編織土工布是以聚丙烯、丙乙綸扁絲為原料，由至少兩組平行的紗線（或扁絲）組成，一組沿織機的縱（織物行進的方向）稱經紗，另一組橫向布置稱為緯紗。用不同的編制編織設備和工藝將經紗與緯紗交織在一起織成布狀，可根據不同的使用范圍編織成不同的厚度與密實度，一般編織土工布較薄縱橫向都具有相當強的抗拉強度（經度大于緯度），具有很好的穩定性能。
一、產品性能：
1、加筋作用：用于公路、鐵路、機場、石壩、防坡堤、擋土墻回填土、邊陂等巖石工程，分散土體應力增加土件模量、限制土件滑移，提高穩定性。
2、防護作用：防止堤岸受風、浪、潮、雨的沖刷，并用于護岸、護坡、護底、防止水土流失。
3、反濾作用：用于堤、壩、河及海岸石快、土坡、擋土墻的濾層，防止砂土粒通過，而允許水或空氣自由通過。
二、安裝施工注意事項：
1、土工布只能用土工布刀進行切割（鉤刀），如在場地內切割，對其他材料須采取特殊保護措施，以防由于切割土工布而對其造成不必要的損壞；
2、在鋪設土工布的同時，**采取一切必要措施，以防止對下面一層材料造成破壞；
3、在鋪設土工布時，**注意不要讓石頭、大量塵土或水分等有可能破壞土工布、有可能阻塞排水渠或過濾網、或有可能給接下來的連接帶來困難的物質進入土工布或土工布的下面；
4、安裝結束后，對所有土工布表面進行目測以確定所有損壞的地主，作上標記并進行修補，確定鋪設表面沒有可以造成損壞的外來物質，如斷針等異物；
5、土工布的連接**遵循以下規定：正常情況下，坡面上不能有水平連接（連接須沿坡面的輪廓不與其相交），除修補的地方以外。
6、如采用縫合，縫合線須采用與土工布材質相同或**過的材料，縫合線須為防化學紫外線的材持。縫合線與土工布應有明顯的色差，以便于檢查。
7、安裝時對縫合特別注意以確保沒有泥土或礫石覆蓋層中的礫石進入土工布中間。


三、產品性能參數：


外形尺寸 : 1000 ;
適用對象 : 石灰石 ;
重量 : 20 ;
用途 : 公路、鐵路 ;
顏色 : 黑 ;
延展率 : 50% ;
厚度 : 2.5 ;
長寬 : 50*6 ;
材質 : HDPE ;
** : 建益 ;
規格 : 50*6 ;
產地 : 湖南 ;

長沙建益新材料有限公司，座落于長沙市大河西先導區內的**寧鄉經濟技術開發區，距寧鄉火車站、長常高速、金洲大道僅500米之遠。距黃花機場、武廣、滬昆高鐵40公里，下設長沙建益環境工程有限公司、貴州建益環境保護工程有限公司。公司從2008年至今，投入12000萬元人民幣，新建現代化廠房16000平方米，引進國內較**6.8米長絲土工布生產線， 4.5米、6.6米寬幅土工布生產線、4.5米寬幅高速針刺土工布生產線、7米寬幅吹膜生產線、4米寬幅復合排水網、6米寬幅膨潤土**毯生產線、6米寬幅復合土工膜生產線、6米寬幅土工格柵生產線、5米寬幅流延土工膜生產線、軟式透水管生產線、預應力波紋管生產線，目前是我國中部、西南地區規模較大、品種較齊全、門幅較寬的土工材料生產基地。 目前產品主要有：長絲土工布、短纖土工布、土工膜、垃圾填埋場**土工膜、**板、膨潤土**毯、復合土工膜、**卷材、玻纖格柵、塑料格柵、鋼塑格柵、聚酯胎基布、三維植被網、土工席墊、土工格室、預應力波紋管、軟式透水管、盲溝、生態袋、植生袋。 產品廣泛用于公路、鐵路、隧道、橋梁、人工湖、河堤壩、垃圾填埋場、污水處理場、尾礦治理、地下室等土建工程。 工程案例有地區**工程“南水北調”、武廣高鐵、滬昆高鐵、溪洛渡水電站、洞庭湖風光帶、京珠復線、各省大型垃圾場和尾礦工程治理等項目。 我公司技術力量雄厚，與國內外***和科研院校保持技術合作，不斷開發能夠順應市場需要的產品，能隨時滿足客戶的要求，一直以“客戶至上、質量為本”為經營理念，與廣大客戶攜手共同開發市場，共創美好明天。 聯系電話：、13548618930 
產品質量認證 : 其他;
**名稱 : 建益
質量控制 : 內部