卷筒組是起重機械設備的重要組成部分。卷筒組主要由卷筒、卷筒軸、齒輪盤接手（或大齒輪）、卷筒轂、軸承體和軸承組成。如果 起升高度較大的時候，為了縮小卷筒的尺寸，可采用表面帶導向螺旋槽或光滑的卷筒進行多層卷繞，但鋼絲繩磨損較快，適用于慢速 和工作類型較輕，噸位較低的起重機。鋼板卷筒組則主要適用于大噸位、性能要求高的起重機械設備。

起重卷筒組是起升機構中用來纏繞鋼絲繩的部件。卷筒與卷筒軸、法蘭式內齒圈、卷筒轂、軸承和軸承座等組成卷筒組。當筒軸一端裝有旋轉式上升極限位置限制器的開關時，必須確保卷筒軸與上升限位開關的轉軸同步旋轉。


　　起重卷筒組材料一般采用鑄鐵。特別需要時可用鑄鋼或用鋼板卷制焊接制造。德隆起重發現不少客戶疑惑鋼絲繩固定在起重卷筒組上的意義所在，德隆起重作為多年的起重配件生產廠家，在這里為大家簡單講解一下。

　　鋼絲繩在起重卷筒組上的固定的作用：起重機所用的卷筒是復式卷筒,卷筒的兩
邊都有螺旋槽,其螺旋方向相反。鋼絲繩兩頭分別固定在左、右螺旋槽的外端上。鋼絲繩在起重卷筒組上的固定通常采用壓板,這種固定方法簡單、拆卸方便。

　　為了**安全,減小對固定壓板的壓力或棋子的受力,**取物裝置下放到極限位置,在卷筒上除固定繩圈外,還應留不少于2圈的鋼絲繩。這幾圈鋼絲繩叫安全圈,也叫減載圈。起重卷筒組采用安全圈,繩尾固定圈拉力僅為鋼絲繩較大拉力的13.4%。如果沒有安全圈則固定圈拉力就是鋼絲繩的較大拉力。而壓板都是按有安全圈設計的,因此在使用中,一定要注意,不允許把鋼絲繩放盡,而必須留有安全減載圈。

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新鄉市德隆起重機配套有限公司是生產各種牌號鑄鋼件及起重機配件的專業廠家。公司主營：起重配件、起重機配件、卷筒組、車輪組、行車輪、齒輪聯軸器、滑輪組，等天車配件。位于106國道和新兗鐵路交匯處，長垣縣惱西開發區6號，公司占地面積30000平方米、建主要產品：車輪組、卷筒組、滑輪組、聯軸器、制動輪等起重機配套件。公司采用ISO9002**標準，所生產的起重機配套件已通過國家質量技術監督部門檢驗并已頒發驗收合格證，并與全國多家起重機生產廠家建立了長期良好的戰略合作伙伴關系，已占市場**。本公司本著“比質量、比品種、比服務、比價格、比誠信”的經營理念，服務于廣大客戶。

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