拼箱是指承運人(或代理人)接受貨主托運的數(shù)量不足整箱的小批量貨物后，根據(jù)貨物性質(zhì)和發(fā)送目的地進(jìn)行分類整理，把發(fā)往同一目的地的貨物，集中到一定數(shù)量后拼裝入箱，再由承運人運送到收貨人的手中。
　　拼箱業(yè)務(wù)早已在**集裝箱運輸中運用，當(dāng)時裝運的一般是出口貨物的樣品、出國人員的行李、出口商的補(bǔ)充發(fā)貨、整箱運輸?shù)氖Ｓ嘭浳锏取ｋS著內(nèi)陸商品經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，商品和貨物需要不斷地從生產(chǎn)廠家運送到終的消費者手中，因此而派生了許多的從事零擔(dān)運輸?shù)钠髽I(yè)和相應(yīng)的物流服務(wù)公司。

在我們現(xiàn)實生活中，很多人都喜歡進(jìn)口的食品，我們身邊也開了許許多多的進(jìn)口食品超市，其中這些奶粉都是進(jìn)口的，我們會不自覺的認(rèn)為進(jìn)口商品會比國內(nèi)的商品好點，那么對于奶粉進(jìn)口報關(guān)流程是怎樣的呢？下面就讓小編為大家?guī)淼哪谭圻M(jìn)口報關(guān)流程相關(guān)內(nèi)容，一起來看看吧。
奶粉進(jìn)口報關(guān)流程
　　1、 標(biāo)簽預(yù)審核；
　　2、 標(biāo)簽設(shè)計；（時間預(yù)估20個工作日）
　　3、 企業(yè)收發(fā)貨人備案；
　　4、 備貨 ；（注意奶粉標(biāo)簽要印在罐體）
　   5、 準(zhǔn)備單證；
　　6、 發(fā)貨到港；
　　7、 報檢；（1-3工作日）
　　8、 報關(guān)；（1-2工作日）
　　9、 交稅；（1-2工作日）
　　10、動衛(wèi)檢；（1個工作日）
　　11、貨物放行；
　　12、北京CIQ檢測 。（出衛(wèi)生證前進(jìn)行標(biāo)簽備案
　　二、奶粉報關(guān)所需資料
　　1、產(chǎn)地證；
　　2、輸華乳制品衛(wèi)生；
　　3、生產(chǎn)日期；
　　4、營養(yǎng)成分檢測報告；
　　5、原外文標(biāo)簽及翻譯件；
　　6、箱單、提單、FA票、合同。

進(jìn)口拼箱運行線路及時效如下：
1、歐洲全境可以上門提貨，然后托運到荷蘭+報關(guān)+內(nèi)裝+送場站，因為要提前3天將柜子送進(jìn)站，時間一般是7個工作日；（注釋：如果發(fā)貨人自己報關(guān)，可以省下一些時間）。
2、tilburg 到成都，鐵路運輸時間，一般情況是18-20天；（注釋：鐵路這一段目前我們一般走下來，沒什么意外是16-18天）。
3、清關(guān)出來送到客戶手上，大概是10個工作日，要看下終目的地在哪。另外要參考回程班列的發(fā)車時間以及拼柜的倉位情況；（注釋：一般提柜到清關(guān)到出庫，這個是需要7個工作日的，省下就是國內(nèi)物流的時間了。這個還是比海運快蠻多的 ）。
（二）、中歐鐵路拼箱報價方案：
1.拼柜費：***EUR/卡板；
2.操作費：***EUR/次；
3.提貨費: ***EUR每次(根據(jù)實際提貨地址而定了)；
5.報關(guān)費: ***歐(單個HSCODE)或自行安排報關(guān)；
6.國內(nèi)送貨費：***元（根據(jù)實際收貨地址而定了）；
7.貼單費：***歐元/單或發(fā)貨人自己安排貼單；
8.清關(guān)費：***元/KG 
9.關(guān)稅費：(根據(jù)品名數(shù)量貨值而定)；
注意事項：
1.卡板標(biāo)準(zhǔn)如下：
   A.長*寬*高限定為（120CM*80CM*220CM）以下：
   B.必須帶清晰的IPPC標(biāo)（麥穗標(biāo)）或者用塑料托盤。
2.貨物標(biāo)準(zhǔn)如下：
   A.裝箱品類、件數(shù)必須和申報嚴(yán)格匹配。
   B.裝箱要符合國內(nèi)派送的安全要求，必須紙箱/木箱包裝。
3.運單標(biāo)準(zhǔn)如下：
  A.熱敏紙打印清晰，規(guī)格為：10*15CM
  B.張貼平整的一面，有面單的一面盡量朝外堆放。
 (三).適合那些貨物運輸清關(guān):
鐵路拼箱走的是BC(跨境電商清關(guān)),可以同時適用于整柜與散貨拼箱，目前我們接的有“奶粉、紅酒、、牙膏、麥片、小家電”等，總而言之言而總之只要關(guān)口有備案的品名都可以走，新的品名需要提交海關(guān)備案，備案時效需要一到兩周。正規(guī)的BC清關(guān)方式，大家可以放心的整托盤托付給我們，貨到國內(nèi)后我們還是會整托盤的交付給你。

鐵路拼箱對產(chǎn)品的體積重量比的規(guī)定是　1CBM/500KGS，　就是說，如果貨物每個立方的重量在500公斤以內(nèi)，貨物是按照體積計費的，如果**過500公斤，就按每500公斤計費。
     歷經(jīng)近三年的運營，我司憑借貨運總量高、境內(nèi)和集疏分撥范圍廣等綜合實力，在中歐班列中持續(xù)保持地位，公司采購鄭歐班列沿途國家的商品，運回國內(nèi)，在線上線下同步銷售，“以運帶貿(mào)、運貿(mào)一體化”戰(zhàn)略全面鋪開

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