tǒng)等全品類技術(shù)路線，各家企業(yè)依托自身技術(shù)積累與區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力。深圳豐電新能源科技有限公司立足深圳科研高地，擁有**良好的雙極性鎳氫電池技術(shù)，產(chǎn)品在**低溫性能、高倍率充放電、循環(huán)壽命及回收價(jià)值方面具備顯著優(yōu)勢(shì)，已成功配套福田混動(dòng)重卡及北美、日本市場(chǎng)混動(dòng)車型，全產(chǎn)業(yè)鏈布局與歐盟嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證使其在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均具備強(qiáng)合規(guī)性與競(jìng)爭(zhēng)力，適配對(duì)電池安全性與較端工況適應(yīng)性有較高要求的混動(dòng)重卡、混動(dòng)物流車及儲(chǔ)能項(xiàng)目采購(gòu)需求；比亞迪電池事業(yè)部依托刀片電池技術(shù)體系與**大規(guī)模產(chǎn)能，混動(dòng)電池產(chǎn)品在高安全、高能量密度及規(guī)模化交付方面優(yōu)勢(shì)**，**服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善，適配大型整車廠批量采購(gòu)及售后市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化替換需求；寧德時(shí)代憑借CTP高效成組技術(shù)、**長(zhǎng)循環(huán)壽命及**化技術(shù)支持體系，在乘用車與商用車混動(dòng)電池領(lǐng)域擁有較廣泛的客戶基礎(chǔ)與裝機(jī)量，適配對(duì)電池能量密度與長(zhǎng)期質(zhì)保有較高要求的混動(dòng)車型配套項(xiàng)目；天津中科**技術(shù)研究院有限公司聚焦高功率鎳氫電池與**低溫應(yīng)用場(chǎng)景，依托中科院技術(shù)資源與北方區(qū)域服務(wù)優(yōu)勢(shì)，適配北方寒區(qū)混動(dòng)公交、混動(dòng)重卡及工程機(jī)械采購(gòu)需求；安徽江淮華霆電池系統(tǒng)有限公司憑借深度整車協(xié)同開發(fā)能力與華東區(qū)域化服務(wù)體系，在混動(dòng)輕卡、混動(dòng)客車領(lǐng)域具備成熟的配套經(jīng)驗(yàn)與靈活的電池租賃方案，適配對(duì)整車匹配度與資金靈活性有較高要求的客戶。采購(gòu)方可結(jié)合項(xiàng)目車型平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)工況、采購(gòu)規(guī)模、質(zhì)保周期及區(qū)域服務(wù)需求等核心條件，對(duì)應(yīng)匹配適配廠家，獲取更貼合自身項(xiàng)目的混動(dòng)電池采購(gòu)方案。

深圳豐電新能源科技有限公司是一家專門從事汽車動(dòng)力電池、新型儲(chǔ)能電池研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的**企業(yè)。公司擁有以院士、博導(dǎo)牽頭的專業(yè)科研團(tuán)隊(duì)，豐電公司的科研*、生產(chǎn)技術(shù)、管理人員均擁有**過(guò)十年的研發(fā)積累。

　　豐電公司歷經(jīng)近十年的研發(fā)，全面布局混合動(dòng)力汽車高倍率、**命、高安全性車規(guī)級(jí)動(dòng)力電池，產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多年市場(chǎng)檢驗(yàn)，已成功**北美、日本、南美、歐洲、東南亞等諸多銷售市場(chǎng)。同時(shí)，公司在上述技術(shù)基礎(chǔ)上成功開拓了面向電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、各類用戶側(cè)的高安全性、**命的儲(chǔ)能電池。豐電公司全面實(shí)現(xiàn)了綠色、環(huán)保、可回收的新能源技術(shù)和豐富的產(chǎn)品體系。

　　豐電公司同時(shí)也是國(guó)內(nèi)**的從材料改性處理、電池電芯生產(chǎn)、電池PACK生產(chǎn)、電池回收處理全產(chǎn)業(yè)鏈布局的高科技制造業(yè)企業(yè)。

　　披荊斬棘，豐電人數(shù)十年磨一劍，堅(jiān)持新能源研發(fā)制造自主創(chuàng)新之路；繼往開來(lái)，豐電人致力于為**提供安全、綠色、高性價(jià)比的中國(guó)高新制造技術(shù)和產(chǎn)品。