車身保護膜沒有出現之前,國內汽車美容裝飾一直都是通過打蠟、封釉、鍍膜、噴漆來實現,弊端十分明顯。打蠟、封釉、鍍膜盡管可以起到保護車漆、光亮車身的作用,但時效非常短暫,較長不過一年多,且產品多少會對原漆產生一定影響;車主酷愛的改色、彩繪,不管在色彩均衡以及畫面表現上,均受限于噴漆的技術水準,更難以擺脫破壞原漆的致命硬傷。其實,車主在做過一次類似服務后,都非常明白這些項目的優劣勢,只是苦于沒有更**的產品技術選擇,而卡古宇車身貼膜,正好解決了這些問題。甚至可以說是與消費者的理想產品*一致!
中國汽車美容裝飾服務由于起步晚、發展慢,一直存在產業需求和服務滯后的矛盾,尤其是近幾年*膨脹的汽車保有量和新生代車主的崛起,更是加劇了這種矛盾,車身保護膜的出現或將是個拐點。這個融合多種優勢為一體的汽車美容裝飾服務新方案將讓廣大車主**體驗到與**市場發展同步的高端技術、高端品質、高端**的**汽車服務,也將對中國汽車后市場產業發展產生深遠影響!
車身保護膜在全國的發展勢頭非常迅猛
不少汽車美容店都宣傳,這種車身貼膜可以保質4年,能免除不少漆面護理等養車價格,可不用封釉、鍍膜,只需打臘即可取得很好的鏡面光亮效果。不過,我們來大致核算一下,每養一輛車,平均折算車險費用、油費、停車費、洗車費、養護費等,月平均開銷也得千元以上。而這款膜,如果按照1.5萬元的價位,以4年時間來折算,平均到每個月大概是313元,就算一年可以節省兩次打蠟的費用,其實也并不見得劃算。
另外,車輛在進行保養時,如果維修工技術操作不當,還會破壞改色膜,所以,貼膜后,往往還要受到限制。比如說拋光時轉速不可**過1500轉/分,且不能使用含研磨劑的車蠟,如此一來,貼了改色膜反而束手束腳。改色膜,車衣改色膜,改色膜價位,鑒別改色膜的優劣
萬一不慎有石子刮花車膜,又或者出現氣泡等現象,整張膜就廢了,一張改色膜可不*。
公司名稱:天津卡古宇汽車裝具有限公司