機票代理的資質無非就是：首先，注冊個機票代理公司或者航空服務類公司。其次，申請加入中國航空運輸協會，也就是辦理航空銅牌，做合法機票代理人，在百度上推廣做宣傳。各位代理人需要知道航空銅牌暫時還不能獨立出機票，想出票可以**一些大型代理商出票，或者直接在去哪兒、攜程等大型機票平臺上出票或者*今日天下通51book、票盟。寶盛、華夏等。再個，如果公司實力允許，又想做一級機票代理人，可以考慮加入**航協IATA，簽署IATA航空機票銷售代理人協議，獲取航協號（08開頭的八位數字，國內機票080*****，**機票083*****）。最后申請安裝中航信或者各地區凱亞E-term出票系統（也可以叫中航信BSP黑屏系統），獲取office code(例如北京bjs000c)。說到這機票資質全套辦理完成，剩下的代理人所需要做的就是找航空公司談授權找航空公司簽署高返點政策。我司上海棋碩公司專業申請機票相關資質航空銅牌，**航協等新申請。
　　下面我詳細介紹下各個申請流程中的重點，難點，以及注意事項。
　　一：注冊有限責任公司
　　機票銷售代理人注冊公司需要注意，公司業務票量主要是國內機票呢，還是**機票。做國內的機票，注冊資金必須不小于50萬，**機票，注冊資金必須不小于150萬。只要是內資公司，辦理航空銅牌都可以，這兒我多說幾句，很多客戶猶豫誤認為說是辦理機票資質必須注冊個機票公司或者航空服務類公司，其實不然。只要是內資公司，注冊資金達標的有限責任公司就OK,無須擔心，后續的我們都能搞定。再個，有很大一部分客戶問注冊公司過程中營業項目寫什么呢，票務代理項目寫嗎。我要說各個地區不一樣，比如北京的話注冊公司的時候可以直接加票務代理，而別的小地方公司不允許。但咱們代理人可以銅牌辦理完去工商局增加備案一下票務代理的營業項目。
　　二：航空機票銷售代理人申請加入中國航空運輸協會辦理航空銅牌大致流程：
　　第一步：培訓三本民用航空銷售代理資格崗位證書，俗稱“上崗證”。有**、國內之分，也有航空客運航空貨之分。找一家公司簽署一份為期四年的擔保協議（這兒的擔保相對簡單，只需要提供擔保公司的營業執照以及該公司的審計報告或者驗資報告，說白了只是中國航協新申請中的一個材料，我司可代找）。
　　第二步：向中國航協提交包括營業執照，章程，審計報告，房屋租賃合同等航協規定材料，等待航協批復。
　　第三步：繳納會費，**的2000元，國內的1500元，一二類資質同時申請3500元。傳真申請加入中國航空運輸協會入會申請書。最后航協打印證書，并快遞到銷售代理人所在地區代表處。
　　以上材料為上海棋碩商務咨詢有限公司北京分公司馮凱誠意提供。
　　三：申請加入**航協IATA總體流程：
　　第一步，辦理相關證書，申請加入**航協IATA，需要3本bsp結算證書（也叫BSP基礎教程），2本bsp打票證書（也叫BSP出票證書）。以及相關上崗證（辦銅牌是已有）
　　第二步，向**航協提交相關材料，注意公司提交的財務狀況必須良好（**航協對財務數字有一點要求，比如現金流量比等，要求比較死板），**航協初步審核通過，代理人向**航協繳納會費。二類加入**航協行政費約290美金，一類加入**航協行政費約1453美元。
　　第三步，獲取中航鑫港擔保函。（重中之重）擔保額度客運代理人一般是二類50萬，一類150萬：交押金，做反擔保。押金有不同比例，一般是賣國內機票交10萬押金，賣**機票交27萬。反擔保可以是公司，也可以是房產或者固定資產但具體的還需核實相關信息。（在這我想多說幾句中航鑫港擔保函的概念，中航鑫港以前叫金飛，做機票業務時間長的老前輩都知道，中航鑫港是**航協*在中國做航空類保險的公司，聽說是國資委單位但我不確認，**信的過，中航鑫港提供的擔保函主要是方便機票銷售代理人公司參與中航信的BSP出票，如果您對機票業務有一點了解的話，就應該知道，我國機票業務較主要的就是BSP中性票，操作的模式也是先出票后去結算。在很大程度上方便航空公司與機票銷售代理人公司進行結算，也有利于民航總局對航空運輸的管控。）
　　走到這里各位機票銷售代理人公司資質基本就全辦下來了，所剩得就是拿著自己的資質到中航信或者當地凱亞裝置黑屏出票系統。向航空公司申請授權，簽署返點政策。到這時候代理人公司就可以出自己的票務了，成為真正意義上的一級機票銷售代理人。可以向民航總局清算中心申請自己公司的空白行程單。當然也可以讓別人**自己了。
　　 聯系人：馮凱 手機：   QQ:2355880212   電話010-56281116 010-51315533-8025

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