公司名稱：湖北程力專用汽車有限公司 
 銷售經理：吳經理  
 商務ＱＱ：474514337 
 公司地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園 
 中國專用汽車之都-****采購企業
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混凝土攪拌車罐體組成
    混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。
1.取力裝置
  國產混凝土攪拌運輸車采用主車發動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關將發動機動力取出，經液壓系統驅動攪拌筒，攪拌筒在進料和運輸過程中正向旋轉，以利于進料和對混凝土進行攪拌，在出料時反向旋轉，在工作終結后切斷與發動機的動力聯接。
2.液壓系統
  將經取力器取出的發動機動力，轉化為液壓能（排量和壓力），再經馬達輸出為機械能（轉速和扭矩），為攪拌筒轉動提供動力。
3.減速機
  將液壓系統中馬達輸出的轉速減速后，傳給攪拌筒。
4.操縱機構
  （1）控制攪拌筒旋轉方向，使之在進料和運輸過程中正向旋轉，出料時反向旋轉。
  （2）控制攪拌筒的轉速。
5.攪拌裝置
  攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中，攪拌筒正轉，混凝土沿葉片向里運動，出料時，攪拌筒反轉，混凝土沿著葉片向外卸出。
  葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴重磨損會導致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設計不合理，還會使混凝土出現離析。
6.清洗系統
清洗系統的主要作用是清洗攪拌筒，有時也用于運輸途中進行干料拌筒。清洗系統還對液壓系統起冷卻作用。
  混凝土攪拌車的分類
  按混凝土攪拌車所裝運的混凝土含水量來分，有濕料式、干料式和半干料式三種攪拌運輸車。國內大多采用濕料式混凝土攪拌車，它可裝運由攪拌廠（站）生產的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在運輸過程中，不斷對濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運輸過程中初凝和離析。但是，混凝土從生產到澆注的時間一般不能**過1.5h,以免混凝土凝結。所以，在更遠距離運輸的情況下，需采用干料和半干料攪拌運輸車來運送。干料式攪拌運輸車可按配比將干狀骨料和水泥直接裝入該車的攪拌筒內，在運輸過程中筒內的干料進行攪拌，當車輛將要到達施工場地或在施工場地再加水完成混凝土的攪拌。半干料式攪拌運輸車所裝運的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量達不到澆注要求，需在車輛將要達到施工場地或在施工場地加水攪拌。
各種攪拌車底盤型號
東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾王混凝土攪拌車、斯太爾豪沃混凝土攪拌車、斯太爾豪運混凝土攪拌車、斯太爾金王子混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。混凝土攪拌運輸車又名水泥攪拌車，是商品混凝土運輸的理想設備。湖北新東風汽車股份有限公司在充分消化、吸收國內外著名攪拌車廠家**制造經驗、技術的基礎上，加以改進、**，并經過上百次進出料速度、出料率、攪拌效率、扭曲彈性、行駛性能等試驗，開發研制的混凝土攪拌車已處于**業良好水平。
混凝土攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方、14立方、16立方等規格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國內外****，油泵、液壓馬達、減速器選用美國伊頓、意大利邦飛利、意大利ARK、德國ZF采弗等國內外****，確保整車的性能穩定，***。
 銷售熱線：151-7277-7718
使用攪拌車時，應注意以下事項：
 
  1、液壓系統壓力應符合使用說明書中的規定，不得隨意調整。液壓油的油質和油量應符合原定要求。
 
  2、攪拌車裝料前，應先排凈拌筒內殘存的積水和雜物。在運輸過程中要不停的轉動，以防混凝土離析。攪拌車到達工地和卸料之前，應先使拌筒全速以14—18轉/分轉動1—2分鐘，然后再進行反轉卸料。反轉之前，應使攪拌筒停穩不轉。
 
  3、環境溫度**+25攝氏度，從裝料、運輸、到卸料延續時間不得**過60分鐘，環境溫度低于+25攝氏度，上述時間不得**過90分鐘。
 
  4、冬期施工時，應切實做到：開機前檢查是否結冰;下班時認真排除拌筒內及供水系統內殘存積水，關閉水泵開關，將控制手柄置于“停止”位置。
 
  5、在施工現場卸料完畢后，應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處，*粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中，應向攪拌筒內注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。
 
  6、每天工作結束后，司機應負責向攪拌筒內注入清水并高速(14—18轉/分)旋轉5—10分鐘，然后將水排去，以**筒內清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個部分時，應注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米。
 
  7、*攪拌筒內外積污及殘存的混凝土渣塊時，以及在機修人員進入筒內進行檢修和焊補作業時，需先關閉汽車發動機，使攪拌筒*停止轉動。在機修人員進入筒內工作期間，****拌筒內通風良好，空氣新鮮，無可然氣體及有害灰塵，氧氣供應充足(不得使用純氧)。在筒內使用電動工具操作時，操作人員**有良好的絕緣保護。
 
  8、工作時，不得將手伸入旋轉的攪拌筒內，嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位，以免發生事故。
　　水泥攪拌車事故有5大特點，水泥攪拌車車主自身違法行為多是事故主因：
　　特點一：水泥攪拌車方都是同等責任以上。
　　特點二：不注意觀察、車輛制動不合格、**速行駛、不讓行是多數事故起因。
　　駕駛員在行車當中精神不集中，不注意觀察路面情況引發的事故高發。肇事駕駛員陳述，在事故發生前，他們根本就沒有發現受害者;有的事故是因肇事車輛在路口或人行橫道線前未按規定讓行引發，有的事故經檢驗車輛制動不符合地區標準，有的事故存在**速行駛的行為，還有的還存在酒后駕駛的行為。
　　特點三：外省籍駕駛員肇事多、肇事駕駛員駕齡長很多事故不是駕駛員技術不過關，而是麻痹大意引起的。
　　特點四：事故受害方大部分為非機動車從事故形態看，與行人之間事故為水泥攪拌車倒車時發生，而與摩托車、非機動車事故都為側面碰撞和同向刮擦。其中，有事故為水泥攪拌車在路口右轉彎過程中，沒有讓直行的非機動車**，導致發生側面碰撞并碾軋;有的水泥攪拌車在人行橫道線或路口附的近未減速，與橫過道路或相對方向行駛的摩托車、非機動車側面碰撞;有的追趕非機動車中側面刮擦非機動車后碾軋。
　　特點五：雨天*引發此類事故，多數事故發生在雨天，雨天死亡人數遠**城區雨天死亡事故的比例。
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電子郵箱: 474514337@
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單位全稱：湖北程力專用汽車有限公司 
組織機構代碼：78641412-3
地　　址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園
廠　　址： 隨州市南郊程力汽車工業園（火車站汽車站乘10路公汽終點站下車即到） 
郵　　編：441300

廈工楚勝(湖北)**汽車有限公司是一家具有*能力的地區****汽車制造企業。2006年湖北楚勝公司榮獲——湖北省消費者**授予的隨州地區一一家“消費者滿意單位”、“消費者滿意商品”的雙滿意稱號。

    我公司座落在編鐘古樂之鄉-隨州市南郊工業園。隨州作為中國**汽車名城，一直是全國較大的**汽車改裝基地。楚勝風景秀麗，占地總面積約20萬平方米，建筑面積10萬余平方米，興建了連體罐式車、半掛車、自卸車的自動化生產車間、科技辦公大樓、商務辦公大樓等設施。廠區位置交通便利，東距武漢市195公里，西距十堰市298公里；南有漢十高速公路，北有316國道、隨岳高速公路，貫通隨州。

    公司現有員工560余人，其中工程技術人員80多人，擁有等離子切割機、等離子旋邊機、大型數控卷板機、自動焊接機等300多臺**的**車生產設備。主要產品有：混凝土攪拌車、油品運輸車、化工液體運輸車、粉粒物料運輸車、隨車起重運輸車、高空作業車、各種半掛車、全掛車、環衛垃圾車、灑水車等系列，年生產能力可達壹萬余輛。

    楚勝人致力在*、環保、*、節能、自動化方面的技術研究和應用。強調產品的美觀性、經濟性和功能性。產品被評為“中國消費者滿意**”、“全國質量過硬服務滿意放心**”、“湖北**產品”；企業被評為“守合同重信用企業”、工商銀行“AA級信用企業”；公司**了“危險化學品包裝物、容器生產企業**證書”、“全國工業產品生產許可證”；通過了ISO9001質量認證、CCC認證，并積極推行TS16949、IS014000等認證體系。楚勝牌**汽車公告獲地區**審批的目前有200余品種，2006年實現生產總值12000萬元，銷售收入10800萬元，上繳地區稅金百萬元，被省國稅局、地稅局評為“信用等級A級納稅人”。

    **創造**,誠信鑄就未來！我們深切感受到“合作發展，共同提高”的必要，我們楚勝人將以飽滿的熱情期待著與各界人士的合作，共創中國汽車工業的輝煌！