內燃機車液力傳動系統的軸承

?內燃機車液力傳動系統一般包括液力傳動箱、萬向軸、車軸齒輪箱三個部分。調車機車有時還包括一個工況齒輪箱，這些部分都裝有相當數量的滾動軸承。

?(1)液力傳動箱軸承

?液力傳動箱的工作方式是在牽引列車時，通過液力變扭器將柴油機的功率轉換為驅動機車的功率;施行動力制動時，利用液力制動器吸收機車車輪的動能。液力傳動箱內布置有若干軸系，每根軸的支承全用滾動軸承。

?(2)中間齒輪箱軸承

?中間齒輪箱的主要部件是各具有兩個齒輪的輸入軸和輸出軸，其中一根軸上的齒輪是換擋齒輪，該軸及其齒輪有離合機構，可使其中一個齒輪與軸連接、傳遞功率;另一齒輪在這種情況下只是空轉。換檔齒輪與離合器常布置在輸入軸上，因輸入轉矩較小，這樣有利于減小花鍵離合器的尺寸和軸承尺寸。

由哈軸承辦的中國軸承協會市場工作***二屆一次會議，于9月22日—23日在和平邨賓館隆重召開，100余名來自全國各軸承及零配件制造企業的代表參加了會議。經過大會全體代表表決通過，市場****單位變更為哈軸集團公司；中國軸協副理事長、哈軸集團公司董事長、黨委書記龐軍任主任委員；哈軸制造公司副總經理盧延欣任秘書長。

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