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刮板輸送機主要型號與規格有哪些？GB型刮板機、SGZ型刮板機、SGD型刮板機、SZZ型刮板機等各種規格的刮板輸送機。刮板輸送機主要的構成部分有哪些？刮板機     一般是由3部分組成，分別是機*、中部、機尾部構成。機*      主要是由機頭架、電動機、液力耦合器、減速器、鏈輪等部分構成。中   部      是由過渡槽、中部槽、鏈條、刮板等部分組成。機尾部       主要是供刮板鏈返回的裝置。 刮板輸送機使用說明書                                                             使用說明書               *警示1、在輸送機運行中，任何人不得跨越輸送機，否則將導致受傷或死亡。2、在采煤過程中，任何人不得站在輸送機的機頭、尾端、煤壁側，否則將導致受傷或死亡3、除了運輸煤炭和少量矸石外，輸送機不得攜運任何其他物品，否則將造成設備損壞及人員傷亡。4、電氣設備在煤礦井下應*接地，嚴禁帶電開蓋。5、輸送機為電動運行，在進行任何維護工作時，**確定已切斷電源。6、安裝使用維護過程中，各潤滑部位出現的泄漏物應及時掩埋，清理干凈。7、刮板機安標配套零部件（如：下表所示） ，**取得*標志證書，并在安標有效期內使用。                                                                 安標配套件明細表序號  零部件名稱  規格  備注1 輸送機用隔爆型三相異步電動機YBS-40(380/660)2  刮板輸送機用減速器  JS40Ⅰ3  礦用高強度圓環鏈  18×64-B4  礦用圓環鏈用開口式連接環  18×64-B21、概述1、概述1.1 產品特點：本產品具有運輸力強、傳動平穩、結構簡單、裝拆方便、易于維護、***等特點。1.2 主要用途及使用范圍： 本產品適用于煤礦井下緩傾斜薄煤層及中厚煤層工作面輸送煤炭，安裝檔煤板可用作順槽運輸。1.3 型號組成及其代表意義S  G  B  620  40電動機功率 40（kw）中部槽外寬寬度 620（mm）邊雙鏈型         B刮板              G輸送機            S1.4 對環境及能源的影響：本產品設計合理，節約能源，對環境不造成任何污染和影響。1.5 *：本產品設計合理，質量**，性能優良，確保煤礦井下使用*。2、結構組成與工作原理2.1 總體結構：本產品主要由傳動部、推移梁、過渡槽、中部槽、刮板鏈、機尾等部件組 成。 （圖一）2.2 主要部件結構及工作原理32.2.1 傳動部：傳動部（圖二）主要由電動機、減速器、鏈輪、機頭架、舌板、盲軸、緊鏈器等部件組成。聯結罩將電動機、聯軸器、減速器連成一個整體，動力通過減速器傳遞至鏈輪，鏈輪帶動刮板鏈構成封閉式無極傳動鏈，從而起到運輸煤炭的作用。2.2.1.1 減速器：減速器（圖三）為三級圓錐圓柱齒輪傳動，傳動功率30 千瓦，傳動比 22.24。為**軸承正常運轉，應對軸承的軸向游隙進行適當調整：*一軸為 0.06-0.10；*二軸為 0.15-0.35；*三軸為 0.2-0.35；*四軸為 0.2-0.35，圓弧傘齒輪軸向位置也應適當調整，以**合理的嚙合側隙和接觸斑點， 其嚙合側隙不小于0.13毫米； 圓柱斜齒輪嚙合側隙不小于0.17毫米；圓柱直齒輪嚙合側隙不小于 0.21 毫米。接觸斑點沿齒長和齒高方向不小于 50%。減速器*四軸軸端有過載保護裝置，當刮板機運轉過程中遇到刮卡或過載等現象時，**剪斷保險銷，以保護其它傳動部件不致損壞。減速器為上對稱結構，翻轉 180 度可使用于左右不同的工作側面，但注意翻轉時應將透氣塞與注油塞對調安裝，以防漏油。2.2.1.2 鏈輪：鏈輪與抱殼組裝成一體，為刮板鏈傳遞動力。2.2.1.3 機頭架：機頭架由側板、中板、底板等零件組焊而成，其側面分別用以固定減速器和盲軸總成，尾端與過渡槽連接。2.2.1.4 盲軸：盲軸（圖四）由軸承座、盲軸等零件組成，其主要作用是支撐鏈輪。2.2.1.5 緊鏈器：緊鏈器由偏心輪、殼體、閘帶、制動輪等零件組成，通過閘帶抱緊制動輪實現制動，并與緊鏈掛鉤配合使用，起到張緊刮板鏈的作用。2.2.2 過渡槽：過渡槽由槽幫鋼和中板組焊而成，是機頭架和中部槽的過渡連接裝置。2.2.3 中部槽： 中部槽是刮板輸送機的重要組成部分， 由槽幫鋼、中板、連接銷組焊而成，中部槽與中部槽之間通過連接銷實現縱向連接。2.2.4 刮板鏈：刮板鏈由圓環鏈、刮板、開口式連接環、螺栓組裝而成，刮板材料為扎制型鋼時，帶有斜面的一側與中部槽中板接觸，起到刮煤作用，鍛造刮板無此要求，可隨意安裝。連接環凸起部分起導向作用。2.2.5 機尾：機尾由機尾架和機尾軸組裝而成，是刮板鏈回轉的導向機構。2.2.6 左右擋煤板：刮板輸送機出廠時一般不配置左右擋煤板，若用用戶需要可特殊定貨3、技術特性4、安裝與調整3、技術特性4、安裝與調整4.1 安裝：安裝人員安裝前須先閱讀本產品使用說明書，了解輸送機結構及工作原理，熟悉安裝程序。產品在運往井下安裝之前，先檢查整機各零部件是否齊全，在運輸過程中，磕碰或變形損壞的零部件要修復，不能使用的要更換。經檢查確認各部件齊全完好后，分別運至井下各自的安裝地點。安裝場地應平整，不得有木板、石塊等雜物。當安裝場地傾斜度大于 7 度時，鋪設長度應相應縮短。4.1.1 安裝傳動部：將機頭架與推移梁在安裝地點連接好，機頭架與順槽運輸機間應保持一定的卸煤高度。將減速器安裝在機頭架靠采空區的側板上，5安裝時**使*四軸密封殼體的頸部定位面與機頭架的支撐孔吻合，側面鍵槽與機頭架側板導向鍵吻合， 注意透氣塞應在減速器的上部。 并依次安裝連接罩、電動機。在減速器*四軸的輸出端安裝機頭鏈輪，并在機頭鏈輪的另一端安裝盲軸，傳動部**水平放置，不得傾斜。安裝完畢后，減速器內注入 GB/T5903工業閉式齒輪油以**潤滑， 注入量為浸沒大圓弧傘齒輪的 1/3。 各密封處不得有滲漏現象。如果條件允許，亦可將傳動部整體運至井下安裝地點。4.1.2 安裝刮板鏈：刮板鏈的安裝形式應符合要求，并**圓環鏈焊口位置和連接環凸起部分在中部槽上槽運行時方向向上，刮板帶有斜面的一側運行時與中部槽中板接觸。開口式連接環緊固螺栓**擰緊，圓環鏈不允許擰麻花。4.1.3 安裝過渡槽、中部槽：在過渡槽下安放刮板鏈，不得打扭。刮板鏈的一端經過機頭架下底板伸出機頭架，其伸出長度應能搭在機頭鏈輪槽上。將過渡槽與機頭架連接好并依次連接中部槽，相鄰中部槽應盡量平直，**水平和垂直方向彎曲不大于 3 度，否則*造成中部槽不正常磨損，在中部槽內安放刮板鏈。4.1.4 安裝機尾：將機尾與最后一節中部槽對接，刮板鏈繞過機尾鏈輪放入上槽內。4.1.5 張緊刮板鏈：整機鋪設完畢后應張緊刮板鏈，緊鏈時，把兩條緊鏈鉤的一端分別插在機頭架左右側板的圓孔內，另一端插在兩邊圓環鏈對稱位置的立環中，開反車，將松弛的鏈條轉到機頭，在停車瞬間立即抱緊制動輪，制動后即可將多余鏈條去掉并將圓環鏈對接好，取下緊鏈掛鉤，然后將偏心輪扳到松開位置，使閘帶和制動輪脫開后即可正常運轉。圓環鏈的張緊程度6以運轉時在機頭鏈輪下方稍有下垂為宜。注意：緊鏈時，減速器**處于*的停止狀態，不得松動緊鏈器扳桿，否則會發生事故。4.1.6 安裝完畢應對安裝情況進行*檢查；4.1.6.1 檢查減速器注油量，應符合規定要求；4.1.6.2 檢查電源開關和線路，應準確無誤（見開關、電機使用說明書） ；4.1.6.3 檢查刮板鏈安裝張緊程度，應符合上述規定，不得擰麻花；4.1.6.4 各項檢查無誤后，在傳動推移處及機尾架彎板處打點柱固定，確保運轉*。4.2 調整：按 4.1.6 條檢查完畢，做正反方向空載運轉試驗，應無刮磕及跳鏈現象，發現問題應及時調整，確保正常運轉。5、使用維護5.1 操作人員應按使用說明書要求進行操作。5.2 開機前的準備工作：**檢查減速箱內潤滑油的油位情況，確保減速器內規定的注油量，檢查電機、聯接罩、減速機、盲軸、機尾等各處螺栓是否有松動現象，如有松動，立刻緊固，檢查刮板鏈的松緊情況，調整松緊適當，檢查刮板鏈運轉范圍內是否有其它物體，應及時*，一切準備就緒方可開機。5.3 開機應先空載運行幾分鐘，檢查各處密封沒有滲漏油情況，刮板鏈沒有刮卡現象，一切正常后，方可裝煤運載，不得帶載啟動，以免造成電機及設備故障。5.4 運轉過程中注意檢查刮板鏈張緊程度，發現松弛應及時緊鏈。刮板鏈在運轉中若遇到刮卡，或其他異常情況而剪斷保險銷時，應先檢查剪斷原因，7并及時排除故障，然后更換新保險銷，重新啟動。5.5 經常檢查各連接螺栓，應齊全無松動，特別是減速器合箱螺栓、減速器與聯接筒連接螺栓、聯接筒與電機連接螺栓，刮板鏈螺栓等。發現欠缺、松動應及時補齊、擰緊。5.6 經常清理機頭處的浮煤，以免帶入下槽增加阻力。5.7 經常注意減速器的工作情況，發現異常，如噪音過大、溫升過高及密封面有滲油漏油現象時，應及時處理。若*一對圓弧錐齒輪需要更換時，應按出廠標記成對更換，并按規定要求調整好齒側間隙。在檢修其他部位時，應按規定進行調整。5.8 各潤滑部位按下述規定期限注油潤滑：5.8.1 減速器軸承檢修時注油（GB/T492 鈉基潤滑脂） ；5.8.2 箱體內的齒輪潤滑油每三個月更換一次， 注入量為浸沒大圓弧傘齒輪的 1/3（GB/T5903 工業閉式齒輪油） ；5.8.3 電動機軸承檢修時注油（GB/T492 鈉基潤滑脂） ；5.8.4 減速器*一軸軸承每月注油一次（GB/T492 鈉基潤滑脂） ；5.8.5 盲軸軸承每月注油一次（GB/T492 鈉基潤滑脂） ；5.8.6 機尾軸軸承每月注油一次（GB/T492 鈉基潤滑脂） 。技術技術特征                                        技術特性  SGB620/40  備注
1  輸送量（t/h）     150
2  設計長度（m）    100
3  機頭高度（mm）  620
4  鏈速（m/s）       0.86
5  緊鏈方式              閘帶式緊鏈
    電機型號              DSB-40-4（380/660）
    功率（kw）           40
    轉數（r/min）       1470
    液力耦合器型號：    YOXD400
6
輸送機用隔爆型三相異步電動機               電壓（v）  380/6609型式 
邊雙鏈                                                規格（mm）  18×64-C
礦用高強度圓環鏈破斷
重量 : 9000Kg（kg） ;
外形尺寸 : 100M（m） ;
輸送距離 : 100M（m） ;
功率 : 30KW（KW） ;
輸送能力 : 100T/h（t/h） ;
型號 : SGB420-30T ;
** : 宇通礦山 ;
類型 : 刮板輸送機 ;
加工定制 : 是 ;

山東新泰宇通礦山機械有限公司是礦用刮板輸送機、鏈條、機頭架、機尾架、減速機、礦用電機、聯接罩、液力偶合器、過渡槽、中部槽、機尾滾筒、半滾筒、盲軸總成、鏈輪、緊鏈器、舌板、架體、分鏈器、刮板、減速機一軸、二軸、三軸、四軸、傘齒輪，斜齒輪、正齒輪、圓環鏈條、開口連接環、扁平環、鋸齒環等產品**生產加工的公司，擁有完整、科學的質量管理體系。 公司擁有一批高素質的技術和管理人才，有經驗豐富的機械工程師和生產人員及現代化的管理制度，營銷網絡遍及全國各地。 我廠視用戶為上帝，質量是企業的辦廠宗旨，始終堅持以“為客戶創造**的經營理念，竭誠為用戶提供**的產品和服務。 山東新泰宇通礦山機械有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談
加工方式 : 來料加工;來樣加工;來圖加工;
工藝 : 熱處理;機加工;鈑金;電鍍;鍛造;金屬鑄造;熱處理;鍛造;其他機械五金工藝;金屬沖壓;模具加工;
產品質量認證 : CCC;其他;
**名稱 : 宇通礦山
質量控制 : 第三方