深圳市長樂國際貨運代理有限公司，主要是為中東和非洲地區(qū)客戶提供采購、運輸、清關(guān)、及展覽運輸多元化*立體物流貨運服務(wù)。 
目前業(yè)務(wù)范圍包括：**海運的整柜運輸，散貨運輸，**空運和快運的中東非洲專線，可為客人提供通關(guān)、快遞服務(wù)、船運服務(wù)、空運服務(wù)、物資代購的一體化供應(yīng)鏈服務(wù)等。 
1、海運整箱服務(wù)與海運拼箱服務(wù) 深圳到日本DHL快遞
提供整箱海運。提供拖車、報關(guān)、報驗、清關(guān)及轉(zhuǎn)運等服務(wù)。提供船舶、航班、開航、到港信息。 
海運優(yōu)勢服務(wù)： 深圳到日本DHL快遞
熟悉目的國進口法規(guī)。 
各大港口代理，*資訊，*清關(guān)。 
熟悉ITS、***、BV、OMIC等各類檢驗程序 
 
2、 空運業(yè)務(wù) 深圳到日本DHL快遞
長樂提供**的中東和非洲空運服務(wù)，多年來與尼日利亞，肯尼亞，加納，剛果，安哥拉，南非，津巴布韋，利比亞等國代理的建立起良好合作關(guān)系，為客戶提供貨物報關(guān)，清關(guān)和出口轉(zhuǎn)運等一條龍服務(wù)。如今我們的空運服務(wù)范圍已經(jīng)*覆蓋非洲、中東和印度地區(qū)，成功地為所有的非洲地區(qū)提供三天特快服務(wù)、一周空運服務(wù)以及三周特色空運服務(wù)。 
 

3、 快遞業(yè)務(wù) 
非洲快遞專線 深圳到日本DHL快遞
長樂于2006年正式開通“非洲快遞專線”服務(wù)?？伤瓦_肯尼亞、烏干達、坦桑尼亞、盧旺達、埃塞俄比亞、蘇丹、布隆迪、尼日利亞、貝寧、多哥、科特迪瓦、加納、塞內(nèi)加爾、南非、津巴布韋、莫桑比克、納米比亞、博茨瓦納、斯威士蘭、利比亞、摩洛哥、埃及、阿爾及利亞、突尼斯、剛果、安哥拉、喀麥隆、乍得等地區(qū)。 

中東快遞專線 深圳到日本DHL快遞
長樂于2006年開通中東快遞專線，可送達阿聯(lián)酋、沙特、也門、伊拉克、科威特、伊朗、敘利亞、約旦、土耳其、黎巴嫩、卡塔爾、巴林等地區(qū)。2004年開通印度快遞專線，覆蓋印度580多個城市及地區(qū)。我們憑借穩(wěn)定的代理合作關(guān)系和“**、**、準時”的服務(wù)在中東和印度客戶中取得良好的口碑，成為中國至中東和印度快遞服務(wù)的較佳選擇。

基于知識管理的現(xiàn)代物流 
1.物流管理的發(fā)展階段 
物流管理大致經(jīng)歷了以下三個發(fā)展階段，即傳統(tǒng)儲運物流階段、系統(tǒng)化物流階段和物流信息化階段。我國傳統(tǒng)儲運企業(yè)大多數(shù)都是計劃經(jīng)濟時代的產(chǎn)物，主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲和少量短途運輸服務(wù)，并將倉儲和運輸看成是兩個獨立的環(huán)節(jié)，把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此，在傳統(tǒng)儲運物流階段，物流功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動密集、經(jīng)濟效益普遍偏低。 
系統(tǒng)化物流階段不僅包括**階段的倉儲和運輸兩個環(huán)節(jié)，還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體物流系統(tǒng)，并將物流活動的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機整體，運用系統(tǒng)的理論在管理上尋求物流過程的整體優(yōu)化，從而提高物流系統(tǒng)的經(jīng)濟效益和社會效益。 
*三個階段，物流信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標志，實現(xiàn)信息標準化和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息嘉興集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。 
2.由信息管理到知識管理 
在激勵的市場競爭環(huán)境下，物流企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素，市場態(tài)勢瞬息萬變，**物流信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為物流企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。物流信息化具有通過物流信息網(wǎng)絡(luò)，使物流各環(huán)節(jié)的成員實現(xiàn)信息的實時共享，改善物流系統(tǒng)的時空效應(yīng)，提高物流系統(tǒng)的**反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實現(xiàn)物流系統(tǒng)智能化的目標，更加難以為物流系統(tǒng)帶來**價值。只有通過**，物流企業(yè)才能打造出較具競爭力的服務(wù)產(chǎn)品，才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。**是人類的知識和經(jīng)驗在不斷的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉，物流企業(yè)只有對知識進行有效的管理，才能夠?qū)崿F(xiàn)其*特的**功能，從而使物流系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。 
物流信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的嘉興集、處理和傳遞為**。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息，即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎(chǔ)的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接嘉興到信息后，**要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗、教訓(xùn)，經(jīng)過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見，員工的經(jīng)驗、教訓(xùn)以及思維方式等隱性知識對企業(yè)決策起著實質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的隱性知識是物流信息化利用信息技術(shù)無法嘉興集的。同時，物流員工也難以利用物流信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實踐經(jīng)驗和工作技巧，進行知識復(fù)用和知識**。 
為了給物流決策提供更有價值的知識，提高員工知識水平和業(yè)務(wù)運作效率，企業(yè)**充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識，不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在物流系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮自身知識的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識，真正實現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以隱性知識為主，即轉(zhuǎn)向知識管理。 
三、物流企業(yè)知識管理功效 
物流企業(yè)**在物流信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識管理之路，充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用，才能在競爭壓力頻升的今天開拓進取之路。物流企業(yè)實現(xiàn)**的知識管理，可以為企業(yè)帶來以下促進作用，從而提高物流企業(yè)的整體水平。  1.縮短物流時間，優(yōu)化物流方案 
物流企業(yè)由于物流活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的限制，完成一個物流活動所需時間較長，且受人為因素影響很大。隨著知識管理理念在物流業(yè)的應(yīng)用，企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會通過企業(yè)知識管理平臺選擇較優(yōu)方案，或從知識庫中找到由實踐經(jīng)驗產(chǎn)生的較佳方案，實現(xiàn)有效的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。 
2.增強物流企業(yè)適應(yīng)能力物流企業(yè)實行有效的知識管理，能夠增強企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先，基于知識管理的物流企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化，能夠減少或避免因人員頻繁流動造成的損失。其次，企業(yè)定期對員工進行培訓(xùn)，鼓勵員工學(xué)習(xí)，不斷對知識進行更新和深化。再次，企業(yè)便于將知識和經(jīng)驗上互補的員工集中起來，共同進行開發(fā)，從而加快知識的商品化。最后，由于不斷吸嘉興新信息和新知識，物流企業(yè)能夠站在時代的前端，隨時調(diào)整其發(fā)展方向，以增強對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。 
3.整合信息，實現(xiàn)供應(yīng)鏈集成 
在物流信息化階段，物流系統(tǒng)實現(xiàn)了其功能的整合，能夠?qū)蛻魝€性化需求作出**反應(yīng)。而物流知識管理則在此基礎(chǔ)上，通過知識交互平臺實現(xiàn)了物流功能知識的整合以及對客戶個性化需求的靈活反應(yīng)，增強了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。物流信息化階段雖然也通過物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。物流系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識積累，很少主動提供內(nèi)部知識，也無法得到其他環(huán)節(jié)的隱性知識，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。 
4.優(yōu)化資源，提高服務(wù)水平 
傳統(tǒng)的物流企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。我國物流企業(yè)均存在組織松散、機構(gòu)龐大、難以提高物流服務(wù)水平的問題。為**及時、準確、*、經(jīng)濟地將商品送達需求者，需要對現(xiàn)有物流企業(yè)進行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。 
應(yīng)用知識管理平臺，物流企業(yè)可以根據(jù)物流產(chǎn)品的供需特點將散置在各地、分屬不同系統(tǒng)的物流設(shè)施、資源通過虛擬企業(yè)連接起來，經(jīng)過科學(xué)規(guī)劃和重組，發(fā)揮物流設(shè)施和服務(wù)優(yōu)勢，擴大服務(wù)半徑和貨物集散空間，進行供應(yīng)鏈管理，從而提高服務(wù)水平。 
在知識經(jīng)濟時代，良好的知識管理能力是形成不可模仿的競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵，較高的知識管理能力是*獲取和傳遞新知識的基礎(chǔ)。因此，物流企業(yè)要善于發(fā)掘自身的知識管理潛能，運用有效的知識管理方式，從企業(yè)現(xiàn)有的知識管理水平、IT水平、管理水平出發(fā)，采取適當措施，逐步推進企業(yè)的知識管理進程

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　　 “物流”業(yè)不僅是一個充滿朝氣的行業(yè)，也是一門方興未艾的學(xué)科，我們積極探索，不斷進取，公司員工本著“熱心服務(wù)，實心愛崗”的企業(yè)精神，憑借雄厚的經(jīng)濟實力和良好的行業(yè)風(fēng)范，贏得了廣大新老客戶的支持與信賴。

   深圳長樂**國際貨運有限公司積累了豐富的管理模式和運輸經(jīng)驗，逐漸轉(zhuǎn)變了服務(wù)理念，提高了服務(wù)水準，創(chuàng)造出了**的行業(yè)價值。贏得了新老客戶的一致**！