深溝球軸承61952M型號黑輪軸承生產廠家
- 作者:洛陽黑輪軸承有限公司 2016-01-22 11:42 2400
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深溝球軸承61952M型號黑輪軸承生產廠家
簡介
洛陽黑輪深溝球軸承是滾動軸承中較為普通的一種類型。公司主要生產0-7類軸承,2004年成立以來深的客戶信任,我廠生產的61952M型號深溝球軸承與別的類型相比易于達到較高的制造精度,所以便于成系列大批量生產, 制造成本也較低, 使用較為普遍。深溝球軸承除基本型外, 還有各種變型結構,如:帶防塵蓋的深溝球軸承,帶橡膠密封圈的深溝球軸承,有止動槽的深溝球軸承,有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承,雙列深溝球軸承。
基本型深溝球軸承由一個外圈,一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,單列深溝球軸承類型代號為6,雙列深溝球軸承代號為4。其結構簡單,使用方便,是生產較普遍,應用較廣泛的一類軸承。
工作原理
深溝球軸承主要承受徑向載荷,也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受徑向載荷時,接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時,具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦系數很小,極限轉速也很高, 特別是在軸向載荷很大的高速運轉工況下,深溝球軸承比推力球軸承更有優越性
軸承類型
1、單列深溝球軸承
2、帶防塵蓋的單列深溝球軸承
3、帶防塵蓋、密封圈的單列深溝球軸承
4、外圈上有止動槽及止動環的單列深溝球軸承
5、有裝球缺口的深溝球軸承
6、雙列深溝球軸承
軸承特性
深溝球軸承是較具代表性的滾動軸承,用途廣泛。適用于高轉速甚至較高轉速的運行,而且非常耐用,*經常維護。該類軸承摩擦系數小,極限轉速高, 結構簡單,制造成本低,易達到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣,應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業,是機械工業中使用較為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷,也可承受一定量的軸向負荷。
選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加,承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時,接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車制實體保持架,有時也采用尼龍架。
深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內,可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調心能力,當相對于外殼孔傾斜2′~10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實體保持架。
深溝球軸承是較常用的滾動軸承。它的結構簡單,使用方便。主要用來承受徑向載荷,但當增大軸承徑向游隙時,具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯合載荷。在轉速較高又不宜采用推力球軸承時,也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規格尺寸相同的其它類型軸承比較,此類軸承摩擦系數小,極限轉速高。但不耐沖擊,不適宜承受重載荷。
公差
標準型深溝球軸承具有普通級,全部與GB307.1相符合。
游隙
標準型深溝球軸承具有C2、標準(CN)、C3、C4及C5級內部間隙,全部與GB4604相符合。
保持架
深溝球軸承一般采用鋼板沖壓保持架或黃銅實體保持架。當外徑小于400毫米時,采用鋼板沖壓保持架不加后置代號,當外徑大于400毫米時多用黃銅實體保持架不加后置代號。
應用
深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內燃機、交通車輛、農業機械、建筑機械、工程機械,悠悠球等
洛陽黑輪軸承廠家歡迎您來廠來電咨詢!洽談合作!0-7類軸承專業生產!
洛陽黑輪軸承有限公司地處軸承制造基地——洛陽,是一家專業生產軸承的企業。公司于2010年成立,生產車間6000平方米,擁有各類專業設備及檢測儀器150臺,依托洛陽軸研科技、洛陽LYC軸承等產業基地和資源共享等優勢,從零件到產品各個生產環節都能夠對質量進行有效控制。主要生產:深溝球軸承、調心球軸承、圓柱滾子軸承、調心滾子軸承、滾針軸承、角接觸球軸承、圓錐滾子軸承、轉盤軸承、推力系列軸承等。公司始終堅持“質量*一、使顧客滿意”的方針。歡迎客戶垂詢惠顧。
產品價格:1.00 元/套 起
發貨地址:河南洛陽包裝說明:不限
產品數量:1000.00 套產品規格:260*360*26
信息編號:54514008公司編號:14157574
Q Q號碼:3179925045
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