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     車輪組由車輪、軸、軸承和軸承箱組成。主要應用于支撐起重機和載荷，是在軌道上使起重機往復行駛運行的裝置。輪組的材料一般采用 ZG430-640鑄鋼，*出現磨損、硬化層壓碎等損傷，為了提高車輪組表面的**強度和壽命，踏面應進行表面熱處理，要求表面硬度為HB300-350，淬火深度不少于20mm。
　　車輪的輪緣有雙輪緣、單輪緣及無輪緣三種，故車輪組相應的也有這三種。
　　目前軌道運行式建筑機械主要采用雙輪緣車輪。對一些在繁重條件下使用的機械，除采用雙輪緣車輪外，在車輪旁往往還加裝水乎輪，這樣可以避免機械歪斜運行 時輪緣與軌道側面的接觸，歪斜力由水平輪來承受，使車輪的輪緣磨損咸輕。
　　起重運行小車車輪采用單輪緣車輪;車輪踏面形狀主要有圓住形、圓錐形以及鼓形三種。對于在軌道上運行的建筑機械車輪多采用圓柱形踏面。在工字梁冀緣上運 行的電動葫蘆的車輪，主要采用鼓形踏面。
　　起重機車輪組：起重機運行機構車輪組的水平偏斜值是起重機重要的技術參數，偏斜值**差會造成啃軌，增大運行阻力，產生振動和噪音，加劇軌道和車輪磨損，大大降低起重機使用壽命，所以各類起重機制造技術條件都要對車輪組水平偏斜規定允許的數值。
車輪組結構：應用中控制運行機構車輪水平偏斜值主要是根據不同的產品結構采取相應的技術措施。比較常用、工藝措施也相對簡單的設計結構是：將車輪裝配到支架上組成車輪組，例如角型軸承箱車輪組和臺車式45°剖分軸承箱車輪組，在起重機主結構上，安裝調整車輪水平偏斜合適后固定。

 
 
 

 
 
 
新鄉市德隆起重機配套有限公司是生產各種牌號鑄鋼件及起重機配件的**廠家。公司主營：起重配件、起重機配件、卷筒組、車輪組、行車輪、齒輪聯軸器、滑輪組，等天車配件。位于106國道和新兗鐵路交匯處，長垣縣惱西開發區6號，公司占地面積30000平方米、建主要產品：車輪組、卷筒組、滑輪組、聯軸器、制動輪等起重機配套件。公司采用ISO9002**標準，所生產的起重機配套件已通過地區質量技術監督部門檢驗并已頒發驗收合格證，并與全國多家起重機生產廠家建立了長期良好的戰略合作伙伴關系，已占市場制高點。本公司本著“比質量、比品種、比服務、比價格、比誠信”的經營理念，服務于廣大客戶。
 
 
 
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規格 : 齊全 ;
配件適用對象 : 起重機 ;
型號 : 齊全 ;
** : 德隆 ;

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