對于影響市民出行的**維修工程，應集中人力縮短工期，在不影響市民夜間休息的路段施工，應采取深夜半幅施工、凌晨完工，對夜間施工凌晨又不能完工的工程，應盡可能不影響市民出行；對于城市建設中影響市民出行的設計缺陷，**建設管理者們應盡快出臺改進方案，以減輕城市發展的不必要壓力；應強化交通太陽能信號燈控制時間設置的科學性，杭州太陽能信號燈，交警應以疏導交通、查處交通違法違章行為為主要工作，減輕交通信號燈的調控。

目前武漢70%左右的擁堵源于交通信號燈設置不當。去年6月至今，陳濤在漢進行了半年多的調查，以漢口200多個紅綠燈為例，整個體系只配備了5套到6套通行方案，面對時刻在變的復雜路況，信號燈的指揮并不人性化，有時半幅路面明明空著，卻無法分擔對向車流的擁堵，有時半夜沒什么車跑，太陽能信號燈，司機依舊要長時間苦等紅燈。

他建議，太陽能交通信號燈，在完全不影響城市已有道路規劃的前提下，設計出與當前交通情況相匹配的太陽能交通信號燈系統，緩解武漢交通現狀。

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