碳纖維布加固/碳纖維布粘貼/碳纖維加固碳纖維為較細纖維，其單位強度高且直徑較小，籍由環(huán)氧樹脂結(jié)合成一體后在纖維方向上具有高抗拉強度，初期應(yīng)用于航空太空品上，后來大量應(yīng)用于釣魚桿、網(wǎng)球拍、羽毛球拍、高爾夫球桿籍高級自行車等輕量而高強的物品上，其特性除強度外，抗腐蝕性，并沒有疲勞老化現(xiàn)象，自問世以后已有三十余年的適用經(jīng)驗，但在鋼筋混凝土的加固上則約在十年左右。在構(gòu)造物的的加固設(shè)計上，一般原則上避免兩種性質(zhì)差異大的材料結(jié)合在一起，而碳纖維的強度雖然甚高，但是其彈性系數(shù)卻與鋼筋差不多，由鋼筋混凝土的適用經(jīng)驗研判。碳纖維用于鋼筋混凝土的加固上不會有搭配問題，因此可以用于彌補鋼筋混凝土內(nèi)鋼筋的抗拉不足部分，而就如鋼筋與混凝土間的握裹力一般，碳纖維需借助粘膠劑與混凝土結(jié)合，兩者之間的結(jié)合**大于混凝土本身的抗剪強度，這種粘劑于平整的混凝土表面，一般稱之為底層樹脂，其粘度通常較低，易于深入混凝土內(nèi)與混凝土結(jié)合成類似樹脂混凝土，可以加強混凝土強度，并與碳纖維密切結(jié)合，有效傳遞力，而是碳纖維與混凝土結(jié)合為一體，達到補*果。適用范圍碳纖維在混凝土的加固過程上主要作用為抵抗拉力，一般適用于抗彎構(gòu)件的板與梁的受拉力部位、梁與柱的抗剪力部位、柱或橋墩的圍束加固以及鋼筋錨定長度不足部位等。圍束加固柱或橋墩在垂直地震時作用于軸向的壓應(yīng)力突然加大，產(chǎn)生向外的膨脹力，若圍束鋼筋不足會造成混凝土爆裂破壞，此時圍束鋼筋所承受的力量為拉力。可以用碳纖維作圍束加固承受這種拉力。一般在圓形或橋墩加固效果較好，方形或巨型柱效果需作折減或?qū)⒅螤顩r占城圓形或橢圓形以增加加固效果。受彎加固板與梁在適用用途變更載重增加或原有強度不足時，所受彎距大于所能承受的彎矩容量時，在受拉力部位已碳纖維加固，在受正彎矩處底部貼碳纖維，兩端需有適當粘結(jié)延伸長度，做好延伸至支撐處在受負彎矩處應(yīng)采取錨固措施。受剪加固混凝土所承受的剪力糟旋轉(zhuǎn)45度后成為拉力，當抗剪不足時，可以使用碳纖維承受該部分之拉力。梁在使用用途變更載重增加或原有強度不足時，所受剪力大于能承受的剪力容量時，在梁的兩側(cè)或以U字型粘貼碳纖維，柱或橋墩通常由于耐震要求的提升而導致所受剪力增加，原有抗剪強度不足而需進行受剪加固，一般以封閉型粘貼碳纖維，由外側(cè)作受剪加固。碳纖維布橋梁加固優(yōu)點因碳纖維布有著鋼板無可比擬的優(yōu)越條件，在橋梁加固中被廣為采用的加固材料，用