虎橋退運退港清關中心：
三分鐘物流方案-- 上海-寧波方案中心
=====上海，蘇州，廣州，深圳，東莞，天津，寧波，青島、廈門九大口岸*作業，280名**物流師，滿足您進口物流所需。
退運退港清關顧問：孫彥偉  先生
聯系方式：   0574-87862847    
QQ：2500173713   286489788
MSN：import123@
虎橋進口物流代理公司，積累4大貨種“化工、機械、原木、商品雜貨”800多個進口貨品過12000多種進口案/。寧波虎橋進口物流代理公司280人團隊，服務崗位編制有“進口業務顧問部，跟單操作部，海外網絡部，大宗機械項目部，港口跑單部，進出口單證部，財務部，電子*”等8個部門，滿足貨主的**服務需求反應。
退運貨物范圍：
　　貨物進出境后，有下列情況之一的，可由發貨人或收貨人向海關申請辦理退運手續： 
　　（一）質量不合格，且雙方達成書面退運協議； 
　　（二）貨物的型號與購貨合同的規定不符，且雙方達成書面退運協議； 
　　（三）錯發、錯運而造成的溢裝、漏卸而退運的貨物； 
　　（四）海關按地區規定責令退運的貨物。
退運或返修品進口清關需要哪些資料：
    1.企業退運申請報告（詳細說明退運及不合格原因） 
　　2.與外商之間的退運協議（如果全外文，請備外文譯漢一份） 
　　3.外商的質量不合格說明 要翻譯成中文加蓋公章+原件英文加蓋公章 
　　4.外管局出具的相關未結匯證明 
　　5.退稅局出具的相關未退稅或退稅已補稅證明
　　6.原出口報關單 
　　7.原出口報關單復印件（蓋公章） 
　　8.invoice
　　9.裝箱單 
　　10.報關委托書 
　　11.提單 
　　12.換單委托書 
　　13.報檢委托書 
退港原因是什么？  
在企業朋友的咨詢中我了解到很多的朋友就是因為不了解進口的手續及海關的相關規定：像一些國內企業的朋友在國外采購好二手設備，就直接發貨到目的港最后無法清關。怎么會這樣呢？很多企業不明白是什么原因。其實，像二手設備這類的貨物在進口之前是要做備案的，做完備案之后還得做中檢（對于中檢客戶可以在國外做，但是國外做的費用很高，而且操作麻煩，畢竟是國外，人家的地盤;另外就是在中國香港做中檢，在中國香港做中檢比國外*，而且是自己的地盤，可以派專員過去。我們眾海公司本著以客戶為本的理念，中國香港中檢全程專員陪護），并不是做完中檢就萬事大吉了。因為有的設備是要辦“O”證的，辦O證要中檢合格之后才能辦理，這有在這些手續都辦理好之后才能清關。就是因為很多客戶不了解進口手續及流程才導致退港。 
如何辦理退港？ 
二手設備退港有兩種方法：一是直接退回到起運國，也就是把二手設備退回到發貨港。重新進口，我想這不是客戶想要的（因為退到國外，很多因素都不確定），再說退到國外費用也很高，本人不**退到國外。另一種方法就是退到中國香港，在這里我不得不提一下中國香港。中國香港市自由貿易港，而且又是國內港，各方面操作都比較靈活。像我之前操作的單就是退到中國香港，在中國香港我們虎橋公司有很大的優勢，能幫客戶**處理退港問題，所以本人竭誠**退到中國香港。
退港需要辦理哪些手續？ 
在辦理退港時客戶需提供：裝箱單、invoice、貿易合同、提單、退運協議、退運申請表及其海關所需資料（具體可來電咨詢） 
退港有哪些流程？ 
退港一般是按：進口-----出口-----進口（具體歡迎來電咨詢） 
退港較需要注意哪些？
**客戶**得找對人，何為找對人？也就是要找一家有退港經驗的公司（眾海進出口貿易有限公司），因為退港不是隨便哪家公司都可以操作的，如果在這塊上客戶沒有做好，你可要小心了（結果就是費錢費力不說，最后事情搞不定）所以說你可以較對一千次但**不允許你做錯一次。其次就是要注意“滯報金”，這個對于客戶可能很陌生，所謂的“滯報金”就是海關規定一個申報期限，如果你過了這個期限沒去申報的話，就**繳納一定的費用，這就是“滯報金”
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