GQF-C型伸縮縫是中交公路規劃設計院設計的一種新穎橋梁伸縮裝置，產品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。GQF-C型伸縮縫由一條整長的橡膠密封條，GQF-C型橋梁伸縮縫，一組剛質邊梁及錨固件組成。鋼質邊梁內側帶有能固定橡膠密封條的溝槽。焊固在鋼梁外側的錨固件，與梁端預埋鋼筋相焊接，澆筑高強度混凝土過渡后，同梁體連接可靠，具有與橋面接合平順，密封止水、伸縮靈活，行車平穩，使用壽命長的特點。使用于伸縮量0～80mm的橋梁。

? ?單組式伸縮縫主要材料：鋼質邊梁：采用16Mn的鋼軋制，部面呈c形。橡膠密封條：采用氯丁橡膠制造，具有良好的耐老化、耐撓性能。

? ?固錨件：有錨栓、錨環、錨板結構三種，設計工程師可根據橋面板設計厚度選用，間距一般為20cm，本廠也可根據設計工程師特定設計制造。

公路橋梁伸縮縫要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，伸縮縫，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。

XF系列橋梁伸縮裝置

1、XF斜向支承式橋梁伸縮裝置的結構特點

XF斜向支承橋梁裝置由縱梁1、位移控制箱2、支承橫梁3、壓緊支座4、承壓支座5、錨固板6、錨固環7、滑塊等構成(見圖)。支承橫梁采用斜向布置方式，每個位移控制箱只設一根支承橫梁，壓緊支座和承壓支座采用盆式橡膠支座的結構，將橡膠置于盆式鋼環內，GQF-Z型橋梁伸縮縫，橡膠不與空氣接觸，不公大提高了橡膠的抗老化性能，而且由于橡膠處于三維受力狀態，其體積幾科不能變，所以支座的預壓力不會消失。另外，位移控箱內的支座軸端設計成球面，當伸縮裝置使用于坡橋時，可以靠球面的擺動適應伸縮置兩側的高度變化，從而使伸縮裝置適應坡橋的能力大提高。

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衡水嘉樂路橋工程有限公司主要從事公路橋梁、隧道、水利、電力、鐵路等工程材料，以及設計、生產、銷售、安裝與服務為一體的企業。 本公司主要產品：橋梁橡膠支座、橋梁伸縮縫、橋梁橡膠充氣芯模、止水帶、閉孔泡沫板、橡膠壩等路橋及水利產品。公司始終以高質量的產品，合理的價格，及時的售后服務，贏得了廣大用戶的信任。 橋梁橡膠支座產品種類有：GPZ(II)盆式橡膠支座、QPZ盆式橡膠支座、GPZ公路橋梁盆式橡膠支座、TPZB鐵路橋梁盆式橡膠支座、QZ球型橡膠支座、8156鐵路橋梁盆式橡膠支座、KZ抗震盆式橡膠支座。 矩形板式坡形橡膠支座、鐵路板式橡膠支座、圓形球冠板式橡膠支座、公路橋梁板式橡膠支座、滑板式橡膠支座等， 橋梁伸縮縫產品主要有：GQF-C(Z、F、M)伸縮縫，GQF-MZL伸縮縫，SF梳型鋼板伸縮縫，XF系列橋梁伸縮縫，TST填充式橋梁接縫彈塑體。 止水帶產品種類有：橡膠止水條、遇水膨脹止水條、雙組份聚密封膠、雙組份聚密封膏、遇水膨脹橡膠止水帶。 　　 我公司位于衡水濱湖新區彭杜鄉趙辛莊，竭誠歡迎全國設計單位、工程建設單位選用我公司的產品，我公司堅持以：“質量*一、真誠守信、恪守法規、持續發展”的方針，以*的技術，*的質量，*的服務，進一步為社會主義現代化建設做出較大的貢獻。