道岔鋪設(shè)中的注意事項(xiàng):關(guān)于支距調(diào)整。支距調(diào)整主要是靠軌距塊的號數(shù)調(diào)整,并且支距調(diào)整應(yīng)與軌距調(diào)整同步進(jìn)行。道岔前后過渡枕。為保持道岔穩(wěn)定性,在道岔前后均有3根過渡岔枕,施工的過程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求鋪設(shè)。軌縫設(shè)置:道岔的岔前需要設(shè)置一對絕緣接頭,在施工時留置8mm的軌縫。其他部位的軌縫均按照6mm進(jìn)行設(shè)置。
道岔幾何尺寸:轉(zhuǎn)轍器尺寸主要包括曲線尖軌長、直向尖軌長、基本軌前端長、基本軌后端長、尖軌曲線半徑、尖軌尖端角、尖軌轉(zhuǎn)轍角和尖軌轍跟支距。轍叉尺寸主要包括趾距、跟距及轍叉全長。此外還有道岔前長、道岔后長、道岔理論全長、道岔實(shí)際全長、導(dǎo)曲線后插直線長或?qū)€半徑等。
道岔轍叉號道岔岔心所形成的角,稱為轍叉角,它有大有小。道岔號碼(N)代表了道岔各個部分的主要尺寸,通常用轍叉角(α)的余切值來表示,礦用道岔,即N=cotα=FE/AE。顯而易見,轍叉角α越小,礦用道岔廠家,N值就越大,導(dǎo)曲線半徑也越大,列車側(cè)線通過道岔時就越平穩(wěn),允許的過岔速度也就越高。所以采用大號道岔對于列車運(yùn)行是有利的。
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林州市鴻盛鐵路配件有限公司是中國煤炭行業(yè)鐵路道岔**生產(chǎn)廠,1995年經(jīng)主管部門改為股份合作企業(yè)。本廠擁**械加工、車、銑、刨、鍛壓、沖壓、鑄造等大型現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)施,生產(chǎn)各類國家鐵路行業(yè)道岔線路及配件、煤炭行業(yè)窄軌鐵路道岔及配件,冶金行業(yè)鐵路道岔及配件,擁有高科技理化檢驗(yàn)設(shè)備,溫控設(shè)備,完全符合國家產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。為服務(wù)鐵道、冶金、煤炭、實(shí)現(xiàn)鐵路道岔運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化,現(xiàn)代化、自動化需要,配套主要產(chǎn)品有:輕重軌道岔、單開道岔、對稱道岔、渡線道岔、交叉渡線道岔、菱形道岔、四軌套線道岔、復(fù)式交分道岔等。1.煤炭部、鐵道部各種型號窄軌、鐵路道岔及工具配件。2.鐵道部3150專線系列配件(各種型號道夾板、墊板、扣件、螺栓、軌距拉桿、維修工具、防爬器)。3.煤炭工業(yè)MT/T2-1995年系列窄軌鐵路道岔及配件。4.冶金工業(yè)96年系列窄軌鐵路道岔及線路配件。5.鋪設(shè)**工具(起道機(jī)、彎道機(jī)、鋁合金軌距尺、手搬鉆、道釘錘、道起子、各種型號地滾)。6.搬道器及阻車器:各種型號手動搬道器、阻車器、彈簧搬道器。7.開發(fā)研究原煤炭部新產(chǎn)品、臥式搬道器,氣控扳道器、電動扳道器、腳踏扳道器、司控扳道器。8.承擔(dān)煤炭工業(yè)線路道岔及配件新產(chǎn)品開發(fā)及試制工作,負(fù)責(zé)道岔設(shè)計(jì)、指導(dǎo)按裝,承包大中型礦山線路及道岔安裝工程。