今年，哥本哈根新建了自行車高架道路（也可稱Cycle Snake）——一條新的雙車道，鏈接著城市邊緣公路與海港，僅供自行車騎行。這成為了自行車騎行者的天堂。
 它不是這座城市里一為自行車騎行者設計的橋梁，但它在港畔區將行人和騎車人*分離開來。這個橙黃色的車道，如同一條彎曲的大蛇愉悅地臥在港口中，看起來太棒了。
 在這座城市，有**過50%的城市居民騎自行車上下班，較近的一項調查表明，即使將在市郊工作的居民算在內，也有41%的人騎自行車上下班或上下學。
 事實上，哥本哈根的自行車數量**市民人數，自行車數量更是汽車的五倍之多，市內有將近400公里的自行車道供60萬人使用——這些自行車道僅供自行車騎行使用，行人和汽車均不可上車道。
 這有許多明顯的好處，比如更清潔的空氣和健康的身體。但，只要對自行車騎行者停車事情多加考慮，我們就會發現問題所在。自行車多的沒地方停放了，我們要加強對自行車停車場的設計和利用。我們明啟遠公司是**生產自行車停車架的公司，為國內打造環保交通做出貢獻。
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