由于道岔構造本身的特點和弱點，軌撐價格，爬行對于道岔的危害性更大。接頭縫隙擠瞎或拉大，就會造成鋼軌及其零件的嚴重磨損甚至折斷，拉彎道釘與扣件，拉斜、拉壞岔枕，軌撐批發，破壞道岔軌距和方向等一系列病害，并影響轉轍器、活動心軌鈍角轍叉和可動心軌轍叉的密貼和鎖閉。

　　為使機車車輛能安全、平穩、高速地直向通過提速道岔，軌撐，減少線路的水平不平順，提速道岔的各部軌距均設計為1435千米，道岔配件廠，

以減少橫向水平力。但是，在尖軌軌頭刨切部分，由于曲尖軌采用切線型，在離尖軌尖端相同距離處，曲尖軌的刨切值大于直尖軌，造成曲股軌距存在構造加寬。

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