輪轂的制造方式：輪轂又叫輪圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。鋁合金輪轂的制造方法有三種：重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。重力鑄造法：利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內，成形后經車床處理打磨，即可完成生產。

輪轂的分類：輪轂按材質可以分為二大類，鋼輪轂，江蘇汽車底盤部件毛坯，合金輪轂。目前市場上的原廠輪轂按照材質可以分為鋼輪轂和合金輪轂，兩者各有利弊。合金材質的導熱性能又是鋼的三倍左右，散熱性好，汽車底盤部件毛坯加工，對于車輛的制動系，輪胎和制動系統的熱衰減都能起到一定的作用。合金材質較輕的重量，汽車底盤部件毛坯企業，慣性阻力小。

輪轂的制造方式：輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。鋁合金輪轂的制造方法有三種：重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。鍛造法：材料強度高，比鑄造方法高三成以上，汽車底盤部件毛坯廠，但由于需要較精良的生產設備，而且成品率只有五到六成，制造成本較高。

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