濰坊柴油機在使用過程中，很多人都碰到過柴油機燒機油的情況。大家一般都認為燒機油是很嚴重的問題。燒機油可分為三種情況：冷機燒機油、加速時燒機油和任何情況下都燒機油。以上三種情況中，前兩種情況問題不是嚴重，但*三種情況是需要認真對待的。這里介紹一下如何判斷柴油機燒機油的情況是否嚴重以及燒機油的問題出現在那個部位等。
　　1.冷機燒機油。一般冷機燒機油是指早上*一次起動時燒機油的情況。
　　判斷方法：在每天早晨*一次起動柴油機時，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發生(如果前面的情況出現的時間很長了，有可能出現原地停車熄火時間較長時也會冒藍煙)。第二天早晨又會有同樣的問題發生，其他情況下沒有藍色煙霧產生。如果出現這種情況就屬于冷機燒機油。
　　原因：由于氣門油封長時間使用，導致氣門油封老化并磨損嚴重，已經無法達到很好的密封效果。在柴油機長時間不運轉時，機油
　　就會在重力的作用下通過氣門油封流入氣缸。在起動柴油機時，氣缸內的機油在高溫高壓的作用下就會燃燒產生大量藍色煙霧。而當柴油機熱機后，氣門油封受熱會使密封效果變好，所以，熱機燒機油現象消失。
　　2.加速時燒機油。加速時燒機油是指柴油機加速時，排氣管冒出藍色煙霧，但穩速運轉后，藍色煙霧消失。
　　判斷方法：在車輛行使時駕駛員猛踩油門時或原地運行猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴重的在車輛行使時當駕駛員猛加油門后，駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。
　　原因：由于柴油機活塞上的活塞環與氣缸壁密封不嚴，在急加速時機油直接從曲軸箱竄到了氣缸內，導致燒機油。

濰坊華坤柴油機有限公司，始建于2007年，是一家專業生產柴油發動機的新興現代化股份制企業。公司經過幾年的快速發展，在**企業中綜合實力已****，贏得了一大批供應商和銷售商的贊譽,市場得到**的發展。 
公司于2009年在濰坊濱海經濟技術開發區征地近200畝，投資2.25億元建立新廠區，并于2012年6月整體從濰坊濰城區搬遷到濰坊濱海經濟技術開發區**制造業產業園并順利投產。 
公司設計產能為年產柴油機8萬臺，現有18000m2 的生產倉儲車間和6000多m2 的綜合辦公樓，投資近兩千萬元購置**的全自動裝配流水線、柴油機測試臺架和自動化包裝輸送線及**智能擰緊機系統等全套檢測設施。技術力量雄厚，質量管理體系和售后服務體系完善，銷售網絡遍及全國各地。 
   公司主要產品包括：K4100系列，R4105/R6105系列，HK6113系列，HK6126、HK302等系列高速柴油機和24-2000kW柴油發電機組（普通型、靜音型、移動電站、自動化型）。柴油機轉速1500-2600r/min,功率24-400kW，具有油耗低、可靠性高、扭矩大、操作簡便、維修方便等特點。柴油發動機廣泛用于發電設備、工程機械、農業裝備、固定作業、空壓機、船舶及載重汽車等領域。 
公司產品**全國，并出口東南亞、中東、非洲、俄羅斯等國家和地區，受到客戶的普遍認可和**。 
公司秉承科技創新，精益求精的理念，嚴格執行各項質量管理標準，致力于為用戶提供*、節能、環保、優質可靠的產品，確保用戶使用放心、滿意。 
奉獻**動力是華坤人不懈的追求。 
華坤與您攜手合作，共贏未來
宋經理與您攜手合作，共贏未來