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    電梯應(yīng)急平層裝置作用_行情_生產(chǎn)廠家-深圳康導(dǎo)電梯設(shè)備有限公司

  • 作者:深圳市康導(dǎo)電梯設(shè)備有限公司 2015-04-07 10:25 2400
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     電梯應(yīng)急平層裝置概述:
    電梯斷電再平層裝置,也稱為電梯應(yīng)急電源裝置。其作用是當(dāng)外電網(wǎng)出現(xiàn)異常情況(比如停電、跳閘、電壓持續(xù)不穩(wěn)定)時(shí),沒有安裝該裝置的電梯就會馬上停止,這樣轎門就不能打開將乘客放出來,而且轎廂也很可能停在非正常位置(比如兩個(gè)樓層之間)。此時(shí),就算強(qiáng)行把轎門打開,也難以將乘客解救出轎廂。如果裝配了該裝置的電梯,在遇到類似情況時(shí),轎廂仍然能夠自動運(yùn)行至正常的平層位置,并自動打開轎門及廳門讓乘客離開。
    
    電梯應(yīng)急平層裝置產(chǎn)品特點(diǎn):
    
    1.反應(yīng)**當(dāng)電梯正常工作過程中,本裝置處于監(jiān)控狀態(tài)跟蹤電梯的運(yùn)行情況,停電/缺相等異常情況發(fā)生而造成電梯不能正常運(yùn)行,電梯停電應(yīng)急裝置在三秒內(nèi)便投入工作
    2.運(yùn)行全自動化
    
    電梯停電應(yīng)急裝置的監(jiān)測守候狀態(tài)和應(yīng)急救援過程都在微電腦控制自動完成,*人為干預(yù)。
    
    3.***
    
    采用電氣自動反饋,電梯主電源*串入本裝置。裝置與電源間的控制換*采用靜態(tài)點(diǎn)隔離,確保電梯的正常工作及就急過程中的信號采集/救援過程中的*運(yùn)行,在電梯檢修過程中,本裝置拒絕投入工作。
    
    4.通用性強(qiáng)
    
    采用靈活多變的接口方案,可與各**不同型號的電梯配套使用。即使您的電梯更新?lián)Q代,我們也只需要進(jìn)行簡單的調(diào)節(jié)即可與之匹配。按鍵調(diào)整功能采用**的在線可改寫存儲器,存儲各種需調(diào)整的參數(shù),使調(diào)試變得簡單/**/直觀/**。
    
    5.采用正弦波脈寬調(diào)制變頻(SPWM)技術(shù)
    
    全數(shù)字量的工作模式,壞境溫度的變化不影響裝置的性能。三相逆變供電系統(tǒng)供給電梯曳引機(jī)之電源采用(SPWM正弦波脈寬調(diào)制控制方式,并使用FUJI電力驅(qū)動模塊作動力輸出,使得電梯應(yīng)急起動/運(yùn)行,停止更加平穩(wěn)舒適,噪音更低。
    
    6.自檢功能
    
    通過自檢可參閱以彰的運(yùn)行的各種參數(shù)及故障記憶,及時(shí)知道故障的位置,方便故障診斷和維修。
    
    7.接口簡單方便
    
    采用了簡單適用的接口電路,方便現(xiàn)場安裝調(diào)試,并設(shè)有專門的聯(lián)機(jī)和脫機(jī)插座,當(dāng)懷疑應(yīng)急裝置有故障影響電梯正常運(yùn)行時(shí),不必把接線斷開,可人為的從聯(lián)機(jī)為脫 機(jī)狀態(tài),應(yīng)急裝置與電路控制系統(tǒng)*脫離。
    
    8.自充電免維護(hù)功能
    
    采用專門設(shè)計(jì)的涓流充放電電路,對蓄電池充放電,克服二次電池自放電特性,不需人為對電池進(jìn)行充放電及其它保養(yǎng),大大提高 了電池的壽命。
    
    
    電梯應(yīng)急平層裝置工作原理:
    
    用了16位微機(jī)編程控制器位核心,裝置作為應(yīng)急運(yùn)行時(shí)自動檢測電梯系統(tǒng)門鎖信號及有關(guān)*鏈路信號,若其中任何一信號發(fā)生故障,應(yīng)急裝置不會做出任何應(yīng)急運(yùn)行,確保電梯的*。
    此裝置在外用電正常供電時(shí),自動處于充電狀態(tài)并檢測外電網(wǎng)狀態(tài),如外電網(wǎng)出現(xiàn)異常,航空接觸器將立即吸合裝置自動切斷外電網(wǎng),斷電再平層裝置發(fā)出應(yīng)急指令,由電源逆變器向電梯提供380V/50HZ的電源。在應(yīng)急運(yùn)行過程中裝置不斷的自動檢測三相逆變輸出、速度傳感器、門區(qū)位置感應(yīng)器、*鏈等。如發(fā)生異常情況,裝置立即停機(jī)確保轎廂及電梯乘客的*。當(dāng)應(yīng)急裝置得到平層信號時(shí),電梯以一平滑的曲線減速停車,然后控制中心發(fā)出開門指令,打開電梯轎門及門廳,讓乘客*離開。
    電梯應(yīng)急運(yùn)行結(jié)束后,該裝置處于侯電狀態(tài),當(dāng)外電網(wǎng)恢復(fù)正常后電梯轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行。由于采用16位微機(jī)控制,無論在電網(wǎng)供電還是應(yīng)急運(yùn)行狀態(tài),應(yīng)急裝置將于電梯同步檢測各*狀態(tài),并具有多重保護(hù)功能,確保電梯正常及應(yīng)急運(yùn)行時(shí)的*。此設(shè)備可以**解決電梯設(shè)備遭遇停電關(guān)人現(xiàn)象。 
    
    電梯應(yīng)急平層裝置技術(shù)參數(shù)
    
    產(chǎn)品型號  KD5500      KD5509   KD9515      DJ1518   KD2200
    電梯負(fù)載 5.5KW以下 5.5KW-9KW 9.5KW-15KW 15.5KW-18KW  22KW
    交流電輸入范圍 415V / 220VAC ± 15%  50/60Hz ± 10% 
    直流電電壓 48VDC 60VDC 72VDC 84VDC 96VDC
    充電方式 閘流體控制
    充電時(shí)間 6小時(shí)回充至95%容量 
    輸出電壓 400V / 415V / 200Vac  50/60Hz ± 0.1Hz 
    尺寸(長x 寬x 高) 435x385x158mm 
    工作溫度 -20 ℃ 至 60 ℃
    適用電梯 各種**同步、異步、有機(jī)房、無機(jī)房電梯均可配套
    
    電梯應(yīng)急平層裝置安裝步驟: 
    
    1, 關(guān)閉電梯控制柜總開關(guān)電源;
    
    2, 將控制柜上R/S/T 3根電源線拆下;對應(yīng)接在停電柜R/S/T輸入端;
    
    3, 停電柜R/S/T輸出端引出三根電源線對應(yīng)接到控制柜上R/S/T接線端,線徑≥6mm?;
    
    4, ARD接線部位須穿線管或走線槽。
    
    5, R,S,T接線**緊固并**。
    
    6, ARD須與電梯控制柜地線串聯(lián)。
    
    7, 控制柜有門鎖繼電器,V 與SD接門鎖繼電器NC點(diǎn),SD1與V-短接,線徑≥0.75mm?;
    
    8, 控制柜沒有門鎖接觸器時(shí),將SD /SD-接控制柜平層信號及控制柜COM端;
    
    9, 設(shè)置停機(jī)也可取光幕信號,如光幕信號是NO須接ARD主板上CN7端子接光幕信號串聯(lián)在COM與NO端上,確保電梯在返平層后光幕動作不能關(guān)門,等到來市電后自動恢復(fù)。
    
    10, 如在ARD供電過程中相序繼電器會保護(hù)(由于ARD供電可能波形不是很正)時(shí)須在ARD接線端上取COM與NO點(diǎn)并聯(lián)在相序繼電器的*回路上,等待來市電自動恢復(fù)正常。
    
    11, 如果運(yùn)行接觸器線圈電是AC220V ,須接ARD上的N線。
    
    12, 如市電停電后需要給轎廂照明及通風(fēng)設(shè)備220V電須接上N線。
    
    13, 開,關(guān)機(jī)時(shí)間延遲時(shí)間由主板上SW1設(shè)定,請參閱附表,
    
    13.1,如變頻器停電后放電慢,可以延長停電平層裝置開機(jī)供電時(shí)間,較長等待時(shí)間30秒;如放電快,則縮短開機(jī)等待時(shí)間,較短時(shí)間5秒;
    
    13.2,如需要電梯平層后延遲關(guān)機(jī),可以延長停電平層裝置關(guān)機(jī)時(shí)間,較長關(guān)機(jī)延遲時(shí)間45秒;為了避免平層后立即停電部分電梯強(qiáng)制關(guān)門夾人或損壞電梯,關(guān)機(jī)延遲時(shí)間較短10秒。時(shí)間設(shè)置后需要按開關(guān)機(jī)按鍵一次生效。
    
    14, 完成以上步驟可以合上墻壁電源總開關(guān),電梯開到頂樓,控制柜打到檢修位置,讓電梯低速運(yùn)行到頂樓和下一樓層中間靠下停止,然后斷開總電源開關(guān),檢修撥回正常位置,打開電梯應(yīng)急平層裝置綠色開關(guān),等待5秒后,測試電梯是否能順利抵達(dá)下一樓層,并在設(shè)定時(shí)間內(nèi)關(guān)機(jī)。空載下行時(shí)電梯負(fù)荷較大,上行較小,頂樓較大,底樓較小。一般電梯停電后更靠近某一層則來電時(shí)返向某一層。下行沒有問題,上行也沒有問題;上行沒有問題,下行可能會有問題導(dǎo)致停電困人。試驗(yàn)中可能會出現(xiàn)電梯停靠位置偏上導(dǎo)致反復(fù)幾次上行到較**層,多試驗(yàn)幾次觀察電梯停靠位置即可。
    
    
    
    

     深圳市康導(dǎo)電梯設(shè)備有限公司成立于2001年,是一家**生產(chǎn)電梯配套產(chǎn)品的企業(yè),公司座落在環(huán)境優(yōu)美、交通便利、信息發(fā)達(dá)的深圳市,經(jīng)過十多年的技術(shù)**和銷售網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,產(chǎn)品已銷售覆蓋中國各大、中、小城市及出口多個(gè)地區(qū)。
    公司擁有大批高素質(zhì)工程師**致力于電梯配套產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的綜合性集團(tuán)化企業(yè),產(chǎn)品主要為電梯**空調(diào)、電梯應(yīng)急平層裝置、電梯IC卡、對講機(jī)、語音報(bào)站器系統(tǒng)等系列。產(chǎn)品已通過地區(qū)質(zhì)量體系認(rèn)證、CCC認(rèn)證,可配套三菱、奧的斯、日立、蒂森、迅達(dá)、通力等各種**電梯。產(chǎn)品性能穩(wěn)定、效果顯著、合理價(jià)格,為客戶提供*的服務(wù)與支持,一直以來受到廣大客戶**和**,使公司一直在**業(yè)中處在良好的市場地位。
    公司始終以客戶的角度為出發(fā)點(diǎn),滿足客戶需求并創(chuàng)造新的標(biāo)準(zhǔn)與**;從產(chǎn)品、服務(wù)、管理乃至公司內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)著手,為成為在中國電梯行業(yè)“值得較信賴的合作伙伴”而不懈努力。 
    
        公司一直堅(jiān)持“誠信為本,質(zhì)量**,互利共贏”的經(jīng)營理念,將較**的產(chǎn)品,較體貼的服務(wù),呈獻(xiàn)給電梯行業(yè)的廣大客戶,200%客戶滿意,是我們的追求。 


    產(chǎn)品價(jià)格:500.00 元/臺 起
    發(fā)貨地址:廣東深圳包裝說明:不限
    產(chǎn)品數(shù)量:5000.00 臺產(chǎn)品規(guī)格:不限
    信息編號:44444309公司編號:13649091
    Q Q號碼:1641619099
    深圳市康導(dǎo)電梯設(shè)備有限公司 陳生先生 認(rèn)證郵箱認(rèn)證認(rèn)證 認(rèn)證 13410800867
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