道岔是一種使機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，礦用對稱道岔，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，對稱道岔廠家，就可以對開列車。道岔在鐵路線路上起到重要作用。它的基本形式有三種：即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。

道岔鋪設(shè)技術(shù)：道岔鋪設(shè)時具體規(guī)定。道岔鋪設(shè)轉(zhuǎn)折器必須扳動靈活。尖軌道尖端應(yīng)與基本軌密貼。*一連桿處的較小動程應(yīng)：直尖軌為本142mm，單式對稱道岔，曲尖軌為本152mm，對稱道岔，彈性可彎尖軌為180mm。道岔鋪設(shè)軌距允許偏差：有控制鎖的尖軌尖端處應(yīng)為±1mm，其他各部位應(yīng)為+3mm、-2mm。 查照間隔不得小于1391mm。護背距離不得大于1348mm。

道岔的基本形式有三種：即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復(fù)式道岔；交叉有　直交叉和菱形交叉；連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。道岔是個大家族，較常見的是普通單開道岔。它由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉(zhuǎn)轍器包括基本軌、尖軌和轉(zhuǎn)轍機械。

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林州市鴻盛鐵路配件有限公司是中國煤炭行業(yè)鐵路道岔**生產(chǎn)廠，1995年經(jīng)主管部門改為股份合作企業(yè)。本廠擁**械加工、車、銑、刨、鍛壓、沖壓、鑄造等大型現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)施，生產(chǎn)各類國家鐵路行業(yè)道岔線路及配件、煤炭行業(yè)窄軌鐵路道岔及配件，冶金行業(yè)鐵路道岔及配件，擁有高科技理化檢驗設(shè)備，溫控設(shè)備，完全符合國家產(chǎn)品質(zhì)量檢驗標(biāo)準。為服務(wù)鐵道、冶金、煤炭、實現(xiàn)鐵路道岔運輸標(biāo)準化，現(xiàn)代化、自動化需要，配套主要產(chǎn)品有：輕重軌道岔、單開道岔、對稱道岔、渡線道岔、交叉渡線道岔、菱形道岔、四軌套線道岔、復(fù)式交分道岔等。1.煤炭部、鐵道部各種型號窄軌、鐵路道岔及工具配件。2.鐵道部3150專線系列配件（各種型號道夾板、墊板、扣件、螺栓、軌距拉桿、維修工具、防爬器）。3.煤炭工業(yè)MT/T2-1995年系列窄軌鐵路道岔及配件。4.冶金工業(yè)96年系列窄軌鐵路道岔及線路配件。5.鋪設(shè)**工具（起道機、彎道機、鋁合金軌距尺、手搬鉆、道釘錘、道起子、各種型號地滾）。6.搬道器及阻車器：各種型號手動搬道器、阻車器、彈簧搬道器。7.開發(fā)研究原煤炭部新產(chǎn)品、臥式搬道器，氣控扳道器、電動扳道器、腳踏扳道器、司控扳道器。8.承擔(dān)煤炭工業(yè)線路道岔及配件新產(chǎn)品開發(fā)及試制工作，負責(zé)道岔設(shè)計、指導(dǎo)按裝，承包大中型礦山線路及道岔安裝工程。