道岔在鐵路上有重要的作用，因?yàn)橛辛说啦恚跃€路的通過(guò)能力得到了充分的發(fā)揮。中國(guó)鐵路道岔發(fā)展的趨勢(shì)是以計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，取代目前的電氣-機(jī)械聯(lián)鎖。鐵路的軟件革命即改進(jìn)管理與控制，甘肅防爬器，可使鐵路的技術(shù)設(shè)備發(fā)揮更高效能。由電子計(jì)算機(jī)、光導(dǎo)纖維、數(shù)字技術(shù)構(gòu)成的信息系統(tǒng)，將改變傳統(tǒng)的通信、信號(hào)兩個(gè)領(lǐng)域的關(guān)系。

　　由于道岔構(gòu)造本身的特點(diǎn)和弱點(diǎn)，爬行對(duì)于道岔的危害性更大。接頭縫隙擠瞎或拉大，穿銷式防爬器，就會(huì)造成鋼軌及其零件的嚴(yán)重磨損甚至折斷，拉彎道釘與扣件，防爬器價(jià)格，拉斜、拉壞岔枕，破壞道岔軌距和方向等一系列病害，并影響轉(zhuǎn)轍器、活動(dòng)心軌鈍角轍叉和可動(dòng)心軌轍叉的密貼和鎖閉。

　　道岔配件的分類知識(shí)：軌撐：軌撐一般安裝在小半徑曲線軌道外股鋼軌的外側(cè)，以防止列車通過(guò)曲線時(shí)，過(guò)大的橫向力造成軌道橫向位移過(guò)大，甚至造成鋼軌的翻倒。道床：道床主要作用是支承軌枕，把來(lái)自軌枕上部的巨大荷載，均勻地分布到路基面上，大大減少了路基的變形。

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