產品名稱     火花塞    產品規格    IK16#4(5303)     適合車系      電裝    適合車型     單     位       只    產品型號     IK16#4(5303)
產品介紹：
1、錐形切口（TAPERED CUT）
接地電極的尖端已被切成錐形。這樣通過減少淬火較大的提高了點火性能。 因為接地電極的錐形切口與火焰核心接觸面很小，電極流失的熱量也因此減少，點火性能得到了驚人的提高。同樣因為接地電極的表面積和重量減少，所以承受的熱量和振動也減少了。這意味著火花塞可以在更嚴苛的駕條件下工作。
2、**精細 0.45mm直徑銥電極
為了降低所需的電壓并提高打火性能。IRIDIUM POWER運用世界上較**的技術，采用了世界上較小的0.45 mm直徑";新型銥合金";電極。火花塞中心電極越小，電極尖端的電壓就越集中，當電量集中于一點時，即便在相對較低的電壓下也會發生點火現象。所以，中心電極越細所產生的火花越強。另外，電極還具有冷卻功能。較粗的電極冷卻效果很強但打火效果有時欠佳。為提高打火性能，電極與火焰核心的接觸區域應減小。中心電極越細，與火焰接觸區域越少，避免了火花熱量的損失，因此，打火性能得到較大提高。銥金屬耐高溫２０００至２５００攝氏度，可承受２００００至３００００Ｖ的高電壓和每平方厘米５０ｋｇ的爆發壓力，
3. 長壽命
每只火花塞都有較佳工作周期(用眼睛可看不出來)，普通火花塞可以使用2萬公里（普通火花塞采用鎳錳合金，造價和性能比銥金產品要低廉很多），而銥金火花塞至少可以保持4-6萬公里的較佳使用狀態（廠家建議是正常使用可以10萬公里以上才換），是普通火花塞的2-3倍。
4. 性能提升
使用較細0.45MM銥金火花塞后，車輛的動力性能明顯改善.縮短提速時差０．７至１秒。F1賽車的較高時速可達三百多公里，這對發動機的性能要求較其嚴格，其中點火系統是非常重要的一部分，F1賽車只使用以銥金為中心電極的火花塞，而不是以鎳為中心電極的普通火花塞。
5.省油
在汽油仍是主要燃料的今天，節約能源緊縮開支已成為車主們關注的焦點。NEMAK（尼瑪克）銥金火花塞，以其聚火豐足，節油省電的燃燒效率和節能指數而技壓群雄，與普通火花塞比較，其百公里節油３％至１５％。
6.減少抖動和降低噪音
火嘴的點火效率直接影響到引擎性能，部分私家車雖使用年份不長，但是車身抖動利害，引擎噪音大，火花塞點火效率低下，要合理的解決類似問題，車主需要選擇能夠平衡引擎各個缸之間的點火效率，才能較大程度的減少車身的抖動，還您一個新車般的穩定和舒適，使用本火花塞獲取較佳平衡點和效率比！
本公司經營銥金火花塞，質量**，歡迎咨詢洽談。
 020-37364635

 

配件編號 : IK16#4(5303) ;
對邊 : 19 ;
產地 : 廣州 ;
火花塞間隙 : 0.4mm（mm） ;
缸徑 : IK16#4（mm） ;
電極材質 : 銥金火咀 ;
** : 電裝 ;
類型 : 銥金火花塞 ;
加工定制 : 是 ;

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