冷卻器油泵
KF125RF1-D15,KF150RF1-D15,KF4RF1-D15,KF200RF1-D15,克拉克齒輪泵 
KF4RF2-D15,KF6RF2-D15,KF8RF2-D15,KF10RF2-D15,KF12RF2-D15,克拉克齒輪泵 
KF16RF2-D15,KF20RF2-D15,KF25RF2-D15,KF32RF2-D15,KF40RF2-D15,克拉克齒輪泵 
KF50RF2-D15,KF63RF2-D15,KF80RF2-D15,KF100RF2-D15,KF112RF2-D15,克拉克齒輪泵
KF125RF2-D15,KF150RF2-D15,KF4RF2-D15,KF200RF2-D15,克拉克齒輪泵 
KF4RF7-D15,KF6RF7-D15,KF8RF7-D15,KF10RF7-D15,KF12RF7-D15,克拉克齒輪泵 
KF16RF7-D15,KF20RF7-D15,KF25RF7-D15,KF32RF7-D15,KF40RF7-D15,克拉克齒輪泵 
KF50RF7-D15,KF63RF7-D15,KF80RF7-D15,KF100RF7-D15,KF112RF7-D15,克拉克齒輪泵
KF125RF7-D15,KF150RF7-D15,KF4RF7-D15,KF200RF7-D15,克拉克齒輪泵

冷卻器作用
液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)是各個機械設(shè)備上的重要組成部分。液壓系統(tǒng)在工作的時候需要持續(xù)的保持高壓力而會產(chǎn)生大量的熱量，在長時間工作后油溫就會升高。如果沒有及時的把熱量散發(fā)出，會導致系統(tǒng)的密封元件老化、損壞，而且油的粘度隨著油溫升高而變低，油壓也達不到工作的要求。為**機組安全可靠地運行。必須把油溫控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。潤滑系統(tǒng)的油溫升高主要原因雖然和液壓系統(tǒng)不同，但是同樣需要把油溫控制在規(guī)定的范圍內(nèi)

冷卻器供油油泵型號：
CMK1020-B1D-S,CMK1016-B1D-S,CMK1012-B1D-S,CMK1010-B1D-S,齒輪馬達
CMK1020-B4D-S,CMK1016-B4D-S,CMK1012-B4D-S,CMK1010-B4D-S,齒輪馬達
CMK1020-B1C-S,CMK1016-B1C-S,CMK1012-B1C-S,CMK1010-B1C-S,齒輪馬達
CMK1020-B4C-S,CMK1016-B4C-S,CMK1012-B4C-S,CMK1010-B4C-S,齒輪馬達
CMK1020-B3C-S,CMK1016-B3C-S,CMK1012-B3C-S,CMK1010-B3C-S,齒輪馬達
CMK1020-B3D-S,CMK1016-B3D-S,CMK1012-B3D-S,CMK1010-B3D-S,齒輪馬達

產(chǎn)品特點：
JC-YL系列風冷式油冷卻器的散熱器采用鋁合金材料以現(xiàn)代加工工藝制造而成,它確保了產(chǎn)品的高質(zhì)量和高可靠性。氣流穿過的散熱片及液壓油通過的內(nèi)部油路，都經(jīng)過設(shè)計以求達到效率，并選用、可靠的冷卻風扇，從而**冷卻器擁有率、高安全性和低噪音等優(yōu)良特性。
混凝土攪拌車用油冷卻器總成集散熱器、油箱、風扇、導風罩、防護網(wǎng)、溫度開關(guān)、吸油過濾器于一體，油箱與散熱器做成-體，吸油過濾器通過法蘭連接在油箱上。

無錫凱樂福智能科技有限公司（原 無錫佳朗流體控制科技有限公司）是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務為一體的高新企業(yè)。公司擁有科學、完整的質(zhì)量管理體系，優(yōu)良的生產(chǎn)設(shè)備和經(jīng)驗豐富的員工。主要生產(chǎn)銷售：柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、液壓閥、冷卻器等。具備較強的成套供貨、服務能力。公司十余年專心致力于液壓技術(shù)的研究與應用，不但為市場提供優(yōu)良產(chǎn)品，還向客戶提供系統(tǒng)解決方案，參與主機共同研發(fā)。產(chǎn)品廣泛應用于工程機械車輛、鍛壓機械、剪折機床、金屬回收、石油機械、煤礦掘進機、扒渣機、鉆井機械、礦山機械、吊車、搗爐機、冶金設(shè)備及船舶、水利、機械等領(lǐng)域。