連云港眾邦石化設備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設備(主要產品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設計、制造、檢測、安裝、系統調試、維修維護等業務的公司。
卸車注意事項:1.卸車前問槽車師傅槽車液位表卸車完成是否歸零,不能歸零卸完液時指針刻度.2.卸車過程中進液使用的時儲罐上進液,如果卸車時來車加液預冷,一定要將上進液改成下進液（先開下進液再關上進液）,否則使用上進液預冷完成后儲罐壓力將會上升，影響卸車，尤其是槽車剩余5噸左右的時候，可能造成儲罐壓力**槽車壓力，導致卸液不干凈。
1、液車進站，指揮車輛到卸車區，連接好靜電連接裝置。
2、填寫卸液記錄，液車師傅及站長（廠站負責人）簽字后方可進行以下工作。
3、觀看槽車和儲罐壓力，槽車進站壓力不**0.2MPa，儲罐壓力0.1-1.2MPa之間，填寫記錄。
4、吹掃、連接軟管：打開儲罐的氣相氣動閥、卸車撬的氣相手動閥、增壓液相手動閥。吹掃2—3秒即可。吹掃完關閉卸車撬的氣相手動閥、增壓液相手動閥。告訴液車師傅倆管道的名稱，師傅連接好軟管后、進行吹掃液相軟管。打開連通閥、氣相手動閥，吹掃2—3秒即可。吹掃完關閉卸車撬的連通閥、氣相手動閥。師傅連接好軟管后打開氣相手動閥、液相手動閥、增壓液相手閥和連通閥，進行對軟管連接處檢漏。如有漏氣處，告訴師傅重新連接軟管。確定無漏氣，進行勻壓工作。

卸車撬配件是**卸車撬正常運行、延長設備使用壽命的核心配套產品，涵蓋卸車撬密封件、緊急切斷閥、流量計、快速接頭、防爆儀表等品類。各類配件適配不同型號、不同規格的卸車撬，材質與撬體主體同步，可選用不銹鋼、碳鋼、防腐襯層等，具備耐腐蝕、抗磨損、密封性能好等優勢。配件可單采購、更換，也可批量定制，安裝便捷，能有效提升卸車撬操作安全性和運行穩定性，降低設備故障發生率。

卸車撬是工業流體介質卸車的集成化設備，核心用于汽車、火車槽車等運輸設備的介質卸載作業，廣泛應用于油庫、化工廠、石化園區、燃氣中轉場等場景。設備采用模塊化撬裝設計，將卸車鶴管、管道、閥門、儀表等核心部件集成于鋼結構底盤，可整體移動、快速安裝，*現場復雜施工。材質多選用碳鋼或304、316L不銹鋼，耐油、耐腐，配備密封件和緊急切斷閥，杜絕介質泄漏，操作便捷且安全可靠，是工業流體卸車的核心裝備。

撬裝是指一組設備固定在一個角鋼或工字鋼制成的底盤上，移動、就位可以使用撬杠（現在都用起重設備了）。這一組設備是的，在這一點上區別于調壓箱。其實其他撬裝設備也很多，比如：撬裝式發電機組、撬裝式空氣壓縮機以及換熱機組等。
撬裝是指一組設備固定在一個角鋼或工字鋼制成的底盤上，移動、就位可以使用撬杠（現在都用起重設備了）。這一組設備是的，在這一點上區別于調壓箱。其實其他撬裝設備也很多，比如：撬裝式發電機組、撬裝式空氣壓縮機以及換熱機組等。

連云港眾邦石化設備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設備(主要產品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設計、制造、檢測、安裝、系統調試、維修維護等業務的公司。 我們擁有一支具有國內水平的團隊，對于流體裝卸設備的技術研發、生產制造、質量控制、項目管理、綜合服務等，我們的團隊有著二十余年的行業經驗積累。 我們的理解：提品不應是我們的選擇，找到契合客戶需求的綜合解決方案才是我們的終目標！ 我們的任務：密切追蹤行業的新動向，研發產品的新技術，特別關注產品真正性能的提高。 我們的體會：只有“的技術+可靠的工藝+有效的質量控制”，才能得到“性能的產品”。 連云港眾邦石化設備制造有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業務洽談。