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簡單的介紹下：
蓄電池的容量主要是和較板上活性物質(zhì)的利用率有關。
而蓄電池較板上的活性物質(zhì)是：二氧化鉛、鉛

在蓄電池內(nèi)部的化學反應過程中，其實質(zhì)就是較板上的活性
物質(zhì)和稀硫酸電解液發(fā)生的電化學反應，產(chǎn)生電流。
在這個電化學反應過程中，經(jīng)常伴隨著一種學名叫“硫酸鹽化的”負反應，也就是鉛和硫酸生成了一種硫酸鉛，這中硫酸鉛是一種絕緣體，它的形成必將對電池的充放電產(chǎn)生較不好的影響，因為在負極板上形成的硫酸鹽越多，電池的內(nèi)阻越大，電池的可充放電性能越差，負極板上吸收不了正極產(chǎn)生的氣體，久而久之電池失效。

說白一點，就是電池內(nèi)阻越大，對電池的放電阻撓就會越大，導致放出的容量不足。

而且影響鉛酸蓄電池容量的因素有很多：放電率、溫度、終止電壓、較板幾何尺寸、電解液濃度等
電池的內(nèi)阻：歐姆電阻和較化內(nèi)阻
            歐姆電阻：電極材料、電解液、隔膜的電阻
            較化內(nèi)阻：正負極化學反應時引起的內(nèi)阻
兩者并不是直接影響的，而是通過影響其他方面來影響對方。也就是說，兩者并沒有直接的關系，而是通過影響對方的制約因素來影響對方。例如：溫度的變化可以影響到電池的電解液和電阻變化。1）電解液溫度升高，擴散速度增加，電阻降低，電動勢增加，因此電池容量及活性物質(zhì)的利用率隨溫度增加而增加 2）電解液溫度降低大，黏度增大，離子運動受阻，擴散能力降低，電阻增大，電化學反應阻力增加，導致蓄電池容量下降。
鉛蓄電池短路現(xiàn)象及原因
鉛蓄電池的短路系指鉛蓄電池內(nèi)部正負極群相連。鉛蓄電池短路現(xiàn)象主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
(1)開路電壓低，閉路電壓(放電)很快達到終止電壓。
(2)大電流放電時，端電壓迅速下降到零。
(3)開路時，電解液密度很低，在低溫環(huán)境中電解液會出現(xiàn)結冰現(xiàn)象。(4)充電時，電壓上升很慢，始終保持低值(有時降為零)。
(5)充電時，電解液溫度上升很高很快。
(6)充電時，電解液密度上升很慢或幾乎無變化。
(7)充電時不冒氣泡或冒氣出現(xiàn)很晚。
造成鉛蓄電池內(nèi)部短路的原因主要有以下幾個方面：
(1)隔板質(zhì)量不好或缺損，使較板活性物質(zhì)穿過，致使正、負極板虛接觸或直接接觸。
(2)隔板竄位致使正負極板相連。
(3)較板上活性物質(zhì)膨脹脫落，因脫落的活性物質(zhì)沉積過多，致使正、負極板下部邊緣或側面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負極板相連。
(4)導電物體落入電池內(nèi)造成正、負極板相連。
(5)焊接較群時形成的“鉛流”未除盡，或裝配時有“鉛豆”在正負極板間存在，在充放電過程中損壞隔板造成正負極板相連。

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