ELM327用到的引腳：
2: SAE-J1850 PWM和SAE-1850 VPW總線(+)
4. 車身接地
5. 信號接地
6. CAN high (ISO 15765-4和SAE-J2284) 
7. ISO 9141-2和ISO 14230-4總線的K線
10. SAE-J1850 PWM協議總線(-)
14. CAN low (ISO 15765-4和SAE-J2284) 
15. ISO 9141-2和ISO 14230-4總線的L線
16. 蓄電池電壓

全部引腳定義：
1. Manufacturer discretion. GM: J2411 GMLAN/SWC/Single-Wire CAN. 
2. Bus positive Line of SAE-J1850 PWM and SAE-1850 VPW
3. Ford DCL(+) Argentina, Brazil (pre OBD-II) 1997-2000, USA, 
4. Chassis ground
5. Signal ground
6. CAN high (ISO 15765-4 and SAE-J2284) 
7. K line of ISO 9141-2 and ISO 14230-4 
8. - 
9. - 
10. Bus negative Line of SAE-J1850 PWM only (not SAE-1850 VPW)
Europe, etc. Chrysler CCD Bus(+)
11. Ford DCL(-) Argentina, Brazil (pre OBD-II) 1997-2000, USA, Europe, etc. Chrysler CCD Bus(-)
12. - 
13. 
14. CAN low (ISO 15765-4 and SAE-J2284) 
15. L line of ISO 9141-2 and ISO 14230-4
16. Battery voltage

我司成立2006年，主營汽車連接器，電腦周邊線束，OBD多種塑膠件，端子系列產品，模具設計，醫療線束等低壓產品，承接設計研發，有獨立的研發部門，我們以顧客至上，品質*一的原則來滿足客戶需求