中港物流管理系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
深圳市山**洞人科技的中港專線物流系統(tǒng)，是專門針對(duì)中港物流市場的特色而研發(fā)的一套物流系統(tǒng)。公司經(jīng)過長期對(duì)中港物流現(xiàn)狀的調(diào)研，研發(fā)出有中港物流特色的專線運(yùn)輸系統(tǒng)，解決了市場上主要針對(duì)中港物流的系統(tǒng)的一些問題，包括：
Ø 支持在運(yùn)費(fèi)明細(xì)中錄入收取客戶的各項(xiàng)中國香港雜費(fèi)，例如停車費(fèi)、登記費(fèi)、入倉費(fèi)、隧道費(fèi)、上樓費(fèi)等
Ø 支持錄入港幣或者美元，便于與中國香港派送公司對(duì)賬，避免了錄單時(shí)還要帶一個(gè)計(jì)算器進(jìn)行匯率換算，同時(shí)也支持導(dǎo)出港幣賬單。
Ø 支持中國香港對(duì)賬單的導(dǎo)入。因?yàn)橹袊愀叟伤蜁r(shí)效性遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法達(dá)到要求，在每次和中國香港對(duì)賬時(shí)都是幾百上千的記錄，導(dǎo)致財(cái)務(wù)對(duì)賬非常耗時(shí)，且出錯(cuò)率較高。通過中國香港對(duì)賬單的導(dǎo)入，可以立即分析出中國香港雜費(fèi)的盈虧情況，不僅提高了財(cái)務(wù)的工作效率，而且出錯(cuò)率較低，作為老板，也能夠立即分析出中國香港派送是否賺錢。
Ø 針對(duì)中港物流的特點(diǎn)，增加了報(bào)關(guān)、清關(guān)、中國香港派送的流程模塊，解決了目前國內(nèi)系統(tǒng)通過模糊的記錄“其他費(fèi)”來記錄報(bào)關(guān)費(fèi)、清關(guān)費(fèi)等不足。因?yàn)閳?bào)關(guān)、清關(guān)等并不屬于國內(nèi)物流的一部分，往往國內(nèi)物流系統(tǒng)無法有效的記錄這部分費(fèi)用，很多購買了國內(nèi)物流系統(tǒng)的物流公司往往在購買之后不僅沒有提高公司的工作效率，反而增加了額外的工作量，導(dǎo)致公司信息化最后是不了了之。我司針對(duì)這種情況做了專門的研發(fā)，并成功在多家中港物流公司得到了一致的**，真正為中港物流公司的信息化排憂解難。
Ø 具有特色的財(cái)務(wù)憑證自定生成功能，有效的防止了財(cái)務(wù)做錯(cuò)賬、漏賬的情況。通過每天記賬的平衡情況，有效的監(jiān)督了財(cái)務(wù)、出納之間記賬的準(zhǔn)確性。
Ø 清晰明了的應(yīng)收應(yīng)付賬款。大部分的系統(tǒng)只能夠按照月份進(jìn)行應(yīng)收應(yīng)付的統(tǒng)計(jì)，而我們的系統(tǒng)可以隨意選取區(qū)間，可以統(tǒng)計(jì)當(dāng)前區(qū)間內(nèi)發(fā)生的金額，付款的金額，以及當(dāng)前區(qū)間之前的時(shí)間(上期)所發(fā)生的金額和付款的金額。客戶與合作商之間的費(fèi)用一目了然，確保不會(huì)因?yàn)槿掌谶x擇不對(duì)而漏掉一些費(fèi)用。
Ø 客戶對(duì)賬單可以根據(jù)用戶自定義的模板導(dǎo)出。通過系統(tǒng)自動(dòng)生成對(duì)賬單，不單單能夠讓企業(yè)的對(duì)賬單標(biāo)準(zhǔn)化，給客戶一個(gè)**的印象，也能夠解決大部分物流企業(yè)對(duì)賬不及時(shí)，對(duì)賬單時(shí)有錯(cuò)漏的弊端。
中港物流系統(tǒng)登錄界面
中港物流軟件流程圖
 
中港物流公司實(shí)際運(yùn)營情況的基本流程圖，不同的公司可以根據(jù)自己實(shí)際的流程進(jìn)行一些變更，但是基本的流程都囊括在上圖中，是比較契合中港物流公司的。尤其與一般國內(nèi)物流不同的是，其中具有特色的貨物報(bào)關(guān)和貨物清關(guān)的兩個(gè)流程。
 
接下來我們逐一對(duì)上述流程進(jìn)行剖析。
 
一. 系統(tǒng)開單
 
相對(duì)于一般的物流系統(tǒng),我們的中港物流專線版本系統(tǒng)的開單界面具有以下模塊特色:
 
1、未確定費(fèi)用高亮顯示
 
2、發(fā)貨人收貨人自動(dòng)收錄
 
3、支持多幣種錄入
 
4、支持信息更改記錄，任何更改的內(nèi)容都會(huì)如實(shí)記錄
 
5、支持離線錄單，斷電、斷網(wǎng)的時(shí)候數(shù)據(jù)不會(huì)丟失，可以在網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)之后重新**錄入剛才錄入的表單
 
6、支持中國香港明細(xì)的雜費(fèi)
 
7、支持單票毛利統(tǒng)計(jì)
 
8、根據(jù)客戶的收費(fèi)表達(dá)式和數(shù)量計(jì)價(jià)單位，自動(dòng)算出參考運(yùn)費(fèi)
 
9、支持欠款、中轉(zhuǎn)、現(xiàn)付、到付等方式，支付方式靈活
 
10、支持墊付、代收、提貨費(fèi)等
 
中港物流系統(tǒng)發(fā)貨單列表
 
發(fā)貨單的一個(gè)列表界面,也是我們系統(tǒng)常見的一種界面,其中“綠色背景紅字”的就是說明當(dāng)前的發(fā)貨單的費(fèi)用沒有確定,這個(gè)功能對(duì)于中港物流來說是非常實(shí)用的,因?yàn)楹芏鄷r(shí)候我們的中港運(yùn)費(fèi)中的派送費(fèi)往往是不確定的,很*就有入倉費(fèi)等的產(chǎn)生,如果是到一個(gè)陌生的地址的時(shí)候,我們較好還是需要對(duì)當(dāng)前發(fā)貨單單進(jìn)行未確定費(fèi)用的標(biāo)記.

右鍵在發(fā)貨單列表中進(jìn)行點(diǎn)擊,選擇“新增”我們進(jìn)入到發(fā)貨單錄入界面,如下圖所示:

我們注意到上述發(fā)貨單的界面,基本上是跟我們實(shí)際的發(fā)貨單是類似的,當(dāng)然,內(nèi)容是會(huì)比一般紙質(zhì)的發(fā)貨單內(nèi)容會(huì)更多一些。其中幣別的選擇以及始發(fā)地點(diǎn)、目的點(diǎn)的費(fèi)用明細(xì)，*是針對(duì)中港物流的特殊需求而研發(fā)的，為的是能夠較大限度的對(duì)中港物流中中國香港方發(fā)生的各種雜費(fèi)的記錄與分析，從而給我們的經(jīng)營者一個(gè)**的分析。

通過財(cái)務(wù)信息選項(xiàng)卡，我們還可以立即看到當(dāng)前發(fā)貨單的單票利潤，而且通過顏色的變化，我們也可以立即辨別出當(dāng)前的單票利潤計(jì)算的準(zhǔn)確性，非常實(shí)用。

系統(tǒng)中發(fā)貨單的任何一處的修改，都會(huì)如實(shí)反映在我們的更改記錄中，這樣就能夠查看出我們的錄單人員是否有胡亂修改我們的數(shù)據(jù)，不僅能夠反映出錄單人員的工作態(tài)度，也能清楚的查看每一票貨的一個(gè)變化情況。
 
中港物流管理系統(tǒng)-上門接貨好處分解圖
 
業(yè)務(wù)員在接到客戶的需求之后，需要下單安排車輛上門提貨，包括*車輛和司機(jī)，從哪里提到哪里，并明確可能發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用，通過在系統(tǒng)中登記上門提貨的相關(guān)信息，并安排出車，可以有效的管理公司的合同車輛，并且在這個(gè)過程中發(fā)生的財(cái)務(wù)費(fèi)用也是有據(jù)可依，尤其對(duì)于月結(jié)的客戶，各項(xiàng)費(fèi)用明明白白，減少了公司與合作司機(jī)的各種扯皮的可能。中港物流管理系統(tǒng)-發(fā)車配載操作分解圖
 
通過對(duì)庫存中的貨物進(jìn)行分揀，可以把相關(guān)的貨物裝車，從而完成配載。配載中，需要記錄始發(fā)地點(diǎn)、目的點(diǎn)、車費(fèi)等相關(guān)信息。已經(jīng)分配到*車輛中的貨物，接下來可以作為整車進(jìn)行報(bào)關(guān)和清關(guān)，從而加快了系統(tǒng)錄入的速度。
我們可以查看當(dāng)前整車中的貨物的明細(xì)，如下圖，我們通過底部的統(tǒng)計(jì)，可以很清楚的分辨出當(dāng)前柜車的裝配是否合理，是否有利潤可賺。
裝車列表還支持按業(yè)務(wù)員、客戶等分組查看，可以一目了然的看到每個(gè)業(yè)務(wù)占的比重、金額等，如下圖所示：
 
中港物流系統(tǒng)-晚間裝柜和中國香港卸柜分解圖
 

在裝貨卸貨中，中港的物流公司很多時(shí)候是會(huì)請(qǐng)人來做，這點(diǎn)也是和國內(nèi)物流公司的不同。同樣，我們可以把這部分的發(fā)生的情況登記到我們的系統(tǒng)中，從而實(shí)現(xiàn)跟裝貨卸貨的公司進(jìn)行月結(jié)對(duì)賬。
中港物流系統(tǒng)-貨物報(bào)關(guān)和清關(guān)

中港物流的所有到中國香港的貨物都要經(jīng)過報(bào)關(guān)和清關(guān)的環(huán)節(jié)，可以通過整車報(bào)關(guān)或者單票貨物報(bào)關(guān)的方式，在系統(tǒng)中，我們同樣可以進(jìn)行報(bào)關(guān)和清關(guān)的登記，通過登記報(bào)關(guān)費(fèi)用、報(bào)關(guān)口岸、報(bào)關(guān)品名和*等信息，可以與*進(jìn)行相關(guān)的月結(jié)對(duì)賬。
 
中港物流管理系統(tǒng)-中國香港派送與卸貨

中國香港的卸貨需要支付中國香港派送公司另外的費(fèi)用，因此，同樣需要登記相關(guān)的卸貨費(fèi)用。

中國香港的派送因?yàn)槠涮厥庑裕?jīng)常會(huì)產(chǎn)生很多的雜費(fèi)，比如上樓房、登記費(fèi)、入倉費(fèi)、橋費(fèi)、隧道費(fèi)等，這部分的費(fèi)用通常是根據(jù)實(shí)際發(fā)生情況而跟客戶收取的。而如果需要等中國香港發(fā)送對(duì)賬單過來再跟客戶收取，很多時(shí)候客戶并不買賬。較理想的情況是根據(jù)客戶的送貨地址，可以根據(jù)之前發(fā)生的記錄預(yù)測需要收取客戶的相關(guān)費(fèi)用，提前與客戶說明，這樣客戶也*接受。對(duì)于中國香港派送的明細(xì)雜費(fèi)和費(fèi)用根據(jù)歷史記錄預(yù)估，在我司系統(tǒng)中都得到了很好的解決。而在中國香港發(fā)送實(shí)際的對(duì)賬單過來之后，我們也可以通過中國香港對(duì)賬單的導(dǎo)入，可以和我們業(yè)務(wù)員收取客戶的費(fèi)用進(jìn)行對(duì)比，可以立即分析出中國香港的派送費(fèi)是否合理，是否有錢賺。
 
中港物流系統(tǒng)-微信跟蹤上傳回單資料
 
系統(tǒng)支持網(wǎng)上查單，如果您有一個(gè)網(wǎng)站，或者我們也可以給您提供一個(gè)基礎(chǔ)的網(wǎng)站，在網(wǎng)站中嵌入部分的代碼，就能夠調(diào)用我們網(wǎng)上查單的接口，實(shí)**物跟蹤的功能。我們?cè)谙到y(tǒng)中每做一步的流程，都會(huì)有一個(gè)記錄，并支持被外部調(diào)用，比如已入庫、已裝車、已報(bào)關(guān)、已到達(dá)、已派送、已簽收等。我們通過一個(gè)網(wǎng)站的接口，就能夠?qū)崟r(shí)查看貨物當(dāng)前的狀態(tài)，這對(duì)于提升公司的形象非常重要。如下圖所示，是我們一個(gè)基本才查單的界面，而其中的數(shù)據(jù)，則來源與我們?cè)谙到y(tǒng)中一步步的操作。
現(xiàn)在都流行使用微信，我們的系統(tǒng)也支持微信查單了。需要開通微信查單的公司，只需要公司注冊(cè)一個(gè)微信公眾號(hào)，然后我們通過我們系統(tǒng)的微信接口，在服務(wù)器中開通相應(yīng)的http數(shù)據(jù)接口，讓公眾號(hào)鏈接到這個(gè)接口地址，即可完成微信公眾號(hào)查單的功能。通過微信查單、下載回單資料，不單單可以讓客戶及時(shí)了解到貨物的信息，也可以減少我們電話、短信等通知所額外消耗的費(fèi)用，而且因?yàn)楝F(xiàn)在人人都使用手機(jī)，也都使用微信，從而可以在任何時(shí)候任何地方都能夠及時(shí)的了解到貨物的實(shí)時(shí)情況，真正讓客戶感受到公司的實(shí)力！
 
 
中港物流系統(tǒng)-短信通知
 
除了微信之外，我們還可以通過短信的方式通知客戶貨物的實(shí)時(shí)情況，這樣，就能照顧那些不經(jīng)常使用微信的客戶。或者，有些貨物特別重要的，需要實(shí)時(shí)短信通知到客戶的，我們同樣需要及時(shí)通知客戶相關(guān)的貨物情況，這個(gè)時(shí)候微信比起短信來，還是稍微弱一點(diǎn)。而訂閱短信的費(fèi)用也非常的低。中港物流軟件-GPS定位**系統(tǒng)
如果我們有自由車輛，或者我們的合作車輛安裝了GPS，那么，我們就可以接入GPS的位置，從而實(shí)現(xiàn)GPS的定位功能。如果沒有，也沒有關(guān)系，我們可以通過司機(jī)的手機(jī)進(jìn)行定位，只要司機(jī)的手機(jī)開通了定位功能（通過運(yùn)力寶公司的短信確認(rèn)即可），我們就可以根據(jù)附近移動(dòng)基站返回的信息得知車輛所處的位置，從而也實(shí)現(xiàn)定位功能。就好像你平常出差到其他地方旅游，進(jìn)入某地，一般都會(huì)收到運(yùn)營商的信息，說歡迎您到某地旅游，這個(gè)道理其實(shí)是一樣的，都是通過移動(dòng)基站來判別您所處的大概位置。
中港物流系統(tǒng)-物流公司較頭痛的問題之一：“成本控制”。
 
對(duì)于物流公司的經(jīng)營者來說，較重要的其實(shí)是公司的財(cái)務(wù)狀況。由于物流公司業(yè)務(wù)特點(diǎn)，其財(cái)務(wù)結(jié)算方式不同于傳統(tǒng)的生產(chǎn)和貿(mào)易企業(yè)。現(xiàn)在很多企業(yè)走入誤區(qū)，想通過一套財(cái)務(wù)軟件來解決問題，但是一套財(cái)務(wù)軟件，并不能解決公司的財(cái)務(wù)困境反而會(huì)讓公司的財(cái)務(wù)核算更加復(fù)雜，因?yàn)樨?cái)務(wù)軟件是面向一般企業(yè)制作的通用的軟件，跟業(yè)務(wù)沒有太大的關(guān)系，我們不單單要維護(hù)公司的業(yè)務(wù)信息，同時(shí)也得維護(hù)公司的財(cái)務(wù)信息，而這兩套信息沒有任何聯(lián)系，造成我們財(cái)務(wù)的工作量加大；同時(shí)因?yàn)樨?cái)務(wù)軟件生成的財(cái)務(wù)報(bào)表過于**，很多時(shí)候我們的經(jīng)營者根本無法了解其中的意義，沒有有效的幫助
配套附件 : 加密鎖/使用手冊(cè)/包裝盒 ;
軟件類型 : 物流管理軟件 ;
版權(quán) : 深圳市山**洞人科技有限公司 ;
系統(tǒng)硬件要求 : 無 ;
系統(tǒng)平臺(tái)要求 : Windows 7 ;
版本號(hào) : 中港物流企業(yè)版 ;
版本語言 : 簡體中文版 ;
軟件名稱 : A3中港管理系統(tǒng) ;
** : 山**洞人A3中港系統(tǒng) ;

深圳市山**洞人科技有限公司致力于打造中國較大、較**的中港專線物流管理系統(tǒng)、物流管理軟件、物流平臺(tái)、中港專線管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理軟件企業(yè)，擁有龐大的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，深圳市山**洞人科技有限公司高覆蓋、**的服務(wù)獲得多家公司和機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。深圳市山**洞人科技有限公司將以較**的精神為您提供*、經(jīng)濟(jì)、**的服務(wù)。
   山**洞人科技長期致力于為物流企業(yè)用戶提供簡便易用并具有強(qiáng)大功能的智慧物流管理系統(tǒng)，不僅如此，山**洞人科技較致力于為企業(yè)提供較高層次的、較深層次、較具廣泛意義的綜合物流信息平臺(tái)解決方案。山**洞人自成立以來，已經(jīng)在以下方面形成了自己*特的運(yùn)作方式及經(jīng)驗(yàn)積累。 ?物流信息平臺(tái)的構(gòu)建、規(guī)劃、組織? ?為客戶**、優(yōu)化、切實(shí)可行的物流解決方案? ?高質(zhì)量、高水平的軟件產(chǎn)品和售后服務(wù)? ?完善、**的軟件開發(fā)環(huán)境和開發(fā)手段? ?充滿活力、敬業(yè)勤奮、團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的**軟件開發(fā)群體? ?持續(xù)穩(wěn)定的業(yè)務(wù)增長步伐和良好的經(jīng)營業(yè)績 山**洞人科技一直致力于技術(shù)的**，追求品質(zhì)與應(yīng)用并重的理念，為物理企業(yè)用戶提供使用簡便的高質(zhì)量物理信息系統(tǒng)的解決方案。特別是在專線運(yùn)輸公司的解決方案和第三方物流領(lǐng)域，擁有著雄厚的技術(shù)研發(fā)力量，也正因?yàn)槿绱耍?山**洞人科技的物流軟件已經(jīng)得到客戶廣泛的支持，并擁有良好的市場聲譽(yù)，作為企業(yè)重要的合作伙伴，從技術(shù)、管理和咨詢方面，山**洞人軟件都是**的重要力量。時(shí)至今日，客戶已經(jīng)從信息平臺(tái)中得到實(shí)實(shí)在在的好處。 
加工方式 : 手工加工;
工藝 : 數(shù)碼機(jī)加工;
**名稱 : 中港專線物流系統(tǒng)
質(zhì)量控制 : 內(nèi)部