【主要特性】 　　具有中等強(qiáng)度。冷變形時(shí)塑性高，低溫性能良好，焊接性及可切削性尚可。與相應(yīng)含碳量的碳鋼相比，其淬透性較高，在油中臨界淬透直徑達(dá)4～15 mm，但熱處理時(shí)有過熱、脫碳敏感性及回火脆性傾向。 　　這類鋼,由于具有合適的淬透性，經(jīng)適宜的金屬熱處理后，顯微組織為均勻的索氏體、貝氏體或較細(xì)的珠光體，因而具有較高的抗拉強(qiáng)度。 　　【應(yīng)用舉例】 　　用來制造對(duì)表面和心部要求不高的、截面尺寸直徑<50mm的滲碳零件，如汽車、拖拉機(jī)及機(jī)床制造中代替20Cr鋼制作滲碳的小齒輪、小軸，低要求的活塞銷，十字銷頭，柴油機(jī)套筒，汽門**桿，變速箱操縱桿、鋼套等。此外，這種鋼在熱軋及正火狀態(tài)下亦可用于制造鉚焊件和螺釘、螺帽化學(xué)成分
　　【化學(xué)成分】（%）： 　　碳C: 0.17~0.24 　　硅Si: 0.17~0.37 　　錳Mn:1.40~1.80 　　磷P ：≤0.025 　　硫S ：≤0.025 　　鉻 Cr：≤0.30 　　鎳 Ni：≤0.30 　　銅 Cu：≤0.25   20Mn2

力學(xué)性能
　　【力學(xué)性能】 　　抗拉強(qiáng)度≥785MPa 　　屈服極限≥590MPa 　　伸長(zhǎng)率≥10% 　　斷面收縮率≥40% 　　沖擊吸收功≥47Aku2/J 　　硬度：≤187HB熱處理工藝
　　回火溫度/℃ 220 冷卻劑 水.空 熱處理：淬火（水、油淬）*一次淬火850、回火（水、空冷）、滲碳