輪轂的制造方式：輪轂又叫輪圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。鋁合金輪轂的制造方法有三種：重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。重力鑄造法：制造過程較簡單，不需精密的鑄造工藝，汽車零配件設計，成本低而生產**，但是容易產生氣泡（砂眼），江蘇汽車零配件，密度不均勻，表面平滑度不夠。

輪轂的分類：輪轂按材質可以分為二大類，鋼輪轂，合金輪轂。合金輪轂：內置空氣合金輪轂。合金輪轂有單件式和兩件組合式之分，單件式內置空氣合金輪轂通過空腔技術，將輪轂的所有輪輻、輪輞的內外凸肩處均制成空腔，較大的減輕了輪轂的質量，汽車零配件加工，與同結構合金輪轂相比減重達20%，而使用性能卻得到了大大的提升。

輪轂的分類：輪轂按材質可以分為二大類，鋼輪轂，合金輪轂。合金輪轂多以鋁為基本材料，汽車零配件廠，適當加入錳、鎂、鉻、鈦等金屬元素而成。鋁合金的導熱系數是鋼的三倍，散熱效果非常好，從而增強了制動性能，提高了輪胎和制動碟的使用壽命，有效**了汽車的安全行駛。

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