世界那么大，你到工作了才發現？人們永遠不缺出發的理由，4月11日張家港德和奧迪就與車商通團隊一起，來了一場說走就走的車商通O2O特賣會。
    一場活動的關鍵點是什么？傳播、到店、成交。德和奧迪選擇車商通O2O特賣會，和傳統的相比這幾點都有哪些不同以及效果如何？4S店較關注的莫過于這點了。
    一.傳播 開創活動前和活動中社會化傳播新形式
    很多之前的活動，傳播**于活動前。而德和奧迪車商通O2O特賣會項目，不僅活動前通過4S店微信營銷傳播采取社會化集客模式，在現場活動過程中還運用微信創新性傳播。
    活動前運用車商通O2O社會化集客平臺，將活動自動制成較具誘導性的華麗H5頁面，并智能生成活動二維碼。不僅彌補傳統渠道過于分散、步驟多且難的痛點，與一般的所謂4S微信推廣相比，則避免了關注和回   復的繁瑣程序而流失潛在客戶。同時銷售個人也通過手機端車商管家參與微信傳播，并清晰記錄每個銷售傳播所帶來的潛客。來自微信的真實報名62人，18名支付199元誠意金。從鎖定潛客和調動激發員工兩個層面同時推動活動前的傳播較大化。在活動前期，德和奧迪還制作了創意微視頻，取得了非常不錯的效果，有好幾萬的點擊量。
    活動中開創一個在4S店微信營銷社會化傳播的先河，一系列的暖場和抽獎活躍氛圍后，通過車商通O2O營銷平臺砍價幫幫忙功能，由現場到店潛客向朋友圈微信群發起砍價需求，一方面通過砍價優惠繼續鎖定潛客購買，另一方面通過分享達到傳播目的。買車客戶的微信朋友圈都是親戚朋友和同城同事和朋友，一旦發起砍價要求，親戚朋友和同事，都知道要在德和奧迪買奧迪車了。由此形成的社交氛圍既提升潛客成交率，又傳播到了與他同層次的潛在客戶關系圈。
    **的活動中社會化傳播砍價幫幫忙，現場117人參與德和奧迪砍價幫幫忙，直接影響4482人幫忙砍價，傳播力橫向擴散近40倍，平均每個人影響微信朋友圈38人。這樣的傳播價值是巨大的。這是德和奧迪車商通O2O特賣會利用4S店微信營銷在傳播上與眾不同的點，是當地買車客戶從來沒有體驗過的。
    二.到店 微信支付強力提升到店率 
    傳播是為了什么，當然是客戶到店。德和奧迪車商通O2O特賣會運用車商通集客平臺，與眾不同的達到了傳播的同時，還創新性的打通微信支付，報名時可直接微信支付誠意金。德和奧迪本次特賣會，完成微信支付誠意金的，到店率達83%，明顯提升整店活動到店率。 
    客戶到店后4S店還有一個非常重要的事情，留檔。靠紙質簽到然后人工錄入？No。德和奧迪本次特賣會，通過車商通微信大轉盤，實現**精準留檔！！什么叫精準留檔？就是和你紙質的留下的可能打不通的手機號完全不一樣，客戶在用個人微信玩著游戲的同時，將意向車型、個人信息等資料直接綁定銷售顧問了。即使活動結束，買賣仍然長留。讓活動成果可延續、較大化。
    三.成交 一嗨到底的多輪刺激提升成交
    德和奧迪車商通O2O特賣會，一場活動完成一個月80%的成交量。沒有在價格上作出大讓步的情況下，仍然取得如此佳績。如果是放價清庫，銷量可想而知。從進場到最后一個環節，客戶全場無尿點，一嗨到底。層層遞進，客戶心理逐一瓦解。尤其是活動中的微信瘋狂搖一搖，全場參與率超達95%。現場直接促成成交的微信活動，砍價幫幫忙，提升2成全店成交率！
    四.總結 店總談O2O特賣會效果
    能完成以上三個關鍵點，背后當然是德和奧迪的團隊執行。很多4S店營銷時光關注以上三個關鍵點，并沒有意識到，員工和協作也是需要升級更新的。仍然沿用原有思維和方式，是不適應現今的移動互聯網社交娛樂化時代的。從流程的制定和員工的角色的分配，甚至到具體的話術和站位，車商通團隊駐店指導和培訓（加班到深夜就不用說了），全新升級德和奧迪團隊。只有這樣煥然一樣的團隊，才能到位執行車商通O2O特賣會所創造的具有**強參與感的現場場景式互動。
    在這個愈加移動社交娛樂化的社會，車商通O2O特賣會是有效的且未來很長一段時間良好的形式。4S店微信公眾平臺不再是被動掃碼乞討式吸粉，而是成為攻堅利器。德和奧迪在完整走完這遍活動流程后，可以自行利用發揮了。授人與魚的同時，還授人與漁。

深圳市驅動新媒體有限公司（簡稱驅動新媒體），創立于2013年3月，專注汽車行業移動互聯網解決方案的研究和實踐，在幫助汽車相關企業較好的服務于廣大車主的同時，助推汽車產業鏈向移動互聯網轉型。
公司**創業團隊均來自汽車廠家、4S店和互聯網行業的*管理人員，7月12日正式發布產品——車商通SCRM，產品目前已服務于全國200多個城市155個汽車品牌的2923家經銷商，同時斬獲多個全國性大獎：
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