整體車架結構柳工CLG777挖掘裝載機前部是裝載端，后部是挖掘端，俗稱兩頭忙，較高行駛速度40km/h，能非常方便從一個工作場地轉移到另一場地，是挖溝、高速公路路面維護、自來水管道和煤氣管道鋪設等**公用設施緊急搶修較理想的作業工具。具有以下優點：整體車架結構（非鉸接式車架），挖掘穩定性更好，更加適合挖掘作業；挖掘工作裝置采用側移式，可根據需要進行側移，使挖掘、破碎等作業范圍更大；*移動整機，即可實現方坑挖掘作業；動臂、斗桿采用梯形箱式結構，重量輕，強度高，有效*應力集中，結構穩定性好，能承受高頻率、高強度沖擊負荷；裝載端工作裝置采用*特的八連桿機構，使鏟斗在鏟裝過程中自動保持較初角；制動系統采用廣泛應用于汽車工業中的真空助力器，整機制動更加***；整車減振器均選自世界***德國洛德(LORD)公司產品，并經過理論驗算，減振效果良好；配有兩輪驅動和四輪驅動切換電磁閥，可以實現二種驅動模式；但掛4檔高速行駛時自動變為兩輪驅動；使用行車制動時，自動變為四輪驅動。 寬敞舒適的駕駛室經過驗證的高標準防滾翻/防落物（ROPS/FOPS）駕駛室，給操作手提供充分的***；360°全景視野，四面玻璃結構，左右兩側門窗可以打開并相互鎖定；后窗兩塊玻璃結構，上玻璃可上下移動；前罩低，前進時通過小玻璃可看見前輪，駕駛操作輕松自如，為*工作提供有力**；全天候冷暖空調，出風力量強勁，**駕駛室，司機耳邊噪音只有78dB，把噪音污染隔絕在駕駛室之外，讓操作手始終在一個安靜、舒適的空間內高效作業；按照人體工程學原理布置的操作手柄和儀表，工作狀態一目了然，將操作手疲勞強度降至較低；角度可調式方向機，配合可調式豪華座椅，適合不同體形的司機操作。 世界尖端品質**良好的性價比動力裝置——標準配置采用濰柴道依茨WP4G95E221發動機，**整機具有良好的使用性能和壽命；同時可選**進口**渦輪增壓發動機和帕金斯渦輪增壓發動機；變速箱——意大利**生產商CARRARO公司4檔位同步器換檔變速箱；驅動橋——意大利**生產商CARRARO公司驅動橋，后橋帶差速鎖、多片濕式制動；閥——美國HUSCO公司的整體閥三聯裝載閥及六聯整體挖掘閥，挖掘端可配置輔助聯，可以實現自動、手控高低流量切換，**裝載作業和行車過程中有足夠的牽引力，功率分配更加合理，提高了系統的**性。轉向液壓系統采用Eton公司轉向優先閥；泵——采用PERMCO公司雙聯液壓泵，蠕墨鑄鐵材料，均勻性好，耐壓高； 較佳的日常保養和維修簡易機構節省寶貴時間，專為輕松**維護保養而設計，打開上掀式發動機罩，可**接觸發動機，冷卻液、制動液、機油尺和空濾等，保養成本低，為您節省時間和**。

相關型號：
       CLG766      CLG777

裝載機械類型 : 其他 ;
額定載重 : 其他 ;
型號 : CLG777 ;
** : 柳工 ;

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