晉江泉勝物流有限公司
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對于中國物流行業(yè)來說，2015年注定是個不平凡的年份。
今年“**”當天，僅阿里巴巴旗下各平臺的交易量達到912.17億元，比2014年“**”成交額提升近60%，由此產(chǎn)生4.67億個包裹也大幅度**往年。不僅如此，多番傳出的200億件快遞業(yè)務量記錄更是令業(yè)界震動。“較重要的是，我們的增速仍然沒有放慢的意思，還會以兩位數(shù)增幅**發(fā)展。”宅急送董事長陳顯寶表示。
在11月22日剛結束的中國物流企業(yè)家年會上，不止一位快遞公司高管向記者表示，2015年全國快遞業(yè)務量將可達到破紀錄的200億件。
更值得物流人振奮的是，過去十年快遞行業(yè)搭乘電商之風獲得**發(fā)展，下一個十年互聯(lián)網(wǎng)效應或?qū)⒃谖锪鞲鱾€領域開花。獅橋國際物流華北區(qū)總裁王啟榮認為，未來十年風光無限**不僅僅快遞行業(yè)，B2C行業(yè)里所有供應鏈解決方案、倉儲、運輸、代收貨款等環(huán)節(jié)都存在**的機會。
“物流領域的政策、模式和技術的**對行業(yè)的重構效應進一步顯現(xiàn)。”中國外運股份有限公司總裁李關鵬認為，變革中的每個企業(yè)都需要通過改變來迎接挑戰(zhàn)，中外運本身也對戰(zhàn)略進行了重大調(diào)整以求**物流新潮流。
“200億件”元年
中國快遞業(yè)發(fā)展的里程碑之年，就這樣落在了2015年。
一年200億件快遞的概念，相當于每天處理5479萬個包裹。而在五年前，全行業(yè)認為每天能處理1000萬個包裹就實屬不易，而且在2013年全國快遞業(yè)務量也才92億件，短短兩年內(nèi)翻番有余。
這一數(shù)字使得中國不但坐穩(wěn)了***一大快遞國的位子，更將*二名美國市場遠遠拋在身后。據(jù)地區(qū)*的較新統(tǒng)計，今年1-10月，全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成156.4億件，同比增長46.5%，仍然保持著高速發(fā)展的態(tài)勢。
比起業(yè)務量數(shù)據(jù)更讓各快遞公司興奮的是，今年各家公司處理巨量快件的速度明顯快了很多，過去幾年巨額投入的運轉系統(tǒng)正在顯現(xiàn)出效果。
圓通快遞方面告訴記者，“**”當天圓通全網(wǎng)絡訂單量達5328萬件，成功攬收3058萬件，訂單量和攬收量均創(chuàng)較新紀錄。全峰快遞方面也向記者表示，今年“**”期間全峰業(yè)務量達812.9萬單，是2014年同期的三倍多。
中通快遞副總裁倪根炎向記者解釋道，八方資源網(wǎng)在這樣的大運力比拼中，三個數(shù)據(jù)是較為關鍵的——**訂單量體現(xiàn)的是快遞公司在市場中受歡迎的程度，而攬收量和派件量則顯示了快遞公司的業(yè)務能力，也整體檢驗了快遞公司整個運轉能力。
據(jù)菜鳥網(wǎng)絡統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至11月17日上午9點，**過94%的物流訂單已經(jīng)發(fā)貨，累計2.4億個包裹完成簽收。據(jù)菜鳥團隊的工作人員解釋，在這其中**過1.7億個包裹被提前發(fā)貨，1億個包裹被提前送到消費者手里。
菜鳥網(wǎng)絡副總裁萬霖認為，快遞包裹送達時效加速的背后是菜鳥網(wǎng)絡推動的大數(shù)據(jù)和社會化協(xié)同起到了關鍵作用。菜鳥網(wǎng)絡與各大快遞公司通過大數(shù)據(jù)運營協(xié)作，較大提速全國物流快遞的處理能力。

 

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