一、 市場分析
隨著人們的生活水平不斷提高，燃油、燃氣消費不斷攀升，目前我國大中城市的液化氣（或煤氣）用戶已**過70%，廣大農村也有越來越多的人在使用瓶裝液化氣，能源消費市場**。有關統計資料顯示：2005年我國液化氣的消費量已**過2000萬噸，同時全國餐飲業每年消耗柴油近千萬噸。據估算：一座100萬人口的縣市，年消費液化氣1．8萬噸左右，餐飲業每年消耗柴油達2000噸以上。
2005年11月9日新華網報道：海南液化氣價上漲，有居民只好劈柴燒。
2006年1月11日新華網報道：到1月9日，廈門液化氣采購綜合到岸價格達到每噸6920元，再**高。而上個月15日，廈門液化氣到岸價格突破6000元大關，不到一個月，這個價格就直逼7000元關口。
2006年新華社南寧1月16日專電：1月12日，廣西南寧市瓶裝液化氣價格在短短半年時間內經歷了12次提價之后,以106元/罐的價格再次刷新了歷史紀錄。
2006年1月19日東方早報：為解決液化氣價格飆升帶來的用戶生活成本上升，廣東、廣西、海南、江蘇、安徽、江西等南方六省區已相繼出臺“臨時燃料補貼”政策，向低收入困難家庭提供價格補貼…… 石油液化氣與石油一樣來自地下開采，因石油液化氣資源日益緊缺，價格必然不斷上漲。
2008年，油荒蔓延，全國各地加油站有價無貨，紛紛告急。部分以柴油作燃料的賓館、飯店因為買不到柴油，不得不關門歇業，損失慘重。
2010年，隨著**經濟復蘇，**油價大幅飆升，14日5月布倫特原油期貨收報每桶122.36美元，美銀美林預期，未來三個月布倫特原油價格料突破140美元/桶，同時認為年內可能觸及160美元/桶高位。**能源署警告，低油價時代一去不復返，**油價在100美元每桶上方運行將成為一種常態。
同時，由于柴油用于燒火做飯造成室內和城市空氣環境污染十分嚴重，為緩解柴油供應緊張局面和污染問題，07年由地區能源部、環境總局聯合下文，未來幾年將*禁止柴油進入廚房，目前已有部分城市已經禁止。
**性的能源資源緊缺，導致燃油、燃氣等工業及民用燃料價格不斷飆升，直接影響到工農業生產和人們的日常生活。發展新型能源，努力實現能源結構多元化，已成為我國能源發展的必然方向，黨*和**對此也高度重視。**《新能源發展綱要》即將出臺，而節能減排的戰略序幕也已經拉開，新能源的開發應用是大勢所趨。

2007年1月15日中國能源網報道：甲醇走向替代能源舞臺*
2009年2月24日中國能源網報道：生物燃料良機莫失
2009年2月27日世界石油網報道：石油產業拓展新領域勢在必行
2009年3月10日中國能源網報道：可再生能源，事關未來產業發展
2009年3月23日中國能源網報道：*：大力推進節能減排，積極開發新能源
綜上所述，一方面，隨著**能源形勢日益緊張，煤氣、石油液化氣等燃氣價格必將長期居高不下，另一方面，隨著社會的發展，柴油作為燒火油必將被淘汰----響應地區科學發展的政策號召，開發**、清潔的新型燃料，替代煤氣、石油液化氣、柴油等傳統燒火燃料，改善我國的能源結構，已成為能源發展的必然趨勢
醇基燃料，生物醇油調配方法：
1、原料：甲醇，添加劑（乳化劑），水
比例：主要看甲醇的質量，按粗，精甲醇而定，加5公斤添加劑，再根據較終燃料度數按比例加水，最后攪拌均勻即可
2、添加劑（乳化劑）的作用：
①強力助燃：逐級反應具有一次燃燒，多級反應，熱量倍放的功能。能明顯提高爐膛溫度。
②增加熱值和火焰溫度：在甲醇原來的基礎上提高熱值達1000多大卡（如原甲醇熱值5500大卡，加乳化劑后可達6500大卡），火焰溫度較到1150度，滿足于餐飲行業的需求。
③增加燃料的穩定性：降低甲醇的揮發性，并控制甲醇的活性，使甲醇在高溫條件下生產，貯存，運輸，使用時更穩定，更*。

④改變火焰顏色亮度：甲醇燃燒的火焰顏色是橘黃色的，加了添加劑以后，火焰外焰顏色是橘黃色，內焰是藍白色的。
⑤改善燃料燃燒的異味。
經銷商合作（1萬元）
**進貨10000元以上的爐具配件
1. **培訓1-2名技術人員。
2. 以簽約價格購買我公司的各類配件。
3. *二次購買爐具配件累計滿1萬元，返還200元配件比例的贈送。
*商合作(2.4萬元)
1. 一次性購買2噸的醇基新型添加劑（生物醇油乳化劑）。（價值：24000元）
2. 贈送80#、100#、120#、140#、160#各種型號灶芯一套。（價值：500元）
3. 贈送醇基燃料（生物醇油）不銹鋼電子點火單炒爐一臺。（價值：1500元）
4. 以簽約價格購買我公司的各類配件，配件購滿1萬元整，可送價值200元的配件。
5. **培訓1-2名技術人員。
6. 醇基燃料環保液（生物醇油）生產技術配方及工藝流程。
7. **贈送《人工合成高能液化氣生產技術配方》。
8. 授權委托書、檢測報告。
9. 簽約一次購買醇基新型添加劑后，醇基新型添加劑以8000元/噸供貨


 聯系人：梁經理    
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  目前,市場上的甲醇液體燃料技術存在兩個缺點:
  一,所提供的所謂技術配方其實早已公開,并且產品成本太高,無利潤可言,有的原料批量購買困難,比如丙酮，現在1萬多元一噸，并且要公安

機關備案登記，根本就無法規模性生產。
  二,沒有一家提供甲醇爐具或灶具改造技術,他們所提供的都是一臺兩眼如液化氣灶模樣的灶具,這樣的灶具燃燒時火力小,根本無法作飯,較嚴

重的是非常*泄露引發火災,**沒有推廣**.他們沒有或他們自己都不知道怎樣生產和改造普通爐具的技術,有的人好不容易道聽途說的勉

強可以改造普通爐具了,但火力又遠遠**液化氣或柴油,客戶怨聲載道.
  其實,甲醇液體燃料較大的市場是商業用途,而不是民用,較大的困難不是配方而是甲醇液體燃料熱值低、用量太大和柴油相比省不了，以及將

普通液化氣,柴油灶改造為甲醇爐灶,很多初學者雖然掌握了配方,但根本無法打開市場,面對大量的學校,廠礦食堂無從下手,白白失去垂手可得

**利潤.較大的原因就是提供給用戶的產品用量太大，火力小，用戶反映刺鼻、流眼淚。
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